在農村為什麼買車的人越來越多?

老農民說事


農村地區越來越多人買車也是正常現象。大家生活條件好了,想改善一下生活是非常正常的,誰不想讓自己的生活更好更舒適一些呢。我覺得農村越來越多人買車的原因,至少有以下幾個方面。

第一,農村地區的基礎設施越來越完善。簡單來說就是農村道路網絡比較完善了。這些年國家實行村村通工程,很多農村地區都已經覆蓋了,基本上可以做到村村通公路,有些甚至能夠通到每家每戶門前。這是基礎工程,如果路不通的話,買車也沒什麼用。

第二,農民家庭收入越來越高,有一定的積蓄,可以用來購買汽車。隨著國家整體實力的不斷提升,農民的收入也越來越高,很多農民手上有了一定的存款,可以用於購買汽車等大件消耗品。而且隨著現在普惠金融的發展,農民也可以貸款購買汽車。

第三,農民出於改善生活,方便出行的需要。現在很多農村地區通了公路以後,家裡也逐漸變得更富裕。出於對美好生活的嚮往,他們也想改善一下生活,結束過去出門靠走的出行狀況,因此購買汽車。

第四,國產汽車行業發展,降低了汽車購買准入門檻。這些年來國產汽車大力發展,在代步車領域可供選擇的車輛非常豐富。從四五萬到十多萬之間,各種車型各種品牌應有盡有。老百姓可以根據自己的實際需求和經濟狀況加以選擇。

由於以上幾個原因,農民購買汽車已經不算是什麼特別稀罕的事情。比如在我老家,幾乎人人家裡都有一部汽車。可能每輛汽車的價格有所不同,從四五萬元到幾十萬都有,但是確實汽車已經不是什麼大不了的東西,是大家可以接受並且樂於接受的新鮮事物。這也從一個方面說明,農民的生活越來越好。


農家許小河


說說我的個人感受吧,我也是農村的,也是今年年初剛買的車,在過年前2月9號提的車,我買的是吉利遠景X3,落地差不多8W塊錢,精英版自動擋的。

其一,離老家遠

因為我不住老家,我是住在市區,在市區買了房,所以要在市區新房子過年,而老家離新房這裡有110公里,平時回老家,要趕早去買車票,一般買了汽車票後要等半個小時,當然如果是過年這種時候,等一兩個小時都正常。

首先坐兩個半小時到我們縣城,然後再轉我們家鄉的汽車,再坐50分鐘到家,中間肯定還有時間耽誤的,這回一趟家,從早上出發就到下午了,中午飯想都別想,,然後還要回去。

其二,離丈母孃家遠

還有我丈母孃家也比較遠,比我老家就近一點點,但是也有80多公里,坐汽車不在過年的時候,還能趕上中午飯,過年就趕不上了。

如果有了自己的車就大不一樣了,可以趕中午飯,還可以當天去當天回,想什麼時候走就什麼時候走,這就是有車的好處。

其三、不用擠公交

市區出行的時候,雖然平時擠公交,擠習慣了,可是有時候有車,想去哪裡就去哪裡,偶爾還可以旅遊等等。


其四、走親戚方便

現在農村過年的時候,到處要走親戚,有的地方比較遠,特別是過年的時候,非常冷,如果有汽車就方便多了,想什麼時候去,什麼時候回,去多少人等等,都不用擔心和考慮了。

正是出於以上這幾點,我才考慮買車的,目前過個年下來,差不多跑了1000公里,目前油費就交了600塊錢,感覺好費油呀,被我老婆說了很多次了,到處怪我,當然她坐車就坐的開心了,有免費司機。

我想現在很多農村人買車基本上也是出於以上幾點吧,當然有的人以為在農村買車了會比較有面子,其實面子是屬於附帶產品,正因為有需求才會買車,而農村並不是家家都有私家車,所以這個面子就自然而然的產生了。

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每日新況


為什麼在農村買車的人越來越多?



