藍藻能源
歐佩克未能達成減產協議，或者達成減產數量不夠，加油都會繼續下跌。
從昨天沙特大臣發佈的消息來看，歐佩克可能達成的減產協議是100萬桶/日，但是這個規模遠低於市場預期，減產規模達到120萬桶/日-140萬桶/日才有可能提振油價。因此油價大跌超過3%。
就歐佩克來說，卡塔爾退出，各國利益協商不均，考慮到俄羅斯的存在，預計本週內達成減產協議的可能性非常小，預計油價還會進一步下跌！
以上
鄧行長
剛剛傳來的消息，OPEC在12月6日召開的會議當中已經初步達成減產協議，但是對減產規模尚未形成定論，有消息傳出，沙特希望減產比例要在今年的10月份的基礎上，減產3%-3.5%，預計減產規模達到100萬桶/日-150萬桶/日。此番減產協議的達成對國際油價的走勢是會造成重大影響的，對國內油價走勢也會有立竿見影的效果，繼續下跌應該是不太可能了。
在減產協議達成消息傳出後，WTI原油期貨和布油跌幅均呈現出收窄趨勢，如果明日對外公佈減產規模足夠多，時間足夠長，那麼國際油價很有可能就會觸底反彈，目前已經有了一些端倪，根據12月5日的監測數據，國內第4個工作日，原油變化率為-2.05%，預計下調幅度80元/噸，已經臨近我們國內定價機制中擱淺條款的臨界線50美元。
預計如果近日公佈減產規模，俄羅斯也加入減產隊伍的話，下一輪12月14日的調價窗口開啟時，即便原油繼續下跌，那麼預測跌幅也會非常小，調價幅度大概率會在50元/噸以內，觸動擱淺條款，所以說，下一輪油價的走勢，下跌是不可能了，即便不上漲，也會擱淺。
不立而立
會
1.技術底不在這，說明人心不在這
2.從IMF的報告，明年全球經濟回落需求也會下降
3.博弈論，各國減產意願不強，沙特都不願做領頭羊，何況小國
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