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寶馬1系是寶馬旗下最入門的車型，外觀設計延續了寶馬一貫的家族風格，前臉雙腎格柵，開眼角大燈，十分時尚，車身側面緊緻，線條凸起有力後尾部硬挺性感，整體顏值較高。

動力方面，低配版本採用1.5t渦輪增壓發動機，而且是3缸，最大功率100千瓦，最大扭矩220牛米，變速箱匹配一臺6速手自一體變速箱，整體加速感覺還是比較順暢的，開起來也不肉深踩油門還能獲得不錯的推背感，加速超車毫不費力。

底盤懸掛結構為前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，驅動方式為前置前驅，調教硬朗，紮實，支撐有力，側傾控制非常到位，高速過彎併線讓人很有信心，操控性並沒有因為它是一臺前驅車而有明顯下滑，運動性還是很足。空間方面，車身軸距2670mm,後排腿部空間兩拳，頭部四指，後備箱容積也比較夠用，日常使用壓力不大。

內飾方面就比較一般了，整體視覺效果絲毫沒有什麼豪華感可言，相當樸實無華，中控屏幕尺寸較小，換擋機構也是機械式，但用起來還不錯，按鍵旋鈕出手可及，更有利於盲操，三幅式方向盤回饋力度均勻，粗細合適。

售價方面，1系優惠幅度還是很大的，其中18款118i時尚版，裸車報價14.42萬，全部落地再加購置稅12325，車船稅420，強險950，商業險5390，上牌500，共合計16.38萬。配置上，電子手剎胎壓監測無鑰匙啟動，上坡輔助，大屏，語音控制，後排獨立空調等都有配備，不過天窗和倒車影像是沒有的。

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寶馬1系可以算的上是目前為止最便宜的車型了，這款車的最低配車型已經跌破了20萬，指導價僅為19.98萬元。這個價格已經衝擊了很多合資品牌的中型車，像大眾的邁騰，豐田凱美瑞等車型，多多少少都會被搶過去一部分的市場。寶馬一系的整體外觀設計還是非常漂亮的，作為寶馬家族的車型，該有的要素三廂一系全部都有，雙腎進氣格柵，天使眼等等這些都有。

寶馬一系共有兩款不同動力的發動機可選，一款是1.5t的發動機，另一款是2.0t的發動機。寶馬1系118i時尚版車型的指導價199800萬元，筆者通過走訪了當地的寶馬4s店，瞭解到，目前這款車的終端優惠大概是在45000元左右，也就是說實際車價154800元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額108000元，手續費5170元，保險7000元左右，購置稅13230元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在72000元左右。