這個問題很簡單,農民富了有錢了,人也變的瀟灑了,對生活的要求也提高了。想想看有錢了誰還願意走路,有錢了誰還願意冒著嚴寒騎著電動車、摩托車去上班,有錢了誰還會讓孩子風吹雨淋去上學。買個車子七八萬上十萬塊錢就是“值”。



走親戚開著車去風光又方便,送孩子上學開個車去,孩子不要風吹雨淋,上班開個車去自己不用挨凍,有車就方便,有車更實惠,買車有這麼多好處誰不想買。有錢的人買車了,錢不富裕的人向親戚朋友借點湊湊買車了,沒錢的人看到身邊這麼多人買車,心裡就癢癢的,按揭付款零銷售,沒錢的人也擁有了車子。



農村有這麼多人買車,車子不多才叫“怪”。現在農村都村村通、戶戶通了,道路好了,交通方便了,車子可以直接開回家。



農村說媳婦要買車子、房子,沒有車子不風光,不上檔次,有車有房才會有媳婦,沒車沒房將面臨光棍一輩子。所以,農村年輕人要買車,買車才是正能量、硬道理。



不過,農村車子都也存在一定的問題。如過年過節回農村的人多了,車子也多了,擁擠堵塞是常有的事,交通事故也不斷髮生。希望每個駕駛員要安全行駛,牢記“開車不喝酒,喝酒不開車”。



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月季正紅


過年回家,的確發現了村子裡好多人買車了,二十多歲的到四十多歲的都有不少人買車。好多人可能認為,農村越來越多的人買車,是因為有錢了,闊綽了。這應該只是一方面的原因。另一方面的原因恐怕是充門面和結婚用了。

第一類人:有錢了。這基本算是主要原因,基本是40歲上下的人。在外打工多年,樓房蓋好了,孩子還處在小學到高中階段,讀書花銷開支還不是非常大,上面的老人六七十歲,身體也還好,沒大病痛,所有有錢了買個車開,在家出門方便些,特別是冬天,雨雪天氣,騎摩托車又危險又冷,所以買車了。

第二類人:充門面。這也算是主要原因之一,基本是25到30歲的青年。之所以說充門面是因為,這類人,大學剛畢業沒幾年,或是初中畢業做著苦力的勞工,以自己的資金能力或身份,基本還沒達到養一臺車的能力,但是也買了。大學畢業生,主要是家裡支援一部分錢,自己出一部分,甚至分期付款一部分;打工多年的初中小學生,靠自己的苦力,一年掙個大幾萬的,省吃省喝,買個車玩。這兩類人,其實都是為了結婚考慮的,到了結婚的年齡,家裡有個車了,談女朋友有身份了,媒人幫忙說媒的時候好說話了。

第三類人:結婚人。跟第二類人有些相似但又不同,有些農村人娶老婆,如果家裡沒車,媒人懶得幫忙撮合,因此全家人哪怕是砸鍋賣鐵也得蓋好的樓房,買個便宜的車開,讓自己面子上過得去,把老婆娶回家,養一輛車對他們來說可以說是負擔。

第一類人還好,日子滋潤了,提升家庭生活條件,無可厚非。但第二種人,則表面上受到鄰里街坊的讚譽或是羨慕,其實鄰里街坊內心並沒有多少看好的,打腫臉充胖子。身邊的朋友好多這種情況的,在外打工,每天上班步行不到半個小時的,也開個車上班,過年回家一看,一個比一個肥胖了,開車風光的同時,自己的錢也消耗了,體質也越來越差了。第三類人最慘,實屬無奈之舉,攀比跟風的原因。

當然,農村人買的車多數是10萬到15萬的價格,是多數農村打工人一年到兩年不吃不喝的工資。也有人有錢了不買車,過年在家頂多半個月,沒必要開車,出去打工了,上班也不太遠,停車也不方便,乾脆不要車了,不過這類人是少數。


耕讀之家張君瑜


作為土生土長的農村人對於這個問題有話說,看了不少人回答說農村買車是為了面子,事實上不完全是這個原因,關鍵是:

