大連在金州灣建機場,將成為世界最大海上機場,竣工後是中國驕傲

大連在金州灣建機場,將成為世界最大海上機場,竣工後是中國驕傲

老話說“要想富,先修路”,一個城市的發展離不開方便的交通環境,尤其是在我們國家,隨著經濟的快速發展,原有的交通設施已經不能滿足我們的需要。所以一項接一項的偉大基建工程如雨後春筍般地出現,如“港珠澳大橋”、“深中通道”等都是世界矚目的高難度工程,而又一個這樣的世界級項目即將投入使用。

大連在金州灣建機場,將成為世界最大海上機場,竣工後是中國驕傲

對於去過大連的旅客來說,“周水子”這個名字一定不陌生,這可是東北非常著名的一個國際機場,有著覆蓋我國所有地區、並輻射日韓等周邊,還連接歐美澳亞的航線網絡。可是由於大連這個城市太美了,吸引著無數的中外人士到這裡投資、旅遊和工作,旅客吞吐量已經達到了飽和,所以大連決定建設一個新的機場。如果是一個普通的機場也不值得我們大驚小怪,因為全國各地修建機場已經不是什麼新鮮事,但這個機場卻絕對值得好好說一說。

大連在金州灣建機場,將成為世界最大海上機場,竣工後是中國驕傲

大家都知道大連這個城市土地很稀缺,而建設機場有偏偏需要很大的場地,那怎麼辦呢?那就是填海建設。雖說這種建設方式並不少見,如香港的大嶼山機場、日本的關西機場都是採用了這種模式,可在國內這卻是首例。而且這個機場還是按照國際最高標準進行建設,一旦竣工後,它就不光光是中國第一個海上機場那麼簡單,還將成為世界上最大的海上機場。

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為了儘量減少對海岸線環境的破壞,大連選擇了金州灣這個地方作為填海造島建機場的位置。雖說我國目前的基建能力在全世界都是很有名氣的,但這項巨大的世界級工程難度還是很大的,所以從設計開始就充分借鑑國外幾個頂尖海上機場的成熟建設技術,並加以發揚光大,讓這個離岸海上機場更具中國特色。

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本身交通就很發達的這座海濱城市,隨著金州灣機場的到來將更加的完善,機場一期建成後就能承載3千多萬的旅客年吞吐量,全部完成後更是能達到每年7千萬人次,必將給大連這座浪漫的旅遊城市帶來無盡的潛力,能帶來的經濟效益更是無法估量的。隨著機場的投入使用,及周邊交通配套設施的完善,我們去大連玩就會更加的方便。

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星海灣、星海廣場、老虎灘、金石灘、冰峪溝這些耳熟能詳的景點,也會越來越有名氣,吸引更多的遊客來此旅遊,愛上被稱為“東北之窗”的美麗城市。各位小夥伴不知道對於這個海上機場是不是很期待呢?歡迎大家關注我們,說說你對此事的看法哦!


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