雪之源雪
房车空调主要分为行车空调和驻车空调，行车空调就是随车空调，由汽车发动机驱动，只要是行驶状态或者发动机启动的状态下，行车空调都是可以直接使用的。还有一种就是只有房车才有的驻车空调了，一般来说房车厂家实惠给房车配备铅酸电池的，但是电池容量太小，没办法长时间带动空调，所以就有两种选择了，一是另外配备发动机，二就是外接市电了。
两种选择都是有一定的优缺点的。配备发动机的优点就是随时随地都可以使用，不用考虑要在哪里露营，缺点就是发动机耗油严重，并且噪音大，影响休息；外接市电带动空调的话就是可能会受到地域的限制，只有在营地或者有水电桩、电源的地方才能开空调，好处的话就是不用担心电源会耗尽等。
目前好像还有一种新的解决办法，就是蓄电池，举个例子，盟旅的一款B型房车采用了耐用的石墨烯电池作为房车的电源，这款房车在不接市电的情况下开空调就可用8小时。
路程网
目前房车的驻车空调解决电力只有二种办法。第一，就是用市电，也就是我们说的家用电，但是这得有一个前提就是要有营地支持，没有营地支持这个电解决起来还是非常困难。国内现在房车营地太少，收费太贵，一般都要150左右，所以大部分房车车友包括我自己基本都不会进营地去。
第二，驻车空调用电靠房车本身自带的锂电池带到，但是目前大部分房车厂家出厂都不标配锂电池。一般房车用锂电池最好在800ah左右，这样的电池可以保证房车一个晚上安心使用空调，但是锂电池价格比较高，800ah锂电池价格基本都在2万左右，而且一晚上打过基本锂电池也没有多少电量了，需要车跑起来或者用发电机在给锂电池充电。
目前房车驻车空调解决电的问题就这二种。
左邻右舍房车之家
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苍穹新能源
房车空调国内外都只支持外接电源使用，只有极少数所谓的电池党由自带的电池经过升压之后给空调供电。
我们在使用房车过程中其实能借到电的时候比较少。比如你要午休时，不可能为了用空调进营地。而电池党就不受场地限制，随时随地可以使用空调，前提条件是要有500安时以上的铁锂电池。
如果不使用空调，则200安时的电足矣。
原木星空
房车就是个鸡肋，用它吧，它电不撑时候，不用它吧，又觉得比轿车好那么一点
