青岛双星集团成功控股韩国锦湖轮胎。
这是中国轮胎乃至世界轮胎的历史性大事件，中国轮胎巨无霸诞生，全球轮胎格局从此改变！在这一海外并购后，新的青岛双星一跃世界双星，成为中国最大的轮胎企业，并比肩全球轮胎列强。
根据青岛双星当日发布的(000599)显示，双星集团及其子公司星微韩国株式会社(以下简称“星微韩国”)与锦湖轮胎株式会社(以下简称“锦湖轮胎”)及锦湖轮胎债权人代表韩国产业银行(以下简称“KDB”)签署了《股份认购协议》及《股东协议》，星微韩国将投资6463亿韩元以5000韩元/股的价格认购锦湖轮胎新发行的129,267,129普通股，占锦湖轮胎股份发行之后总股份数的45%，并成为锦湖轮胎的控股股东。
轮胎第一 今日易主，中国品牌进入全球前十，世界轮胎格局从此改变。
据2017年全球轮胎行业排名数据，锦湖轮胎2016年销售额24.09亿美元，双星年销售额10.62亿美元，加上近期双星对恒宇的重组以及十堰基地的新扩建，新的双星轮胎年销售额将超过35亿美元，一跃成为中国轮胎新霸主；同时也成为第一个进入全球十强的中国轮胎企业。世界轮胎格局从此改变，世界前十大首次打上了中国烙印，这是史无前例的大事件，无数行业前辈想都不敢想的事情今天已经成为现实，可喜可贺！
锦湖轮胎产能规模为6000万条每年，加上双星现有规模，新的双星轮胎年产能将超过7000万条，在中国轮胎行业产能规模已俨然成为无人撼动的新霸主。
一波三折 两年“恋爱”长跑，终于“收官”。
锦湖轮胎是一个具有 58 年历史的韩国第二大轮胎生产商，目前全球设计产能约为 6000万条，分布在全球8家轮胎生产工厂。
双星这一蛇吞象式的跨国并购从一开始就遭到了包括政治因素、工会阻挠等各种障碍，可谓一波三折。青岛双星(000599)证券部人士介绍道，2016年双星集团方面开始参与到韩国锦湖轮胎的并购当中，期间却遭到萨德危机的政治影响，锦湖轮胎工会以及部分政要人士也出面反对，2017年9月这场轰动一时的跨国并购案曾宣告终结。此后，韩国锦湖轮胎方面并未放弃、主动找上门来，青岛双星也有意继续重组，本已终止的并购竟然“起死回生”。
就在正式签署《股份认购协议》前一天的4月9日，双星集团董事长柴永森还在应邀出席青岛国际橡胶车轮展会，开幕式上，柴董事长若无其事、表情坦然，仍在谦虚地向有关到会专家沟通交流，显得非常镇定而又胸有成竹。
事实上，在18年3月2日，青岛双星就与韩国产业银行为首的锦湖轮胎债权团达成一致，双星将以增资方式持有锦湖轮胎45%的股权，但这一跨国并购的关键障碍是如何征得工会方面的同意。
据韩联社报道，锦湖轮胎工会4月1日在光州工厂进行投票，2741名工会成员参与投票(参与率达91.8%)，占60.6%的1660人赞成出售，1052人反对。鉴于表决结果同意出售，债权团将与青岛双星签署出售协议，这也成为整个并购的关键转折点。
如今，历时近两年的中国轮胎业最大并购案终于“收官”！
收购锦湖之后，双星即刻推出了ADISTAR爱迪斯达高品质的轮胎品牌，在轮胎的耐磨、环保、安全、节能以及越野性能都有不俗表现，说明双星在产品品质方面已经早有准备，结合双星公司的“星猴战略”，高品质的产品加全天候的服务，双管齐下的战略是双星二次创业又一个新的起点，也是中国轮胎迈向全球坚实而又意味深长影响深远的里程碑式的一步！
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