今年全國各省市陸續推行了高速差異化收費政策，江西省於11月15日推出了“高速免費政策”，是我國第一個施行免費政策的省市。
什麼是高速公路差異化收費？
高速公路差異化收費，是利用價格槓桿，引導車輛安排合理出行路徑，高效合理的公路收費政策。簡而言之就是通過分時段、分路段、分區域、分車型、分支付方式等差異化收費。
例如：貨車為了避開高速收費走國道，通過此政策降低對貨車的收費標準，可以吸引貨車走高速，減少國道壓力。
全國首個免費通行高速路段
江西省於11月16日推出四個高速差異化收費試點，是我國首個推出的免費高速試點。試點期限自2018年11月15日起至2019年11月14日，暫定一年。 具體四項優惠政策如下：
1、貨車高速費85折
南昌至上粟高速公路（S38）作為試點路段，對合法裝載運輸的貨運車輛通行該路段的通行費實行8.5折優惠。
2、高速免費通行
南昌至九江高速公路九江南—荷花壟—泊水湖區間車輛以政府付費方式免收通行費。
車輛於該路段行駛免高速費！此路段是我國第一條免高速費的試點。
3、使用ETC最高優惠86折
4、里程遞減收費
其他省市高速優惠政策
不僅僅是江西省，河南、山西、青海、湖北等各省市也開始執行高速差異化收費政策。
1、河南省 過路費省10%
從2018年8月1日至2019年7月31日，優惠政策期限暫定1年。當日20：00至次日6：00期間，駛離我省高速公路收費站口持有ETC非現金支付卡的貨車實施9折優惠，其它貨車實施9.5折優。
2、山西省 最高優惠50%
2018年12月4日，山西省延長高速差異化優惠政策，優惠政策包含ETC通行優惠，里程遞減收費，以及對貨車等大幅度優惠政策，最高優惠50%。
3、青海省 最高7折優惠
自2018年9月1日至2019年8月31日，我省的共玉高速、G6京藏高速馬場垣至湟源段、S305民小一級公路、南繞城高速西寧段、花久高速5條公路將先期開展差異化收費試點工作。
4、湖北省 預計減收6億高速費
2018年6月1日起至2020年12月31日，繼續執行高速公路通衢卡交費(ETC)客車9.5折、貨車8.5折的優惠政策；貨車通行貧困山區S73鄧保高速谷城至保康北段、G4213麻安高速保康北至關埡子鄂陝省界段時，通行費從過去的8.5折降至8折。
5、甘肅省 最高75折優惠
從2018年10月31日至2019年10月31日，試點期限一年。S2蘭郎高速臨(夏)合(作)段121.18公里的區間內試行差異化收費，試點期間通行費按七五折徵收(即優惠25%)
6、吉林省 7.5-8折優惠
自2018年11月1日起執行，2019年12月31日截止。車輛通行費最高7折優惠。
7、寧夏 高速最高優惠30%
自12月1日起，我區3條高速公路試行差異化收費，試點期2年。試點期間對寧夏境內通行的高速公路路段的車輛實行不同程度的優惠政策，最高優惠30%。
8、陝西省 44個收費站優惠
自2018年9月1日至2019年9月1日，陝西7條高速公路開展差異化收費試點。此次高速公路差異化收費涉及7條高速公路共608.957公里，涉及44個收費站。另外，合法裝載貨車持“三秦通”（ETC）卡通行我省高速公路，仍可繼續享受繳納通行費5%的優惠。
9、四川省 全額95折
積極推行貨車通行費非現金支付模式，對使用ETC並符合相關要求的貨運車輛，高速收費路段按全額95折收費。
預計在2019年，會有更多的省市推出高速差異化收費政策，未來全國高速公路免費政策是不是也不遠了呢。讓我們期待吧！
閱讀更多 欲笑的玉蘭花 的文章
