很多人选择自行式C型的房车有两个重要原因：一个是空间大，另一个是床位多，多出来的床位于驾驶室上方，一般情况下都是一个尺寸挺大的双人床。但是，如果驾驶室上方没有床，那么这样的C型房车会是啥样呢？
今天给大家推荐的这款凯伦宾威大通C型小顶房车就是这样的一款房车，它的驾驶室上方没有床，至于它的表现如何，一起来看看吧~
外形舒展 日常驾驶更轻松
不同于常见的“大顶”C型房车，凯伦宾威的这款大通C型采用了一个小顶设计，驾驶室上方没有了高高的额头，这也就使得整个外形看起来比较轻巧，这样的好处显而易见，就是可以减少行驶时的风阻以及产生的风噪。
不过在我看来，这感觉更像是把一辆SUV降低车身高度，变成一辆轿跑SUV。车身外部提供了多个外部设备，便于在房车旅行中使用。诸如外置炉灶、遮阳棚等一应俱全，在车身侧面达子还看到了两个尺寸比较大的行李箱，可以轻松放下一些旅行中的必需品。
外置炉灶
外置储物箱
外置储物箱
整车尺寸相比于同类型房车，相差不大，不过车身长度依然保持在6米以内，以满足国内C本驾驶。
动力方面，使用了大家比较熟悉的2.5T柴油增压发动机，匹配一部6挡AMT自动变速箱，这套动力总成匹配成熟度高，动力充沛，日常驾驶还是比较轻松的，即便是以前没有开过房车，也可以轻松上手。
这台房车还提供了倒车影像系统，便于日常停车入位。
做工精细 双床位设计更实用
由车厢侧门进入车内时，带有与车门联动的电动踏步，便于上下车；车厢侧门还提供了纱门，可以在夏季有效地防止蚊虫进入。
车厢采用了一个比较常见的布局设计，简洁明快，整体通透感非常不错，虽然没有拓展车型那样的变态空间，但在这款车里并不会感到压抑，挺舒服的。
首先来看看大家比较关心的“驾驶室上方”的事情，由于改用小顶，驾驶室上方已经不具备设置双人床的空间，不过这里的空间还是被有效地利用了起来。
这里被改成了一个固定电视墙，倾斜角度刚刚好，坐在车内观看正合适。双人床换成了固定电视墙，我觉得这样的改变挺好的。
车厢中部是会客区，这里提供了一组环形沙发，实际使用时可以乘坐更多人，目测4-6同时坐下都没问题。
会客区后方是一张竖置双人床，尺寸还是挺大的，床面平整度也很不错，我试睡了一下，舒适性挺好，再加上大尺寸车窗，平时还可以坐在这里看看风景啥的，挺不赖。
双人床位于会客区后方
双人床
车厢侧门旁是厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等常规设备，整体来说日常使用还是没问题的。
车上的灯光控制开关位于厨房外侧的墙壁上，上车就能碰到，位置挺合理。
厨房下方是一组储物柜，内部空间挺大，足够放下日常使用的米面油或者其他物品。
车厢尾部是卫生间所在的位置，卫生间采用了一个推拉门设计，内部提供了淋浴、坐便等功能，卫生间还使用了下沉式设计，这就使得卫生间地板比车内地板低了不少，日常使用也不用担心水会溢出。
看到这，肯定会有人问：车里只有一张双人床，不够睡啊？别着急，虽然这款C型房车没有了驾驶室上的双人床，却提供了一张电动升降床，床位于会客区上方，开关位于厨房墙壁上，需要插入钥匙才能使用。
升降床的尺寸比较大，降下后的高度也合适，不用借助爬梯就可以睡到床上，有一点要注意，升降床毕竟是“悬”在那里，最大承载重量400公斤，这个承载量，我觉得睡两个成年人99%以上都应该没问题，至于另外那1%的人，还是踏实去减肥吧~
总结
细腻的内饰做工以及人性化的布局，是这款房车最大的特点，相比对很多小顶房车“可睡床位少”的问题，这款凯伦宾威大通C型小顶房车就很好地解决了这个问题，更加适合一家四口选用。
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