威尼斯商人167080927
感谢题主的问题。
两款车得指导价相差不大，但是昂科威的终端优惠力度特别大，所以在最终落地价上，昂科威要便宜将近3万！
动力，昂科威2.0T匹配9AT，最大马力260匹，峰扭400牛米；锐界2.0T匹配6AT，最大马力245匹，峰扭350牛米，昂科威的动力明显要更强一些，再加上它的自重要轻，所以加速性能要高出锐界不少，并且还是适时四驱！锐界是7座SUV，车身尺寸要大不少，空间方面占据很大优势，不过题主四口之家昂科威完全够用！
配置。昂科威多配置了并线辅助，后桥限滑差速器，真皮方向盘，液晶仪表盘，主动降噪，四向腰部支撑调节，车联网，多层隔音玻璃；锐界多出了膝部气囊，方向盘换挡，车内氛围灯，后排侧隐私玻璃，感应雨刷以及后排独立空调，配置方面两车旗鼓相当！
总结，昂科威动力更强，油耗略低，空间比锐界小，配置还可以；锐界空间大，7个座位，配置也可以，动力绝对够用，结合题主问题，推荐题主昂科威！
人人享车
首先我自己本人开昂科威28t精英家里边我哥买锐界身边朋友现在正关注途观l基本这个车都开开就昂科威锐界那就先说昂科威先给犹豫1.52.0准昂科威车主个参考昂科威买还建议2.01.5开起来感觉完全两个车动力感觉也变速箱感觉纯粹就感觉2.0开起来流畅开舒服我自己28也开过别人20其次对昂科威这车感觉现在开3万公里说说方28t动力挺内饰挺静音挺60麦以行驶质感静音会让人感觉挺舒服打个比方你开车而坐车这台车坐昂科威里面感觉最再说缺点:说实话那空调触摸按真怎么用科学挂挡那里面板有没有像我样年就磨已经花最重要20-60麦之间尤其在北京面开说实话26-60区间我怎么就感觉这车点驾驶欲望都没有拖档你们没有25麦到30麦会有轻微共振就那你们没有最后个心里要接受他到底断断
锐界台车里面唯个你开起来感觉在开suv开敞亮数据比昂科威那么几m觉没但开几天锐界你在开昂科威就明显明显感觉敞亮尤其宽度60麦以里开起来感觉比昂科威舒服知道变速箱原因60麦以加速去昂科威线性缺点:因为悬挂硬么过个减速带咣当
最后途观l朋友要换车我他起关注也去试驾这车说就几句话:其实车车1.8动力就错开起来操控也错后排空间但隔音有些般你要非说隔音差也说出来但就感觉隔音如昂科威锐界还有就那内饰我觉这车内饰就没什么可争辩什么用料精细耐看什么我觉都安慰再怎么耐看那内饰也像个快30万车坐进去完全没点优越感其次新车价格合理过反过来讲如果途观l内饰豪华价格加价反而优惠那也就没昂科威什么事
以就对这辆车自己感受吹黑希望给有些观望犹豫准车主个参考吧最后图吧28精英3万公里
bignews
您好，小张陪你侃侃这两款车怎么选？
昂科威
大五座车型中很火的一款车，圆润的外形设计很得国人的喜欢，但是小张认为外形设计有点保守了，整体看上去秀气了不少，定位于中型SUV，
内饰设计方面可谓是昂科威的一大卖点，非常有设计感，虽然没有什么过多的高科技和现代化设计元素，配合上环抱式的设计元素，营造出了很不错的豪华感。
小张觉得昂科威的扶手设计的也很不错，整体看上去很是美观，如果把档把换成君越的电子档把，那逼格可不是提升的一点半点。
对于昂科威的舒适性方面小张一点都不怀疑，腿部空间变现很好，头部空间略差点，但是好在座椅的舒适性不错，NVH表现一向是美系车的强项，配合主动降噪功能，营造出来的感觉相当的豪华。
如果吐槽的话，小张只能说，为毛线你的后排中间没有头枕？既然中间地台都纯平了，增加了后排中间乘客的舒适性，这点想不通。
