趙州橋我們在小學課本里就瞭解了，這裡不做過多的講述。先說說為什麼要建造趙州橋呢？參觀完趙州橋在古橋展覽館我找到了答案。這裡展出的是一些與趙州橋發生過重要聯繫的人物，前兩位是隋代的兩位皇帝，隋文帝楊堅及隋煬帝楊廣。隋朝為加強中央集權，加大中央對地方的統治力度，從隋文帝時期就開始修建從長安、洛陽兩大政治中心輻射全國的馳道。其中，最重要的一條，就是從洛陽到北方邊境燕雲十六州的南北馳道，它既是商道，也是抵禦北方突厥人的運糧通道，而後又成為隋煬帝三徵高麗的出征之路。
趙州橋就處於這條南北馳道上。從它設計的9米寬的橋面寬度來看，也不像是一座民間修建的普通石橋。現在，我們一般認為趙州橋是從隋文帝開皇年間開始修建到隋煬帝大業初年建成。，這就是建造趙州橋的基本歷史背景。
第三位與趙州橋有關的人物，是僧人懷丙。懷丙是河北正定人，據《宋史》記載，懷丙和尚聰明善思，曾多次解決當時誰也解決不了的工程難題。趙州橋歪斜欲倒，成百上千的民夫都不能將它扶正。懷丙和尚不用一人，他先在石頭上鑿洞，然後融化鐵水橫貫其中，果然扶正了石橋。
展館主要講述了中國古橋的發展史。我國的古橋大致可以分為四種基本類型：梁橋、浮橋、索橋和拱橋。據古橋專家統計，中國有名有姓的古橋約四百萬座。這個展館展出了自1961年至2013年全國分七批列入全國重點文物保護單位的62座古橋。1961年第一批入選的首先就是趙州橋以及和趙州橋並稱為姊妹橋的永通橋。同時還有盧溝橋，鐵索橋和安平橋。1982年第二批申報成功的是程陽風雨橋，也是現存最大，保護最完整的風雨橋。
展館重點介紹了全國重點文物保護的十大古橋，東陽市非物質文化遺產傳人為十大古橋做的精美木雕陳列在這裡，據說這幾塊木雕耗時五年，價值不菲。分別是趙州橋、玉帶橋、十字橋、廣濟橋、五亭橋、程陽風雨橋、五音橋、安平橋、瀘定橋、盧溝橋。
茅以升是我國著名的橋樑專家，他曾三次來到趙州橋進行考察。不僅對趙州橋進行全面數據分析，理論研究，同時對趙州橋日後的修繕工作提出了很多建議。
茅以升老先生這樣評論趙州橋:“先不管它的內部結構，僅就它能夠存在1400多年就說明了一切。”趙州橋的發現還要感謝一位先人，就是梁思成老先生。1933年梁思成到趙縣考察時發現了趙州橋，便發現趙州橋的歷史價值，當即表示“這是國寶，要修的，一定要修的”返京後便向國民政府提出保護趙州橋，可惜正在籌集資金準備修葺時全面抗戰就爆發了。
那麼，趙州橋1400年仍屹立不倒的原因在哪裡呢？首先是縱向並列砌築法，這樣化整為零，節省人力，物力，即使有一條拱券發生損壞，也不會對其他的拱券產生影響。其次趙州橋是圓弧形設計，這樣雖然橋拱高度大大降低，但是對兩側橋基承重要求更加嚴格。一來減輕橋身對地基的垂直壓力，二來增加了對洪水的洩洪能力。這種結構技巧，藝術風格被廣泛的借鑑運用。
人們參觀完趙州橋展館後就明白了趙州橋給世界橋樑建築帶來的影響，明白了不管是中國古橋還是趙州橋都是中華民族的文化瑰寶。
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