科目三考試靠邊停車可以壓離合器控制車速嗎?

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坦白的說,通過壓離合器控制車速這是完全可以的。因為在完成靠邊停車項目時,你速度越慢越好調整;壓離合器的確是一種可行的辦法,但是這並不是最好的辦法。

在討論這個問題之前我們得明白一件事,那就是在科目三考試中哪些操作是不被允許的。首先,科目三考試禁止學員在考試的過程中空擋滑行,空擋滑行直接扣一百分;再一點就是不允許長期的壓離合器(半抬離合器),半抬離合器超過一定時間也會被判定為不合格。

所以在進行靠邊停車項目時,小編建議還是一擋怠速過去比較穩妥;提前順好邊線,根據語音提示完成靠邊停車項目。其實靠邊停車很簡單,主要就是學員對於車身和邊線距離的把握,找好參照物不壓線很容易就能通過考試;但是有一點需要注意,那就是轉向燈的時機,打開轉向燈後三秒之內是不能動方向盤的。

和科目二考試不同,科目三考試中對於學員半離合的時間和距離是有限制的;一旦你超過了時間或是超過了距離,系統會直接判定你考試不合格。所以為了保險起見,儘量不要長期的半抬離合。

在科目三考試過程中我們要儘量避免長時間的半離合操作,因為這樣操作很容易會造成發動機熄火導致考試失敗。尤其是在完成調頭和靠邊停車這種需要慢速通過的項目時,採用一擋怠速同行要比半離合(半聯動)要相對安全一些。

完全踩下離合器踏板就等於是切斷了發動機的動力,半抬離合則會對離合器片造成損傷;長時間的半離合會嚴重影響離合器片的性能,所以儘量還是要少用半離合的方式控制車速。


無雙雜貨鋪


那麼,科目三考試中的靠邊停車有什麼要求呢?請看下圖:
在考試中,準備靠邊停車時,一般車速都會
控制得很慢。手動檔控制車速也有兩種方法,一是踩剎車踏板,二是利用離合器半聯動功能控制車速。

所以,科三考試中只要不違反上面圖中的扣分標準,靠邊停對車速要求非常慢的項目,只要你離合器不踩到底造成空檔滑行,是可以用離合器來控制車速的。


鋒哥談駕考


現在科目三考試都已經是電子監考了,因此不像人工監考那樣,監考員的主觀因素能決定你的分數高低,通過與否,所以實行電子監考還是相對公平公正的。

言歸正傳,對於靠邊停車,能否用離合控制車速,我個人給出的建議書否定的!建議按照操作規範駕駛!

1,畢竟是新手,離合器的控制不好,容易造成熄火,從而影響考試成績。

2,據我所知,左腳長時間放在離合器上,是要扣分的,離合這裡貌似有傳感器在檢測。因為我的朋友考試時遇到這個問題,至於是不是全國範圍都這樣不敢確定,因此建議不要這樣做。

3,長遠考慮,畢竟開車求的是安全,建議在練車的時候就把基本功練紮實,這樣上路了對他人,對自己都是好的。

最後預祝考試順利!



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科目三考試靠邊停車可以壓離合器控制車速嗎?

首先了解“靠邊停車”扣分標準
科目三考試,靠邊停車是對車速要求非常慢的項目,只要離合器不踩到底造成空檔滑行,是可以用離合器來控制車速的。但是,長時間用離合器控制車速,對車不好。會判定不合格。

當聽到“靠邊停車”指令時,打右轉向燈3秒以上,觀察右後視鏡,然後減速,回頭確定右後方安全情況,迅速靠邊,再次減速減擋,掛一檔,通過離合器控制車速,適時停車就行。科目三主要是為了使大家養成良好的駕駛習慣。


明德說車


以一個剛拿到駕照兩個月的人的實戰經驗來回答下你這個問題。許多人在科目三考試過程中,燈光、直線、加減檔、超車等項目都完美通過,而恰恰在最後靠邊停車一項上掛了。一部分原因是因為興奮,樂極生悲了,另一部分就是操作不當,導致掛科。在靠邊停車時,當在調整邊線距離時,要用剎車控制車速。不要踩離合器,因為踩離合器會讓車輛出現空擋滑行,這也是會導致掛科的。當你調整好邊線距離,選擇好停車地點,這時,應該將離合器和剎車同時踩下,待車輛停穩後,掛空擋,拉起手剎,然後鬆開離合器和剎車。最後,回正轉向燈,熄火,解安全帶,準備下車,這樣才算完成的所有科目三考試!(以上觀點僅是個人在實際考駕照過程中的經驗,不足之處,請批評指正。每個地方的規則可能有所不同,請酌情參考。最後還是要聽從教練的指導,認真練車,放鬆心態,沉著冷靜應對科目三考試。切記,不要緊張!)


