近年來中國人的生活發生了許多變化，分別體現在衣食住行上，而其中出行方式的變化是最為顯著的。隨著高鐵地鐵共享單車的發展，中國人已經習慣了這些方便快捷的出行方式，而其中地鐵的出現更是讓中國佳通發生了翻天覆地的變化。不僅緩解了公交車的壓力，還減輕了高峰時期各大路段的交通擁堵，而最大的受益者就是地鐵的乘客們了。中國再接一大單，每年淨賺歐美1600億，日本國民：明明我們的更好！
因為地鐵的運行速度真的非常快，但是在早些年中國的地鐵技術並不成熟，很大原因就是我們沒有大型的隧道挖掘設備，後來迫於各方面的壓力，工程師們不辭辛苦，在其他國家的技術封鎖下，研發出了屬於中國的盾構挖掘機。如今中國這一產品遠銷海外49國，訂購量年年飆升，每年淨賺歐美1600億。但是隨著中國再度接下又一大單之後，日本在羨慕不已的同時，國民們紛紛感到不服：明明我們的更好。
那真是這樣嗎？日本的盾構機比中國得更好嗎？眾所周知，日本在以往曾造出過當時世界上最大的盾構機直徑達17.45米但這臺龐然大物當時在運用於美國西雅圖市的隧道工程建設時，第一次動工就出現了故障，後續共進行了230多次的維修，最終導致美國在4年的時間裡，僅僅只挖出了2825米的距離。
而中國卻有著多次成功用於施工的案例，並且雖然日本在這方面的技術研發的時間要早於中國，但是中國的優勢在於價格。據悉中國盾構機的各方面性能工作效率耐用程度等都高於平均水平，但是造價卻是同款規模設備的一半。可以說擁有著超高的性價比這才是各國紛紛想要購買的。因此如今日本也注意到了中國盾構機的優勢，提出高價向我國購買2臺的請求，小夥伴你們認為我們要不要賣給日本呢？
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