一、現在咱們農村有錢了、富裕了。


二、農村買車途個方便實在耐用,價位一般在六萬至十三萬左右,國產車居多,如果說是為了面子,為什麼不像城裡人買進口車豪車幾十萬價位的,農村人有錢,再說了現在買車還可以貸款,分期付款,完全有能力像城裡人拼面子,但是農村人沒有,就是途個出行方便,車子實用就行了。

三、現在建設新農村,在農村架橋修路,車子可以直接開到自家門口,曾經的爛泥路變成水泥路或伯油路。



四、開車比開摩托車方便舒適多了,特別是冬天,開著摩托車的朋友凍手凍腳凍臉耳,風大又帶不了多少東西。

五、家裡有了小車,帶上老婆孩子、父母、親戚朋友,坐空調車裡舒適又不受凍,春節開著車帶著家人去旅行,說走就走,不用大冬天傻傻在公路邊等農村小巴士(按時一天五趁左右)。


六、農村買車在外打工也方便,相信很多在外打工的朋友自己租房子的比較多,離上班地方遠了有了車也方便上下班。

七、農村買了車子每年節假日回家看看也能自由安排時間,晚點早點出發自己計劃,不用去汽車站購票,候車。節後回城上班也方便攜帶父母為你準備的特產。

八、在農村買車的人越來越多,也是顯示了祖國繁榮昌盛,社會欣欣向榮,農村人生活越來越好。


最後引馬雲馬總講的話——“只有農村富,中國才會富,只有鄉村強,中國才會強,只有鄉村振興,中國才會振興”!


大風起兮雲飛揚y


我們村三十多戶,有汽車的人家佔一大半,有的家庭一家兩輛,汽車在農村已經很常見,農村買車的人越來越多,原因有:

1.農民收入提高,生活水平提高。像我們這邊的農村,每年山裡的固定收入(來自八角、油茶、油桐果、杉樹等經濟林)一個家庭大概有三萬左右。夫妻出去打工大半年,兩個人的收入大概六七萬左右。所以一個普通家庭一年年收入十萬塊是正常的。

而農民省吃儉用習慣了,收入增大,開支並沒多大,一個家庭存款十餘萬是正常的。這樣買車的能力顯而易見了。

2.農村道路遠,買車方便代步。

農村出門趕集、買大件的東西、走親戚等都要出遠門,最初是步行,後來摩托車,但是如果有小車了更方便。所以有經濟能力之後人們當然首選騎車,方便快捷。

3.農民的觀念轉變了。買車不僅僅是方便出門,是代步的好工具,很多人買車也是為了做生意,很多農村人買皮卡車,收購山貨,再運到城裡去倒賣,也蠻賺錢的。

4.農村攀比風依然很嚴重。買車有時也是為了滿足面子,滿足虛榮心。

所以,現在在農村見到人家開車,那是很正常不過的了,小小的山村公路都開始堵車了。


暖走


今年春節回老家,俺也發現了這個問題,全村二百來戶人家,將近三分之一的人家門前都停著一輛或新或舊的車,有的是普通家用轎車,有的是普通大發,還有的是常用的農用車。仔細分析,原因有三:

1、農民生活水平提高了。我們村是一個農業村,沒有企業,絕大部分青年人出外打工掙錢,老人和女人在家種地,種地基本實現了機械化,機耕機播機收。一個青壯年一年打工可以掙到三四萬,莊稼地裡收入兩三萬,刨除生活費用,年年都有剩餘;

2、農民享受生活的慾望強了。早年農民趕集上店、走親訪友都是自行車,以後演變成摩托車、電動車等,尤其是年前年後,寒冷無比,騎車走親冷得慌。於是,換乘汽車,風雨無阻,冷暖有保證。生活水平提高了,享受生活的慾望相應地也就增強了。

3、也是生活生產的需要。農民買汽車,一方面可以裝裝門面,炫耀一下,當另一方面確是真有用途。紅白喜事、購買物資等都離不開了。早年村上老人去世出殯時,也就有幾輛小汽車陪著,現如今一拉溜,甚是壯觀。

