开心大厦
其实，老年人免费乘公交，并没有碍谁的事，老年人出门要就早，要就迟，刚好和年轻人上班的时间出行的毕竟是少数，大多数老人送孙子上学，也都距离比较短，不是碍上班族什么大事。再说，现在的人，有条件的买了小车、电动自行车，图方便的到处是共享单车，只不过大冷天，乘公交车上班的有点多。
大多数年轻人，对老人，对小孩，还是关爱的，我看到不少小学生、中学生一般都爱站着，不占座位，少数和人争抢座位的老人，必定是少数，他们要么确实站不起，要么性格比较横一点。
要说免费，其实他们也是每年要缴一定的年审、保险费用的。
我觉得年轻人对老年人免费乘坐公交是宽容的，也能理解国家、政府、社会对老年的关爱。真正反对老年人免费乘车的政策，希望国家政府一视同仁的对待所有老年人，取消免费乘坐公交卡，把这种社会福利转化为真金白银，惠济所有的老年人。这些反对的人，其实正是那些不需要乘坐或不能再乘坐公交车的那些老年人或他们的家人。他们觉得他们没有享受到，觉得不公平。希望像上海那样给每个老年人发放公交车补助款，取消老年人公交免费卡。
上海的做法，违背了国家、政府制定老年人免费乘坐公交的初衷，把这项关怀老年人出行的民心工程，温暖政策，变成了给老年人全民加钱的福利。遭到各地的非议和抵制。到如今，还没有哪个地方仿效上海，所以，这个取消老年人免费乘坐公交卡的呼声一时半会还不会停止，看国家政府怎么说！？
荆楚一根筋
一些人反复炒老年人免费坐车的事纯粹是无事生非，其目的并不单纯，也可以说是别有用心，是在给政府出难题。老年人免费乘车体现了党和国家对老年人的关怀是深得民心的善举，是大好的事情，为什么要借口高峰期的拥挤取消老年人免费乘车?取消老年人人免费乘车真的能解决乘车拥挤的问题吗?乘车难，乘车挤的问题其实大家都清楚，现在城市化进程越来越快，从农村湧入城市的人越来越多，城市的发展特别是城市的公共交通的发展远不能满足人们的出行需求，这是供求矛盾。要解决这个矛盾从根本上讲还是要着重解决增加公交运力这个问题。
路人13834
某些人总是黑眼儿白眼儿看不上老年人，总拿老年人说事，免费公交咋地？又不是坐你家车总和老人过不去干嘛？老年公交卡是政府对老年人的关爱和体恤，你管啥时候乘不乘车与你不挨着，别说和年轻人抢公交，公共资源谁都可以平等享用，别隔塞子别总制造一些矛盾窝里斗好不？都会变老世界是大家的谁也别挤兑谁！兴你不兴别人！见到老年人上车我依然会让座。
强歌69363307
确实一段时间以来有不少市民和媒体持续讨论是否应该取消老年人免费乘坐公交系统的问题。当然这个问题比较复杂，从小的方面来看老人是否还能够继续免费乘车，而从大的方面来看老人合理、合法乘车的权利就应该被轻易剥夺吗？那不就是文明倒退，社会退步吗？因此，不是简单的是或不是。而是应该分析原因，采取综合治理的方法。在此，我提3点看法和建议。尽供参考。
1.随着城市化进程的加速推进，城市的人口一天比一天多，主要体现在中国已经从农业大国转型发展至工业大国的征途上，目前正在朝工业强国加速转型发展。从发达国家转型发展成功的历史经验来看，在社会转型期间会出现各种各样的挑战，由于城市在接纳大规模人口迁移的过程中准备不充分，估计不足，城市基础设施建设跟不上城市的快速扩容，尤其是城市的公共交通系统还不够完善和发达，人均享受公共交通资源效率低下，就会形成公交拥挤，道路拥堵，出行效率越来越低，时间成本越来越高，随之而来的是通勤人员的抱怨声不断升高。
2.从社会责任主体来分析，每天必须挤公共交通出行人员主要为两类：上学族和上班族群体。学生必须每天去学校上课，上班族必须每天去单位工作。由于上述人员社会责任主体刚开始或还没有完成，每天出行是理所当然的社会正常行为。而老年群体的社会责任主体已经基本完成，换句话讲，已经退休，完全没有必要每天在高峰时段强制出行。如果能够错峰、错时出行那就是最最理想的状态。何况高峰时段乘车人挤人，前胸贴后背，乘车环境非常差，特别在夏天和冬天车内空气混烛，由于老年人身体状况比不上年轻人，感染呼吸道疾病的风险加剧。
