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既然我们的汽车在怠速时方向盘都出现了抖动，那么方向盘抖动的原因就是车辆现在正在运行的零部件了，那么在我们汽车怠速时，正在运转的就只有我们的汽车发动机了
那么我们的汽车发动机在运行的时候，哪些地方出故障会容易导致我们汽车怠速时方向盘都会抖动呢？
其实由于车辆是处于怠速状态的，那么发动机的抖动传递到我们的汽车内，也就是传递给了方向盘，容易出现故障的，也就是发动机本身抖动严重或者发动机传递抖动的地方，没有将发动机的抖动减缓掉
⒈发动机自身抖动
容易造成我们发动机自身抖动比较严重的，也就是我们汽车发动机内的点火不正常
一般情况下我们的发动机都是顺序进行点火的，如果有某一缸长期处于点火失败的状况，那么这就会造成我们发动机抖动得比较严重，而这种严重的抖动就会传递给我们汽车车身，从而让我们从方向盘和座椅都能感觉到车辆在抖动
⒉发动机机胶
发动机在运行就避免
不了产生震动，那么这个震动如果直接传递到我们的车身上，对于发动机和我们的车身都是不利的
所以我们发动机和车身连接的地方有一个零部件叫做发动机机胶，用于吸收发动机的震动！所以如果这个机胶出现橡胶老化或者损坏，那么我们的发动机就会将震动直接传递给车身，所以我们就会感觉到方向盘震动了
所以在遇到这个怠速时，方向盘抖动比较厉害的时候，我们首先要检查发动机是否自身抖动的比较厉害，其次再检查其他零部件
蔡蔡汽车剖析
这种情况是机脚胶损坏：
一、机脚胶的作用：
机脚胶总共有三个，分别在发动机的前方水箱下的中间位置和左右车轮内侧各一个，起到支撑发动机和发动机转动引起的震动与共鸣；
二、检查机脚胶的损坏：
1、找铁棒在机脚胶的旁边撬，看是否损坏；
2、启动发动机进一档或后档踩住刹车不让车辆运动放离合器，让另外一个人站在车轮旁边查看前机脚胶或后机脚胶是否损坏，严禁站在车头预防意外；
3、如果机脚胶损坏可以看出机脚胶和底座脱离或脚裂现象；
三、处理建议：
到修理厂及时更换损坏的机脚胶，一般车辆费用大约200左右一个。
E懂车
朋友你好！汽车怠速运转时方向盘抖动，应该是有四个问题可以检测，第一，发动机机脚垫老化，是更换，第二点火线圈，分火线失効，微弱，火花塞电极间隙太大喷火分散弱点，或者陶瓷体漏气变焦黄色，喷头积炭黑色胶质体。第三，节气门，喷油嘴生积炭，建议人工清洗，也可以人工清洗节气门后连续添加三并清积炭燃油宝。毎30升油加一并，更换空气滤芯。第四，检查怠速马达是否有油质，或者积炭，用清洗剂清洗，检查空气流量计侧试头被灰尘污染，用洒精清洁。车有积炭油气雾化不良，喷油嘴堵塞喷油不均怠速运转时就会轻徽抖动，请你以上检查一下，如果那方面问题处理好即回复不抖动的怠速，祝你好运👍！
沈观达
这种情况很可能是发动机机脚胶老化、开裂，或燃油品质差引起的，如果发动机减震模块老化或开裂，会导致发动机与车身硬联接，发动机工作时震动就会直接传到车身及方向盘上，尤其是怠速状态下很明显。
首先留意一下最近油耗、加速性能和动力是否和往常有较大差异，如果没有异常，那就基本可以排除燃油方面的因素，着重检查一下机脚胶是否老化开裂，用撬棍顶住机脚胶与车身联结部位，如果震动消失，更换老化的机脚胶模块即可。有时机脚胶橡胶缓冲部分并没有开裂，但已经失去了减震功能，发动机工作时就能感觉到抖动。
怠速时转速很稳定，手放在方向盘有麻手的感觉，稍微给点油提高转速后，就感觉不到抖动，如果发动机工作正常，多数是机脚胶老化引起的。
隔壁店老张
你的车子典型的节气门脏了的表现，清洗节气门，要拆洗，特别是怠速电机与怠速电机孔那里要彻底洗干净。
自己动手能力强的话在网上根据你的车型搜索教程，卖两瓶化油器清洗剂，二三十块钱就能解决（其实大多数车一瓶就够了），没那个动手能力去修理厂搞定。我们这正规的四星修理厂完全拆解洗节气门一百二，路边快修店会便宜点。清洗后刚开始一两百公里怠速会比平时高点，开段时间就正常了，需要电脑匹配的车这种现象少一点。
如果车龄比较长，也有可能是机脚垫老化的原因，不过机脚垫老化行驶时也有震动感。
缺缸的原因可以不用考虑，缺缸给油后抖的更厉害
光头老大51014380
你说的这个问题是发动机支点老化引起的，发动机支点都是采用液压橡胶制成的，支点起到支撑固定发动机的作用，同时还减震的作用，如果液压支点老化损坏以后，发动机的震动就会通过支点传递到副车架和车身上，因为方向机大多都是固定在副车架上，所以对震动感觉就会更明显一些，你可以去汽修厂把支点更换一下就可以了。
售后服务技术总监
汽车问题，55解答。
你好，
题主说车子怠速方向盘会抖动，这种抖动，只有两种可能。1是节气门出现碳污染现象，这是常见故障，做一个节气门的清洗，自动档清洗后需要做一下配对；2是发动机机胶垫故障，这种可能性不大，通常出现这种故障后引起的共振，跟方向盘抖动不一样。
希望可以帮到您。
55养车吧
这种现象一般是底盘的缓冲胶套老化所致,平衡杆左右两边的胶套老化,发动机机脚胶套老化,变速箱机脚橡胶老化发硬了,起不到缓冲的作用了,有些车型平衡杆还有小连杆支撑,如果胶套老化也会出现这样的共振,不排除有些底盘件螺丝松动,要到修理厂把车举起来检查底盘件.
汽车主题讲堂
古风
一般是发动机机脚胶垫老化，还有个可能是方向机有问题！
