國產自主MPV市場一直競爭激烈，像傳祺GM8在車友當中就有著不俗的人氣。但是對於既要家用出遊也要商務出行的車友來說，傳祺GM8到底是不是他們最優的選擇呢？上汽大通G10 PLUS給了我們一個不同的答案，今天就讓我們一起來看看上汽大通的這款G10 PLUS與傳祺GM8相比到底有何出眾之處。
傳祺GM8在市場上一直以大空間著稱，不過上汽大通G10PLUS的空間表現似乎更勝，下面我們先看下兩款車相近價位旗艦版MPV的對比。
從尺寸數據上對比來看，上汽大通在車身尺寸上力壓傳祺GM8，接近三米二的軸距可謂驚人。車身的長寬高來看，傳祺GM8也顯得小巧了一些，看來上汽大通G10 PLUS才稱得上大空間MPV。
動力方面，傳祺GM8旗艦版搭載的是2.0T汽油發動機，最大功率為148KW，峰值扭矩為320N·m。
同樣搭載了2.0T汽油發動機的上汽大通G10 PLUS旗艦版，發動機的最大功率為165KW，峰值扭矩為345N·m，對比傳祺GM8旗艦版更加強勁。
上汽大通G10 PLUS發動機運用了TURBO渦輪增壓技術，GDI缸內直噴技術以及DVVT雙可變氣門正時技術，這幾項技術的應用不僅增大了發動機的功率，還降低了發動機油耗，使其更符合燃油經濟性。
此外，它還提供了NORMAL\ECO\SPORT三種換擋模式，操控性上可選性更多，也可以適應不同的駕駛場景。與傳祺GM8旗艦版相比，上汽大通G10 PLUS旗艦版有著更強大的動力，更能滿足多樣化的出行需求。
傳祺GM8旗艦版採用了2+2+3的車內佈局，第二排座椅可以前後移動，同時可以調節靠背。
由於車身尺寸的原因，傳祺GM8旗艦版在後備箱空間上略顯侷促。第三排滿座的情況下，後備箱只能放一個20英寸以及28英寸的行李箱，在出行上，確實不夠方便。
上汽大通G10 PLUS同樣採用了2+2+3的座椅佈局，雙側配備的智能防夾自動滑移門系統，可用三種方式進行控制，尺寸寬大的電動雙開門空間，為出行帶來更多便捷。
第二排配備的10向至尊頭等艙行政座椅，除了有獨立扶手，更帶有旋轉、通風、加熱、按摩、獨立腿託等一系列功能，哪怕長途旅行，也不怕腰痠腿漲了。商務及家庭出行中，也可以給乘客帶來頭等艙式的體驗。後兩排座椅都可以沿地面滑軌移動，可以進行自主的空間大小調節。
上汽大通G10 PLUS旗艦版的後備箱空間最大可達到2500L，輕鬆放置4個28寸行李箱。小編和同事們商務出行時，最擔心的就是行李裝備太多，車內裝不下，可很多東西又不得不帶，每次都很糾結，上汽大通G10 PLUS旗艦版提供的後備箱空間實在讓人驚喜，哪怕出行帶再多的行李，也不用擔心放不下了。
不可否認，自主品牌MPV中有很多選擇，不過在商務及家庭上，其實兼顧性還是很重要的。上汽大通G10 PLUS旗艦版以接地氣的價格，卻擁有超大尺寸的空間動力表現，對比傳祺GM8旗艦版也有著明顯的優勢，可謂宜家宜商的絕佳選擇。且目前還有多重購車豪禮活動，折算下來與傳祺GM8旗艦版的價格不相上下，明智的車友們還在等什麼呢，快去體驗吧！
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