两辆车侧重点不一样，志不同道不合!在乡下开我都建议买帝豪，在市区内我直接建议买捷达。

而性价比则是在自己需求的基础上，价格与性能的比值!例如乡下开，车子大、漂亮、功能齐全这就是高性价比!而市区内舒适性、动力体验则更为重要，鱼肉和熊掌不能兼得。高性价比的车辆必然有所缺失，除非是改款清仓车型。否则所谓的高性价比车型今天省的钱明天都会慢慢的找回来!

帝豪：外观大气、内饰漂亮、各种功能齐全、空间大就连轮胎都要比捷达大很多!

如果看中这些，那么这些所谓的配置就是性价比!而各种车评对帝豪的动力都是一带而过，或者类似买菜车动力足够!实际感受如何?实际驾驶中油耗表现还是不错的，这是因为帝豪的变速箱速比低，发动机较低的转速就可以取得较高的行驶速度。这个动力匹配倾向于节能，所以动力就弱了一些。导致在超车中想要一脚油门窜出去，对不起，您的慢慢等一会儿！等一会儿也不见得能窜出去，油门踩到底车子慢悠悠的按照他自己的节奏缓慢提速!提速时必须提前降档!这个体验就很差了！

而动力、坐姿舒适性(人机工程做的不好)都是帝豪的弱项，起码老司机调不出来一个舒适的坐姿，新司机倒是无所谓，习惯就好!如果买的时候奔着外观去的，而日后在使用过程中觉得动力不和心意，可能就会有换车的冲动，一旦换车，车辆折旧损失就是把当初省下的钱慢慢的又花了出去!所以买车之前一定要想好自己需要的是配置还是动力。

捷达则是和帝豪相反，外观、空间、配置与帝豪相比不占据任何优势。但是价格优惠力度很大，五万多就可以入手低配捷达。

配置空间简直没法提，只能是满足基本的需求而已。但是动力匹配非常好，恐怕大众的EA211发动机与手动变速箱真的没有办法喷，没办法人家技术在那摆着呢!从全国各地出租车中捷达占据的比例就可以看出来!捷达的机械层次还是稍占上风的，油耗也占据一定优势!选择捷达以后如果厌倦了内饰、配置等想要换掉的时候，折旧损失的钱就是昨天购车时省下的钱!所以性价比这个问题要理性看待!

水墨丹青一世情

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
帝豪与捷达分别是自主以及合资阵营当中非常具有代表性的这么两款车型，应该说从销量以及保有量来说，这辆车已经可以代表各自阵营的最高水平了，那么说题主所问到的这两款车如果单从性价比这个角度去考虑的话，两款车谁更加突出呢？当然从直观意义上是帝豪更有优势。但是我个人认为这两款车它们的性价比不能够单从价格以及配置这个方面去进行比较，下边我就来给大家做一个简单的分析，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说吉利帝豪这款车它的性价比，肯定主要体现在它的终端优惠幅度以及它的丰富配置上
。优惠幅度的话帝豪这款车虽然是一款销量冠军车型，但是它的优惠幅度并不是特别的少，相反终端的优惠幅度还是非常的可观，而在配置方面，吉利帝豪这款车虽然没有达到A+级别车型那么丰富的主动安全配置，但是在实用性以及智能化配置方面，这款车应该说做得还是非常的厚道，如果单看直观的性价比，那么帝豪这款车肯定是完胜捷达的。

然后我们再来说一下大众的捷达。这款车虽然已经褪去了神车的光环，但是承载了我们一代人的这么一个记忆，在合资品牌最早进入国内市场的时候，捷达就是其中的代表车型，可以说给我们留下的印象就是皮实耐用并且省油。从性价比角度来看，捷达对比帝豪来讲这款车它的内饰材质以及配置都不占优，可以说非常的简单甚至有一丝廉价，但是我个人感觉这台车它的核心动力稳定性以及它的品牌优势是吉利帝豪所不能比拟的，这一点虽然不能直接体现在性价比上，但是我个人认为也是在买车的时候需要十分侧重的，毕竟陆地小流氓依旧延续了德系的一贯优势，从目前来讲这个价位如果购买合资车的话，这款车也是一个非常不错的选择。

以上是我个人对于这两款车性价比所做的这么一个比较，有其他看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。