TR12547986111
我看了前面四位同志的回答，数据方面给的很充足，那么我来谈谈我的看法
首先，非铁路专业是可以进入铁路单位工作的，我相信看了上面的回答，铁路单位除了每年要收纳与其专业对口的毕业生之外，同样也会在为铁路服务的附属岗位上招聘人员，以满足岗位上的空缺
不过，也并不是什么人都可以进去的，一般进入铁路部门工作可以通过两种途经
一，正常程序
通过企业招聘信息，带上个人资料和相关证明到单位进行统一考试和面试
通过后单位会给你安排到相应的岗位工作
二，通过走后门的方式
这点我相信大家都懂，你铁路单位有人，而且比较有能力的，可以联系一下，当然你也要有相关的学历证明和工作经验，只是可以省略很多步骤，而且后续在单位提干方面你也会有优势
综上所述，我们大家应该明白一个道理，铁路局里有人，真好！哈哈哈
口水话比较多，但也都是大实话！
9527灵灵狗
非铁路专业的毕业生可以进入铁路单位工作。我同事的姐姐家孩子就不是铁路相关专业的本科生，不过，在前年的铁路招聘考试中，有幸考上了，现在已经上班。铁路局每年都有招聘，作为毕业生可关注中国铁路人才招聘网，关注招聘信息。
以武汉铁路局2018年招聘为例，我们可以看看招聘的相关专业（因为隐私问题，姓名略去）
从中可以看出，除了与铁路相关的专业，招聘的专业还有审计、计算机科学与技术、地理信息科学、通信工程等，不过，人数相对较少。
现在很多铁路局在招聘时有明确的规定，比如郑州铁路局2019年的招聘条件中就要求，专业对口，所学专业为铁路方向或者所学课程中包含铁路专业课程。
题主如果想参加铁路局的招聘，就要关注招聘动态，明确招聘条件，然后才能报考。不过，现在很多铁路局取消了“干部令”，即使本科毕业生到了铁路局，也和专科毕业生一样多从事一线工作，优势就是工资要比专科生高些，以后晋升的空间会大些。
静等花开2579
可以的，铁路院校学生一般通过校园招聘进入铁路系统，非铁路院校的学生可以走社会招聘。
但是录取率相比校招低，而且过程更复杂，校招一般是准备材料、网上报名、面试、录取、三方协议就完事了。
社招多了笔试、复试两个环节，而且已经签了三方的还涉及到“改派”等问题，比较复杂，而且录取权重十分不稳定，谁也不知道当年的笔试题会侧重哪个方面，是行测的题比重更大还是铁路专业方向的题更大。
这就需要根据往年的经验推断了。
想要了解第一手招聘信息，那么就要在每年毕业季前后几个月，提前关注《中国铁路人才招聘网》。
十八个铁路局所有的正式用工名额都会首先在这个网站上放出来。信息格式为“某某局集团公司2018年大学本科招聘（一）”。
此外还有一些铁道招聘类的公众号，多关注几个，也可以比较早知道招聘信息，做好应聘准备。
最近几年外部环境不景气，想来铁路的人也比较多。对于能吃苦的同学来说，确实不失为一个安稳的选择。
最后祝应聘顺利。
绿豆糕啊
尽量别报铁路系统工作。工资虽然有保障，但工资不高，局限性很大没有什么发展空间。而且工作单一与外界交际少，工作环境差。学历低的永远在底层或偏远地区工作。
橄榄果36
目前看铁路系统 一直是要有专业对口的 再说 为什么要进铁路系统啊 能干别的工作 还是远离铁路系统吧
