南沙智造再次領先全球
船身潔白如雪，猶如一顆耀眼的明星閃耀在美麗的珠江之濱。12月8日，中船集團旗下廣船國際為瑞典格特蘭（GOTLAND）航運公司建造的全球首艘“天然氣/燃油”雙燃料高速豪華客滾船1號船在南沙被命名為“VISBORG（威斯堡）”號。
命名儀式現場
“這是廣船國際從荔灣區搬遷到南沙區之後，舉辦得規模最大的一次命名儀式，這艘船也是廣船國際產能轉移搬遷之後重塑輝煌的標誌性產品。”廣船國際黨委書記、董事長陳忠前表示。據瞭解，這艘船造價超過10億元人民幣，創造了廣船國際建廠60多年以來承接民用和海洋工程船舶單船造價的最高紀錄，受到行業內外的廣泛的關注。早在1999年6月24日，廣船國際與格特蘭航運公司就簽訂了兩艘1600米車道高速客滾船建造合同，一舉成為了亞洲第一家開發、研製豪華客滾船的造船廠。
“威斯堡”號外形
從外形上看，“威斯堡”號和豪華郵輪十分接近。該船一共有10層甲板，其中5甲板以下主要用來停放車輛，5甲板以上則主要為旅客和船員居住區。這艘豪華客滾船船長200米，型寬25.2米，設計吃水6.4米，服務航速超過28.5節、載客量1730人，設有兩層車輛甲板，車道長2310米，續航力6500海里，自持力為24小時。採用國際最先進的“天然氣/燃油”雙燃料主機驅動，是當今世界上航行速度最快、性能最優的節能環保型高端豪華客滾船。設計科研團隊還重點解決了安全返港、全船振動、LNG系統設計、船舶重量重心控制等一系列造船領域最前沿的技術難題。預計在不久的將來，她的姊妹船2號船也將緊隨其後，和她一起成為斯堪的納維亞航區一道亮麗的風景，這是廣船國際的驕傲，也是中國製造一張耀眼的名片。
格特蘭航運公司是歐洲航運界歷史最悠久的航運公司之一，專注於豪華渡船、客滾船、滾裝船以及成品油船的運輸。自1999年以來，格特蘭航運公司一直與廣船國際保持友好合作，除兩艘豪華客滾船外，還先後在廣船國際建造了多艘成品油船，即使在2008年全球金融危機時期，也一如既往在廣船國際下單，是廣船國際最忠實的客戶之一。在12月8日的命名儀式上，格特蘭航運公司的董事長——已經92歲高齡的艾瑞克·尼爾森先生也應邀出席致辭。
客滾船船艙內部
記者瞭解到，雖然說建造豪華客滾船對於廣船來說已經不是第一次，但是由於這艘船是2003年交付的“威斯比”號和“格特蘭”號的升級版，首先是動力方面由常規動力改成了LNG和燃油雙動力推進，其次是隨著一系列新的規則規範相繼生產，新造客船所滿足的標準要求更為複雜。廣船人憑藉“十五年磨一劍”的韌性，叩開了長期由歐洲壟斷的高檔客滾船市場的大門，自主設計並建造出全球航行速度最快、性能最優的節能環保型豪華客滾船。
“威斯堡”號12大主要看點
1、整船
“威斯堡”號採用國際最先進的“天然氣/燃油”雙燃料主機驅動，是當今世界上航行速度最快、性能最優的節能環保型高端豪華客滾船。
豪華客艙
2、駕駛室
這艘船具有最先進的操控系統, 滿足一人橋樓的駕駛要求，也就是說，駕駛這樣一個龐然大物，一個人就可以實現操控。
3、艏門、側門和固定式坡道
艏部和左舷配有可自動摺疊的艏門和側門,能實現一鍵操控， 是車輛上下船舶的主要通道之一。通過艏門、側門和艉部固定式坡道，可滿足載1700多名客人和600輛汽車在50分鐘內實現上船和下船。
4、居住區
全船共有總統套房、高級客房和船員房間近200間，航空椅1598張，其寬敞舒適，簡約大方的設計風格和獨具匠心、精雕細作的建造品質及綠色環保的裝修材料，將帶給旅客和船員們不一樣的旅程和生活享受。
5、公共區
假如你是和家人或者朋友相約旅行，你一定有很多有趣的故事要和他們分享，休閒區和餐廳區一定是你不二的選擇。點上一杯香濃的咖啡或者美食，便可以和家人及朋友在這裡享受一個最美的下午。
餐廳區
6、兒童區
兒童區色彩明快，如果你正好帶著紙和筆，可以打開椅子上的小桌板，和孩子來一次親子繪畫大賽，或者帶著孩子到兒童樂園去尋找童年的記憶。
7、梯道
這艘船共配有3臺乘客電梯和1臺貨梯，4條寬敞的梯道貫穿於車庫和居住區之間，能讓駕車旅行的每一個人方便快捷地到達你任何想去的地方。
休閒區
8、車庫
3甲板和5甲板分別是封閉和半封閉的停車區，可以停放500至600輛汽車，車輛實行分區管理，實時監控。
9、露天甲板
10甲板是露天甲板，這裡不僅可以曬太陽、看星星，隨時隨地欣賞無敵海景，還可以燒烤或者聚會。當然，如果你剛好心血來潮，想在這裡跳舞，那一定會是一種無與倫比的美妙體驗。
10、LNG推進系統
該船設計排水量約為18100噸，發動機和鍋爐以LNG為主燃料。在以LNG為燃料時，該船的廢氣排放幾乎為“零”，因此她是一艘當之無愧的綠色環保船舶。
11、機艙區
該船滿足國際海事組織最新“安全返港”的要求，船上任何艙室發生事故或故障，其它艙室的設備依然可以確保船舶安全返回。
12、減搖鰭
該船配有1對減搖鰭、1對防橫傾艙和1對備用防橫傾艙。在遇上風浪的時候，減搖鰭將像機翼一樣展開，以保證船舶航行平穩。（記者羅瑞嫻 通訊員彭永桂 攝影林春萍）
閱讀更多 e南沙新聞網 的文章
