再也不用到潮汕站轉車啦!惠陽大亞灣人可坐動車直達汕頭!

近日

一則重磅消息

讓惠汕兩地居民都歡呼雀躍

大家期待了許久的高鐵汕頭站

又有新消息了!

2018年12月8日早上8時許

一列和諧號動車組沿著

廈深鐵路汕頭聯絡線,

順利抵達了位於

汕頭市區內的汕頭火車站。

這是汕頭火車站

首次迎來高鐵動車組停靠

標誌著廈深鐵路汕頭聯絡線

已經具備通車條件

再也不用到潮汕站轉車啦!惠陽大亞灣人可坐動車直達汕頭!

惠州人就可以直接乘坐動車抵達汕頭市區。

目前工程進度如何?

線路途經哪些地方?

目前建設完成的廣梅汕鐵路龍湖至汕頭增建二線工程,是利用原有廣梅汕鐵路汕頭段線路進行升級改造,同時在廈深鐵路潮汕站東側建設聯絡線,使得動車可以直接從潮汕站開入汕頭市區。

線路在11月28日進入帶電調試;12月7日晚上首先由各種檢測車組成的列車進行動態調試;12月8日清晨再由一趟從深圳北開來的動車組進行信號系統等的測試。

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廈深鐵路客運車站共有18座,連通福建、廣東兩省8個地級市以上城市,分別是廈門市(1)、漳州市(5)、潮州(2)、汕頭(1)、揭陽(2)、汕尾(2,鮜門站計入深圳)、惠州(2)、深圳(3)。

福建境內,廈門市:廈門北站;漳州市:角美站、漳州站、漳浦站、雲霄站、詔安站。

廣東境內,潮州市:饒平站、潮汕站;汕頭市:潮陽站;揭陽市:普寧站、葵潭站;汕尾市:陸豐站、汕尾站;惠州市:惠東站、惠州南站;深圳市:深圳坪山站、深圳北站、鮜門站。

潮汕站至汕頭站線路全長約30公里,設有龍湖、潮安、汕頭北和汕頭站。

動車組只停靠汕頭站,其餘均為通過站,潮汕站至汕頭站運行時間約為23分鐘。

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屆時列車都會先停潮汕站,再終到汕頭站,方便了潮汕地區不同乘客的出行。

但是,具備通車條件

並不意味著可以馬上通車運營

還需要經過一系列的檢驗測試

確保安全且運行穩定後才能正式開通運營

一般需要一個月的時間。

據瞭解,本月廣鐵每天都會安排測試列車開往汕頭站進行持續調試,如果進展順利,惠州人將可以在2019年1月5日全國鐵路調圖的時候,乘坐動車直達汕頭市區。

隨著廈深鐵路汕頭聯絡線順利推進

廈深動車將開進汕頭市區

我們去汕頭坐動車將不用跑到潮汕站了

直接在火車站就可以坐動車高鐵了呢

過去坐大巴車全程至少花4-5個小時

如果遇上假期高峰期塞車

8小時依舊還在路上看風景。

再也不用到潮汕站轉車啦!惠陽大亞灣人可坐動車直達汕頭!

待高鐵正式運營後

在惠州的汕頭人回家更便捷

惠州人去汕頭吃吃吃也更方便啦!

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