天下無仔


科三現在好像沒有對離合器嚴格的要求了,我年前臘月考試,因為之前別人跟我講腳踩離合有時間限制,我問教練可以踩離合嗎,教練說我是新規,對於離合沒有嚴格的要求了。(地區不同可能規定不同,我科二是跨區考的,因為我們這邊整改,約考人數很少,跨區後的規定和我這個區差別很大,也白白扣了十分,所以儘量諮詢教練,聽教練的)

還有就是考官了,我們這邊考官脾氣比較好,他下指令之前都會做出一些相應的提示,我們這邊靠邊停車是160米,只要你160米內停到規定的限制內就可以。駕車考試不建議諮詢太多非一個駕校的人,現在的駕校對於教練也有著嚴格的管制,過關率也關係著他的薪水,只要和教練搞好關係,多問一下就可以


愛咖秀


現在考駕照的人越來越多了,駕照考試分為科目一,科目二,科目三和科目四。最難考的是科目二和科目三了。



現在我就科目三路邊停車的步驟簡單說一下,首先降低車速打開右轉向燈,打方向靠右路邊行駛,行駛至路邊以後,左腳踩下離合器踏板,右腳緩緩踩下剎車。等到車停穩後,再拉起手剎,最後摘檔至空檔位置,關掉轉向燈,步驟就完成了



。至於題目中說壓離合器控制車速的問題,有必要提醒一下,路邊停車首先要降低車速,離合與剎車並用才能順利停車。


幸福快樂149098849


現在科目三都是電子考試了,我們那時候還是如下圖一樣人工的,主觀因素比較多,各有利弊,老司機都懂得。

言歸正傳,在科目三考試停車時候,能不能用離合器控制車速呢?

我的個人意見就是,不要單純用離合器控制車速。

  1. 考試嘛,一般都是完全新手,手腳不調,一味單純用離合器控制車速,雖然減少了踩剎車、減檔操作,但是很容易引發考試致命弊端--熄火。
  2. 考試靠邊停車,個人建議,嚴格按照正常流程去操作。具體參考當地駕考部門考試要求。接到停車指令後,打方向燈並觀察,同步收油門,輕踩剎車降速降檔,貼邊30公分以內,帶離合擺正車身,拉手剎摘空檔榮離合,腳剎等著語音提醒考試合格或者不合格後再松哦。

謝謝長得那麼美,那麼帥的你點開我的回答,分享我的觀點~


Ghostrike


科目三的考試靠邊停車,對於這個考試項目並不是很難,甚至比我們科目二中的側方停車都還要簡單,而且對於靠邊停車的邊上的白線距離控制在30釐米以內不要超過30公分,和我們科目二中的跑道定點停車要求有些相似。

那麼對於這個靠邊停車項目考試我們聽到語音播報說靠邊停車,那我們就向右打方向盤,車速快的不僅要壓離合器也要剎車。但是對於速度不快的我們壓離合器就可以了,壓離合器的目的就是怕還沒到靠邊停車的位置就沒有動力了那時輕抬離合器還是可以有小動力的。


野人語車


我們在考取駕照時,總會遇到這樣那樣的問題;由於接觸汽車的時間短,對於駕駛的不瞭解,才會有這樣的問題,所以當你考取了駕照,上路一段時間,你就會發現,當初的問題多麼幼稚,作為一位老司機,就分析一下你的問題。

在科目三靠邊停車時,只是踩離合器是對車速的控制可以忽略,你應該是想問“踩剎車時需要踩離合嗎?”

咱就針對這個問題做一下回答;離合器只在三種情況下使用:起步、換檔、低速時剎車(以免熄火)。一般情況降速不踩離合。緊急情況下離合剎車應同時踩。經網友實際測試,制動距離並未增加。

在考取科目三需要靠邊停車時,作為學員,當你接收到靠邊停車的指令時,你就應該踩下離合再踩下剎車,以免在車速慢時熄火。

咱們在考駕照時,除了要操作過關,更要調整好心理,很多人因為緊張才不過關,多練,做到心裡有數,才不會緊張,希望我的回答能幫助到你,也請關注我的頭條號(大家車問),有更多的駕考信息。


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