动力方面，2.0T+9AT的动力总成完全不用担心，动力那是随踩随到，9AT这次别克调教的不错。四驱能力么，这个级别的SUV也就是为了一个更好点的安全性，越野么，还是还是算了吧。
锐界
七座SUV里不错的一款SUV，一度被认为汉兰达的终结者，就目前的销量来看没有做到，但是也是相当不错了，外形设计非常霸气。尤其是后尾灯，整体感觉实在是太棒了。
内饰设计感觉很福特华，没有什么花哨的设计，是一款大车的设计风格。
舒适性这个么，空间方面就不用多说了吧，这么大的体型，但是第三排么，170cm以下的还可以坐会，再高了就只能考虑应急使用了，NVH效果表现不错，风噪略微大些，但是可以理解，毕节这么大的车身么。座椅多角度调节，总能找到一个适合你的角度，
这么大的车身你一定会联想到汉兰达像开大船的感觉，但是那就错了，锐界的悬架很硬，开始来很舒服一点都没有开船的感觉，而且动力表现也是相当的不错，偶尔还可以小暴躁一下。
小张总结：如果四口之家，小张建议还是昂科威吧，锐界车很大的，初次上手很不方便，停车什么的。说道省油么？小张个人认为这两车都不是什么省油的主。这个就看你的心理接受能力了。
小张侃侃车
我推荐选择四驱
四驱的通过性更好一点，两驱再好也是关键时刻掉链子。那就尴尬了，所以我推荐四驱车。
从尺寸上，我也更喜欢大的锐界，但是如果是选择两驱，那我还是建议你选择昂科威，毕竟好歹也是四轮子走路，可以带你去更多两驱车不敢去的地方，而且在极端天气或者雨雪天气的时候，带给你更多的驾驶信心和乐趣。这些都是两驱车给不了你的，因为在行驶的路上，你永远不可能遇见遇到啥样的路况。你也不可能因为遇到极端的路况就止步不前，这个时候，两驱和四驱谁给你的信心更大呢？而且当你陷车的时候，你后悔没选择四驱，但是一旦选择两驱，你改装都没可能。再说及时能改装，可靠性和稳定性谁给你保障呢。
所以我建议选择SUV 就选四驱车，没有四驱的SUV都是耍流氓。
张敬医
这两款车其实还是比较好选的，虽然同样是美系车，但定位还是有用差别
锐界定位中大型SUV，尺寸比昂科威大一圈，有七座，6速手自一体配2.0T发动机，工信部油耗8.7，4米87的车身，百公里加速9秒多；
昂科威勉强算中型SUV，五座SUV，9速手自一体搭配2.0T发动机，油耗8.6，4米6的车身，百公里加速7秒多；
简单对比发现，锐界除了车身大带来的空间和七座，其他方面都逊于昂科威，所以如果七座刚需就只能选他
而昂科威除了车身小一点，无论性能、油耗、豪华感、静音方面都要优于锐界
广州世豪文化
换了个说法又来一次？主要用途就是城市代步的话四驱其实没什么用处 尤其是这种基于前横直的四驱最多就是能改善一下湿滑路面的行驶有没有意义不大 按国人买车的脾性来看合资的肯定高大上啊 自己用车多考虑实用性和自己的驾乘舒适性 同价位的肯定是唐的性价比最高 30+的价位唐已经是顶配车型了科技和舒适性配置齐全 但是比亚迪的燃油发动机在自主品牌里也就是中游水平 不过城市代步完全是足够了
soso16764054
总体来说吧
福特锐界动力澎湃，空间大
昂科威静谧性优秀，高级感强
自己多试乘试驾
蒙古村可汗
两款车都不保值，不省油，后期我不咋省心。越往后越费油，而且变速箱都傻，马力挺大提取一般，开起来还行。非得它俩买福特吧，底盘更好一些。如果不考虑它俩考虑改款不增机油的crv和奇骏
大实话坏男
昂科威明显低一个档次！只能和翼虎比也占不了上风！何况轴套问题到现在也没彻底解决！
e海轻舟
选荣放，CRⅤ，奇骏。
