MK藍天Duang
四川會理關羊回答此問題。
重慶公交車因搶奪方向盤墜江案件以前，搶奪公交車方向盤事件時有發生，屢有報道，只是沒有引起政府及相關部門的足夠重視，重慶公交墜江案件發生後，引起了政府及各相關部門的高度重視，有的地方及時給公交車司機駕駛室增加了安全防護設施，增設安全監管員專座協助保護駕駛員、車輛、乘客安全；加大了對在公交車上肇事、搶奪方向盤人員的打擊懲處力度；廣大乘客也改變以往的沉默，對於在公交上毆打、搶奪方向盤的行為，會有較多的人站出來進行勸導制止，這是社會所需的正氣和正能量，需要得到發揚光大。
但重慶公交墜江案件後仍有乘客不顧車輛和車上乘客，以及道路上車輛行人的安全，只為自己利益出發，搶奪公交車司機方向盤，我認為這一類人道德品質低下，他(她)的事事以我為先、人人為我的意識偏離了人生的軌道，他(她)的做法違背了常理和人文道德，違反觸犯了法律，給車上乘客造成了極大的安全威脅，他(她)的行為千夫所指，法律不容，他(她)搬起石頭砸自己的腳，自作自受，以身試法，頂風作案，必將受到法律的嚴厲懲處。
而今，對於毆打公交車司機和搶奪方向盤的案件，各地公安機關十分重視，出警迅速，及時制止、打擊和懲處了犯罪人員，保護了人民群眾的生命和財產安全。我覺得搶奪公交車方向盤以危險方式危害公共交通安全的犯罪行為，當事人應當除被刑事拘留、判刑外，加大電視上曝光的宣傳力度，讓全國人民都知道，也可制定給予一種類似徵信方面懲罰，將當事人記入黑名單，這些人以後不能乘坐火車、動車、飛機，凡涉及到能危及別人安全方面的事件都將受到限制，加重懲處力度，讓人們各自權衡利弊，三思而後行，來減少和避免搶奪公交車方向盤事件的發生。
個人觀點，歡迎評論，請加我關注。
四川會理關羊
重慶公交事故事後，網上頻繁報道各地類似情況的問題。原來，我就想過！原因如下：
一，在重慶事故以前，各地就有。為什麼沒報道？一是：後果不嚴重，沒有損失。搶了就搶了，罵了就罵了，司機忍了。二，過去在二級城市，甚至少數大城，是可隨上隨下的，忘記了，座過站，當發現後，叫停又就停了。現在改變了，過站後，不能上下了。由於宣傳不夠，乘客還未轉過彎子，所以，發抓扯。
二，我也發了一個問題。雖然報的某省，某市，某縣的搶方向盤之事。但是！但是！都把重慶萬州的事故掛在前面"從唱一遍"。如：幾乎每次都是這樣寫的：繼萬州…事件後……某城，某市…如何，如何……又防止了什麼…什麼…。實際個別城市媒體，借他地之事，唱衰重慶，在萬州傷口補力，在瘡疤上潑鹽水！
三，媒體，特別是機媒，自媒(委託受人發貼的)，跟風，吃炒飯，找熱度，報道時，再措點位，引來爭論，求高點贊，招來臭味相同粉絲。
手機用戶73775101476
不是最近老有這些事發生，是之前大家還有媒體的關注重點不在交通事故這一塊。報道的少，大家知道的就少，關注的人也相對少。因為最近的重慶公交事件，倍受國人關注，所以大家和媒體的關注點也到了交通事故上。報道的多了，看到的多了，我們才覺得最近交通事故多。其實每天都有不少交通事故發生的，只是說之前的都報道得少或者只是小範圍報道。就像之前在高速上搶司機方向盤，一乘客“飛踹”搶方向盤者的報道。那時的報道，相對最近重慶公交交通事故的報道少，關注的人也相對少。
逆行之人行逆行之事
我認為，雖然重慶公交車事故通過媒體特別是在網絡里弄的紛紛揚揚，而社會上還有好多人不知道，有的跟本就沒關注，六十多的老年人，我想應該用的是老年機，國家沒有驚天動地的大事，老年人是不會去關注啥。至於這個車鬧，也不能說光怨乘車的，乘車人是個體，個體私心雜念人人都有，大家都有體會，去哪等車，時間長了感覺，特急人，很煩躁不安。一有車來多遠就跑上去攔，攔住了高興，攔不住氣的大罵起來，直跺腳。說這些，你們也該知道老頭為什麼會大發雷霆了。
水往低處流11
這麼簡單。
那件事情之前，沒有出過這麼嚴重的事件，沒事去爆料。那件危及生命了的事件報道出來，中國人才知道嚴重性，就陸續有人去關注，去曝光。
正好反應了中國人的傳統自私思想。不知道輕重厲害之處時，事不關己高高掛起。出嚴重的事了，知道相關聯會影響到自己生命了，就知道曝光，關注！
小鳳8044
第一信息通暢，笫二人們對此類事關注度提升，第三是懲罰制度不建全。人們沒有畏懼感。具體到個人只能希望大眾尊重自己和他人的生命，別做傻事了。
幸福時光86766
此類事件多發--一說明人的壓力大`煩惱多、易失控不理智…原因省略…解決交給主管人‘
中原放馬
好事不出門，壞事傳千里。消息跟傳染病似的，有些人好的不學，淨學不好的，所以其他地方也容易出現類似搶方向盤的惡劣事情。如果法嚴，這些人是不敢這樣乾的。
龍井茶葉虎跑水
搶方向盤的現象只是媒體報導了，其實原來也不少，只是沒有出大事，沒有引起媒體的注意而已。
用戶97090771499
違法成本低，弱勢群體直接得到保護，所以，這是保護權利的必殺技
