孤獨的牧羊人71548139
其實這個問題以前回答過，這個需求你可以看看新大洲本田戰馭150，如圖。
這款車採用本田的CBF排量150CC的單缸風冷發動機，最大功率為8.8KW，最大扭矩為12.1NM，動力大小適中，發動機運轉品質不錯。制動系統是前盤後鼓形式，前後輪直徑分別為19寸和17寸，配備鋼絲輻條輪轂和越野輪胎，前減震行程為180mm，座高為825mm，離地間隙為243mm，軸距1362mm，車架為單搖籃式，這些數據並非沒有意義，只是想告訴你，這款車的越野功底還是比較紮實可靠的，你想跑爛路，可以，看看下圖。
玩嗨了想來個大飛，問題也不大，看下圖。
這都是這款車的車主平時外出越野的圖片。
在實用性上也能做到兼顧，你看例如寬大厚實的坐墊，並沒有像專業越野車那樣的平直窄小，而是採用高低分層的設計，這個明顯是為了兼顧街道或者而公路行駛的需要，825MM的座高在時常使用當中也不會過於給騎手難堪，如圖。
這是一輛多用途的車型，既能上山也能下河，還能作為日常代步的工具，不必擔心油箱容量過小，容量為11.5升的容量，能提供不錯的續航，非常的全面，最關鍵的是，這輛車可以上牌，可以合法上路，見了JC你不必像老鼠見了貓似的繞路走，值得推薦。不過排放標準是國三，而且是化油器的供油方式，稍顯遺憾。如果比較在意這個的話，也可以等等豪爵的NK150，2019年上半年上市，也是一輛同樣定位的兩用車型，如圖。
發動機是豪爵自己的TSR150發動機，排量150CC，最大功率為9.1KW，最大扭矩為12.7NM。動力表現還不錯。這款車同樣也擁有較強的越野能力，專業級別的180mm長行程前減震、後獨立中央減震、直徑240mm大剎車盤搭配雙缸卡鉗、高達244mm離地間隙、鋼絲編織輪輞、公路越野兩用胎、高強度車架等等都顯示了較強的越野能力。如圖。
當然，也沒忘了兼顧日常使用的舒適便利性。坐姿舒展、全液晶儀表可以顯示速度、轉速、擋位、油量、總里程、短里程等功能，還具備時間顯示及電壓提醒和機油更換提示等功能，日常使用非常方便。還配置了防撬鎖、12.2L大容量油箱、複合材料輕質貨架、免維護蓄電池等。並且可以肯定的是，排放一定會是國四標準，電噴供油系統。同樣的，也能上牌，可以合法上路。然後還可以看看阿普利亞的TERRA 150ADV，如圖。
之前介紹過多次，感興趣的話可以看看驃騎府之前的答題，這裡不再重複了。
好了，就介紹到這裡吧，歡迎大家留言發表評論！
驃騎府
再補充倆不錯的：雅馬哈天劍越野版（可能要買二手的了）
貝納利BJ250gy_2
海邊的卡夫卡53
中國沒得選阿，新大洲本田戰馭150
