天氣寒冷，很多車主感覺電動車跑的沒有以前遠了，或者新買的電動車也沒有夏天跑的遠，這到底是怎麼回事呢？平時該如何保養充電呢？
一、天冷了，電動車跑的沒有以前遠是正常現象，鉛酸電池標稱容量是以環境溫度為25℃時的容量確定的，電池容量會隨環境溫度的變化而變化，電池儲存的能量與環境溫度呈正比，環境溫度越高容量越高，環境溫度越低容量越低。15攝氏度以下時，電池的充電量和儲電量都只有正常環境溫度的三分之二或更低，天冷了，電動車的電量禁不住用，騎電動車跑得不遠，都是很正常的現象。等天暖了，電池又可以恢復正常狀態了。
二、當電池電量降低到60%左右的時候就可以充電了，這是因為電池的使用過程同時也是電池硫化的過程，當電池硫化嚴重到一定程度就意味著壽命到了，假如一個人平時喜歡把電量用到剩下10%的時候才開始充電，就說明電池90%的部分被使用並參與了硫化過程，而相反的一個平時用到剩下70%的電量就開始充電，說明他的電池只有30%參與硫化，其餘部分都還是嶄新的狀態，這樣循環下來，自然要長的多。
三、不要超速超載，保持低速和勻速的駕駛習慣，所謂低速就是保持在25公里每小時以下，因為過高的速度需要更多的電量來支持，你可以想象電池內部的反應會有多劇烈，而勻速很重要，快速起步和急剎車都會讓電池電壓大起大落，從而影響壽命，所以平時儘量緩起緩剎，保護好電池。
四、不要亂用充電器，這個也很關鍵。特別是街頭的哪些快充，雖然它能在短時間內讓電池充很多電，但在這種高壓之下你的電池往往痛苦不堪，對壽命的影響也是非常大，在家使用充電器時請先連接車身，再連接220V電源，當綠燈亮起以後不見得已經完全充滿，還可以浮充1-2小時再拔，使用完了以後先斷開220V電源插頭，再斷開車身插頭，以保護電池，以上都是大家平時容易做到的，平時多注意，就可以延長電池使用壽命。
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