相信大家去买车的时候都知道4S店里会有很多车子，其实这就是销量旺季时候储备的，但是等到新款上市的时候如果还是卖不掉的话就成为了库存车，而这些车辆因为新款的原因就不能通过4S店销售了，只能通过二手车行或是其他的渠道，不过价格上肯定要有折扣，不然的话是没有人认可的，毕竟有些库存车已经停了好几年了。前不久，家住山西太原的男子小周就花13万提了一辆九代雅阁，车主：库存车也挺好，便宜就行。
本田雅阁是本田旗下一款比较得力的车型，多年以来也获得了很不错的口碑，而且一代一代的改款也非常成功，但是到了十代的时候就有些问题了，不过九代的雅阁还是很不错的，毕竟外观大气，售价也不是很贵，如果是2.0L舒适的提车也就16万左右，办好有20万足够了，但就是2.0L的动力可能有些不足，所以说钱富裕的情况下还是买大排量的，毕竟超车什么的比较得心应手。
小周是一个80后的小伙子，一直对本田雅阁这款车就很青睐，可以说从七代的时候就开始喜欢，可是那时候小周还在上学了，如今毕业以后雅阁都已经到了十代，但是十代的雅阁发动机还不太靠谱，所以小周就打算买一台二手的九代雅阁，可是去了二手车市场才发现，二手雅阁的价格实在是吓人，有的可能比新车还要贵。
不过小周得知自己的同学从一家二手车行工作呢，而且店里正好来了几台九代雅阁的库存车，于是小周就很感兴趣去看车了，心想就算多花点钱也买库存车，不管怎么说也是新车，而二手车被人开过了还那么贵。
小周去了以后看到这辆雅阁的标价是14万，想了想也还能接受，毕竟当初这款低配的价格是16万多，不过据车行的人说如果贷款的话13万就可以提车，于是小周就贷款提了这辆本田雅阁，相当于裸车确实是13万，只不过就是有一些贷款的手续费，不过也没什么，反正就是感觉车子挺便宜的。
事后小周的朋友们都不理解，都问他为什么不买十代的雅阁，而这个九代已经是老款了，可是小周说道：“库存车也挺好，便宜就行，反正想想也是新车，怎么都比二手车强多了。”
其实小周买的这并不是刚开始的九代雅阁，而是中期改款的车型，虽说也是九代雅阁，但是要比九代高了一个版本，不过也都差不多，就是外观有很细微的变化。
个人感觉小周买的这辆九代雅阁价格很便宜，毕竟二手车也要这么多钱，但就是贷款的话也会多花一部分钱，但是只要个人心理能接受就可以了，反正买回去都是家用代步，想太多也就无所谓了。
閱讀更多 紅裝為誰而補的 的文章