4、娶媳婦必備。有房有車是農村娶媳婦的標配,人家有車咱沒有,怕被人家比下來。


辣筆老李


農村生活條件越來越好,農村人也有條件買車了,農村道路越修越好,農村人買車還是有以下幾個方面,僅供參考。

一 農村離城市還是有距離的,買車回農村方便,很多年輕人在城市上班,買了車之後回農村老家比較方便,農村的道路也修好了。

二 農村人的生活條件越來越好,現在的農村建設也是比較好了,農民的生活水平的提高,還有農民的經濟能力的提高,農村修建的每家每戶的房子,給在城市打工的農村人家的舒適。

三 車子在農村是必需品,農村現在每家每戶都有買車子,主要還是出門方便,車子現在相比較之前來說也是便宜的,買車子還可以分期,相對來說買車子的壓力也比較小。

隨著農村生活水平的提高,車子在農村已經是必需品,農村偏僻有車子出行方便,有車子游玩也方便。


最火三農


農村買車越來越多是當下的趨勢,這和城裡人買車越來多是一樣的消費趨勢,拿我的老家農村來說總結起來有以下的原因。



和很多城市人一樣,虛榮心作祟。

看到別人買車了,自己當然也想買一輛。這種心理無論是在城市還是農村都很普遍和正常。也符合人們的正常消費需求。

農村生活富裕了,所以提升自己的生活幸福指數。

在我們老家,農民主要種植“響水大米”和經濟作物韭菜,再加上農閒打些零工,家庭年收入平均在10萬元左右,這樣的收入已經不少於三四線城市的城裡人收入了,所以買車也無可厚非。

方便出行和發展創業

現在農村很多青年人為了孩受到更好的教育,都去了教育資源水平比較高的附近的縣鎮購房。但農忙時還要回家種地,這樣有車也方便出行和接送孩子。

還有很多年輕人為了將自己家的農作物或經濟作物銷售出去,購買皮卡種類的汽車。可拉貨,可拉人在農村這類車型比較受歡迎。



結婚必備物品

現在農村結婚的彩禮隨著生活水平的提高,也相應進行變化提高,在我們老家當地農村,彩禮的最低指標也得是有樓、有車。

汽車價格親民

現在國產車及合資低價位的車型越來越多,幾乎半年或一年的農村家庭收入,就可以買輛車,所以對家庭夠不成多大的經濟壓力。

所以和城市人一樣,農村人買車也無可厚非。並不是說農村人買個車就虛榮攀比了,當然條件不夠硬要負債滿足虛榮心的我們不提倡,農村人通過自己努力奮鬥而買車提升幸福感,只是社會發展的必然現象。

當下很多人對農村人買車有很多不同的看法?你怎麼看待這個問題,歡迎評論。


響水大米


近幾年汽車消費異常火爆,尤其在農村,買車的人越來越多,大有一家一輛車的趨勢。那麼,在農村為什麼買車的人越來越多呢?個人認為這是多方面原因促成的結果,具體原因我們從以下方面分析:

第一、生活的需要,消費理念的轉變。

隨著經濟的快速發展,汽車的普及加速。城裡人車來車往,農村人也一樣需要開車。車終究是一種消費產品,為了適應新時代下農村發展,汽車對於農村人來說也不是遙不可及。正如80年代的自行車,汽車就是一代步工具,一個消費品。有了車,接送學生,上班工作,就不會風裡來雨裡去,大人小孩都不受罪。

第二、出行方便,享受生活的體現。

隨著國家加速農村建設,農村的發展也今非昔比,農民的生活也大有改觀。與從前的足不出戶,到現在想走出看世界,農民開始享受生活。與坐公交或者汽車的顛簸和擁擠相比,開著自家汽車出行更加方便和舒適。

第三、政策引導,汽車下鄉。

國家政策扶持汽車下鄉,讓農民更輕鬆地實現自己汽車夢想,一定程度上也促使更多的農村人選擇購買汽車。每到汽車下鄉活動,我們都能很多農民的身影。他們有的為改善生活,有的為了開拓新的業務,都想借著汽車下鄉活動選擇合適的汽車。

總之,買車的農村人越來越多是農村快發展的體現,是農村集體富裕的體現。


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