轉眼已是2018年的最後一個月，在今年所剩不多的時間裡，許多品牌還有新車推出，搶著今年最後的節點努力一波。在12月都有哪些新車上市呢，跟著車叔一起來看看吧。
一汽大眾高爾夫嘉旅
從這兩年陸續上市的新車已經很明顯可以看出，大眾也終於變得越來越年輕。這不，12月初剛剛上市的新款高爾夫嘉旅，也變得更加精神。中期改款後的嘉旅，無論是外觀還是配置都做了一定調整。不過要說最大的變化肯定要屬外觀，新車前臉部分的中網採用了燻黑設計，全系標配的LED大燈組造型更加深邃有神，搭配稜角分明的線條，也讓嘉旅看上去頗為精緻。
車身整體依然延續了老款的造型，但雙腰線設計還是營造了很好的力量感。尾部同樣採用了LED光源，並針對尾燈內部結構進行了優化，高配車型帶有的流線式轉向燈更增添了新車夜間點亮後的視覺效果。排氣部分也改為鍍鉻裝飾的雙邊共兩排的造型，不過仔細一看還是能看出這個僅作為裝飾，真的排氣其實隱藏在底部。
內飾也延續了老款嘉旅的整體設計，雙炮筒式儀表、平底方向盤和經典的中控佈局，依然是濃濃的傳統德系風味。中控處新增了四個物理按鍵以及一個旋鈕，現款車型在中控屏右側的按鍵和旋鈕則被一個USB藉口取代，這樣的改變確實也更方便駕駛者的日常操作。新款嘉旅動力部分，採用了一臺110馬力的1.6L發動機、116馬力的1.2T發動機和150馬力的1.4T發動機，根據配置不同分別匹配5MT、6AT和7DCT變速箱，售價區間在13.19-19.79萬元。
車叔點評：說實話，高爾夫嘉旅這款車在車叔印象裡可能還只算是一款小眾車型，畢竟頂配將近20萬的售價還是會讓很多人考慮其他更具性價比的車型。但不能否認的是，中期改款後的嘉旅外觀更加精緻和年輕，配置上也進行了優化，性價比進一步得到了提升，如果手頭預算充裕且對於德系車情有獨鍾的話，這款車還是很值得考慮。
日產全新天籟
天籟作為B級車中最好賣的一款，也終於迎來了換代升級。此次換代後的天籟給人最大的印象，當屬採用了日產Vmotion 2.0概念的設計，讓原本頗為運動的顏值更上一層樓。細節部分，新車前臉採用V-motion進氣格柵造型，搭配兩側銳利的大燈組造型，營造出頗具攻擊性的形象。同時，下進氣口與兩側裝飾件修飾的霧燈，則營造了十足的運動感。
車身部分，採用了雙腰線和溜背設計，不僅拉伸了視覺長度，更配合細節處的線條營造出獨特的光影效果。尾部設計也相當個性，通過大量稜角和線條修飾營造了獨特的層次感，搭配造型獨特的尾燈，讓新車整體更加協調也更具個性。從整體而言，換代後的天籟顛覆了之前中庸的印象，整體更具攻擊性和運動感，這也正符合當下年輕人的審美喜好。
相比個性十足的外觀，內飾則顯得有些平淡，不過對於老款來說仍然算是翻天覆地的變化。層次感十足的中控造型、8寸彩色液晶屏以及HUD抬顯的運用還是營造了足夠的科技感。同時，新車所搭載的ProPILOT智能輔助駕駛系統可以實現L2級別的自動駕駛，並搭配更加豐富的安全駕駛輔助功能，進一步提升了這款新車的產品力。
動力方面，新款天籟將搭載一臺159馬力的2.0L發動機和一臺252馬力的2.0T發動機，共同匹配CVT無級變速箱。其中，新款車型動力上最大的亮點當屬這臺全新的2.0T VC-TURBO可變壓縮比發動機，可實現14:1-8:1之間的智能切換，在提升動力性的同時更兼顧了燃油經濟性。
車叔點評：換代後的天籟不僅給人耳目一新的感受，更是在動力性和經濟性之間進行了平衡。同時，新採用的駕駛輔助系統更是能做到L2級別的自動駕駛。如此眾多的變化，確實讓全新天籟更值得關注。新款車型將在12月18號正式上市，後期也將對這款車做更加深入的分析。
小鵬G3
小鵬汽車作為新崛起的互聯網造車新勢力，經歷近四年的打磨終於要開始交付自己的第一款量產車。G3作為小鵬汽車上市的首款純電動緊湊級SUV車型，獨特的外觀設計讓人印象深刻。作為一款純電動車型，G3採用了無中網設計的前臉，整體線條十分流暢飽滿。全系標配的LED光源的大燈組造型十分凌厲，搭配前臉的線條修飾，營造了強烈的視覺張力。說實話，單看這張前臉車叔覺得就已經很符合年輕人對於個性的需求了。
車身部分，從車頭開始自下而上的腰線營造了不錯的運動感，同時增加了車身的視覺長度。車身兩側都帶有充電藉口，左側為快充、右側為慢充。除了獨具個性的車頭，尾部設計也十分出彩。黑色裝飾的C柱與尾翼的組合，也體現了這G3的運動氣息。簡潔流暢的尾部，採用了相當吸引眼球的橫貫式尾燈設計，而尾燈內部三角形的設計增加了夜間點亮後的燈光質感，也增強了這款車的夜間辨識度。
內飾部分，一塊15.6寸的碩大中控屏相當吸引眼球，搭配簡潔的中控臺設計還是顯得十分的和諧。作為互聯網造車勢力的標配功能，全液晶儀表肯定必不可少，而G3採用的12.3寸液晶儀表，設計上頗為簡約大方。在用料方面G3也並不吝嗇，真皮包裹的方向盤手感紮實粗細適中。而這款車所搭載的360度全景攝像頭，也為後期無人駕駛技術的擴展提供了餘地。動力方面，新車將搭載一臺145kW的永磁同步電機，電池容量為47.1kWh，工信部續航里程為351km。
車叔點評：作為新晉的互聯網造車勢力，從目前來看，小鵬G3至少經過這幾年的打磨確實交出了一個相當令人滿意的答卷。同時，新車也將於本月12號開售。當然作為老生常談的話題，這款車後期的市場表現和交付情況也是車叔關心和關注的重點。
車叔總結
汽車行業今年遇冷，銷量增幅下降已經是不爭的事實，在今年最後一個月上市的車型中，上面三款是車叔覺得相當不錯且頗具實力的車型。對於打算年末購車的車友們來說，這三款當然也是值得考慮的車型。如果還有哪些車型是你感興趣的，可以給車叔留言哦。
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