農事齋
首先我們來說運輸距離。從湖北運去東北，最近的距離大約2000公里左右，如果從廣西運過去，估計距離會翻一倍。那麼四千公里的路程，貨車要幾天能夠運到？路上要多少運費？運費平攤到每斤桔子上面要花多少錢？
其次我們來說氣溫。東北現在的溫度都是零下，桔子在廣西出發走的時候溫度是十五度以上，如果在運輸途中經歷了二十度以上的溫差變化，你覺得運到之後還有桔子而不會是冰疙瘩嗎？還能去市場銷售嗎？
再次我們說價值。你覺得廣西桔子運到你那裡能夠賣，是因為你覺得你現在那邊市場三四塊錢一斤很貴，然後廣西現在沒有讓要所以運到你那裡會好賣。那麼我們假設廣西桔子不要錢，但桔子裝車工人要錢吧，裝桔子的框子要錢吧，4000公里的運費要錢吧，批發商花幾天時間運過去總還要賺錢吧！這幾項費用加起來，一斤批發出來就要超過一塊多了，然後人家賣零售還是要三四塊，關鍵還不能有太大損耗。你覺得這種生意做的有價值嗎？
都說商人逐利，其實商人也是為了生存！凡是沒有商業利益的事情，就是在斷生意人的活路，人家自然也不會去做勞而無功的買賣！所以多理解一點吧，都不容易。
不到之處，歡迎指正！
山裡娃子黃小三
關於農產品銷售的問題，不是一天兩天，產地東西不值錢，消費者要買高價水果，很多人想通過運輸解決這個問題，想法是很好的，賺個差價，何樂而不為？實際上這個問題有這麼簡單麼？你能想到的水果販子能想不到？我來談談我的想法。
銷售途徑
廣西橘子滯銷，這顯示出了貨源沒有問題。
大量跑運輸的貨車多的是，而且運輸農產品還免高速費，運輸途徑也沒問題。
那麼最主要的問題就是去哪裡賣！有人說拉到水果批發市場去，我認為這樣的想法有點天真，有多少靠販賣這個吃飯的人在做這個事情？怎麼可能輪到一個沒有人脈的人去做呢！
所以沒有銷售途徑，靠拉一車橘子在路邊賣這樣的事情是不靠譜的。
當然這是我一個沒有經商頭腦的人想到的。我們生活中不缺乏有創造力和想象力的人，能夠找到合適的買家來賺這個差價。
網購
有人說開個網店賣農產品，我想目前制約這個的主要問題就是運費，網購水果大頭的錢都被運費佔掉了，所以買到的還是高價。
桂平光哥樂隊
可以的，趕緊過去收
A等待的時間
不會自已請車拉去城市賣嗎，商場賣幾元一斤
雄霸天下4112
前天買的桔子，12一斤。。。