3.在全社会进入高度文明，高度法制化时代，老年群体利益得到最大化保护，全社会尊老爱幼氛围得到逐渐强化，尊重老人，爱护老人，关爱老人现象比比皆是，在全社会已经形成共识老年人是一种社会优质宝贵资源的良好风气。但是在现实中也确实出现了一些不和谐的现象，引起了不同的声音，就是有少部分老年人乘车不文明，不讲理，不讲社会正常秩序，不仅在车上大声喧哗，强制要年轻人让坐，甚至极少数老人开口骂人，动手打人，蛮不讲理，还见过有几十个老人乘车组团去超市购便宜物品而挤压上学和上班族，导致部分学生和上班族迟到。
为了维护老年群体的整体利益，更为了维护老年人的良好社会形象，保持全社会对老年群体的尊重程度，减少负面影响，让老年群体活得更有尊严，希望部分老年人多一点自尊，自爱，自重，如无特殊原因还是错时、错峰出行，加强文明乘车，以理服人，社会才能够更加和谐，乘车才能够更加文明。如果你的乘车行为有道德底线，遵守社会秩序，有些人就是想在老人免费坐公交车的问题上做文章，也做不起来。你·认为对吗？
上海BlairChe\n
纯属扯淡！企业都有班车接送！正儿八经上班七点都到岗了！看看坐在专座(老幼病残座)上那些装逼的小兔崽子，是上班族吗！？公交车是城市人人都可以坐的！绝不是几个小苍蝇叫唤！就反了天的！建议公交车提高票价！让那些混城市的盲流子!少坐车!
永恒144447728
这是很不正常的现象，我们都知道，人必有一老，难道人老了就应该受到各方面的制约吗？人老了他也是人，只要他生存在这个世界上，就有权利享受国家给人们创造的一切生活条件，因为人是平等的，老年人应该享受年轻人的尊重，在任何方面，他们不能受到歧视。尊老爱幼是中华人民的美德，人都是有一老的，最近一段时间，有些年轻人，提出限制老年人出行的问题。这本身是对老年人的一种歧视，在生活出行方面限制他们的自由，这种不公平的想法，不应该出现在我们国家，因为尊敬老人是我们国家的传统，老年人也是由年轻时代走过来的。他们的现在就是我们的将来，老年人在过去上班时维一的交通工具是自行车，现在的条件好了，上下班早晚两个高峰期，才两个小时，坐公交车上班就嫌拥挤，其实现在公交车完全可以满足人们的出行问题，所以我们不应该提出来，对老年人的出行问题的制约，车少了可以增加，不能说车少了，老年人就别出门了，这话说出来让人听着都好可笑。
幸福的源泉599
反对拿老年人说事！反对以任何形式限制老年人乘坐免费公交车！优待老年人是党和国家的一项重要的惠民政策，是有法律依据的，任何人都无权指责，更无权改变。我国已经进入老年社会，老年人的权益应得到保障，在今天的社会，老年人也应该分享改革开放，国家发展进步的成果，使老年人活的有尊严，对社会有幸福感。老年人外出乘坐公交车，是因为需要。公交车拥挤，不完全是老年人造成的。解决拥挤应该从增加运力，调整休息日和上下班时间，设置公交车专用通道等方面去解决，而不应该限制老年人的出行。国家不是提出供给侧改革吗，应该在供给侧方面作文章，而不能在老年人身上打主意！
廖奇文
反对老年人免费坐公交的人，大多不是本地人。本地年轻人不会反对自己父母免费坐公交，本地老人也不会反对自己免费坐公交。
有些外来人羡慕城市繁华的生活，但漂泊的生活工作都不尽人意，使心态扭曲，找各种理由抹黑本地人，使他们自己的心态得到满足。因为本地老人免费坐公交跟他们毛关系也没有，只有做出这种解释了。
我们对有素质努力工作热爱这个城市和热爱这个城市人民的外来务工人员表示欢迎。
涅夫户
这个问题不要总是挑来挑去！喷这喷那！已有人提出泒人去搞现场调查，用事实和数据来回答，也给政府制定政策提供依据。就是在每天上班高峰期，泒人到公交地铁去实地跟车观察。车上六十至65岁的人有多少？享受免费卡65岁以上至八十岁左右的有多少？八十岁以上的又有多少？只要实事求是，数据真实不造假，大家都会口服心服的！这悟空问来问去，一些喷子挑来挑去就没有任何意义了！！！
洞庭翁457
公交车作为公共资源，理应为大众老百姓服务。老年人作为弱势群体，享受免费公交没有什么不对的。尊老爱幼是中华传统美德。作为新时代年轻人，我们要为国家建设贡献一份力量。不要在有损国家形象，百姓利益方面做文章。谁都有老的一天，爱老就是爱我们自己。
