十九世纪中叶的老城厢
老城厢，位于上海城东南，由弯曲的人民路、中华路围成。它是上海城的起源地，也是上海人口最稠密的地区。何为城厢？据史料记载，明嘉靖三十二年（公元1553年），为了防御倭寇侵袭，这里建造起了环城墙，城墙内称“城”，城墙外热闹处称“厢”。这就是老城厢名称的由来。
十九世纪八十年代老城厢的老北门
十九世纪中叶：从浦东远望外滩
外滩景观，1869年
1908年的花园桥（外白渡桥）。1906年，为适应有轨电车的通行，工部局将原木桥拆掉建铁桥，并于1907年建成通车。
南京路，十九世纪七十年代
南京路，十九世纪八十年代
南京路，十九世纪九十年代
六马路（北海路），十九世纪六十年代
苏州河，新闸路石桥，十九世纪八十年代
庙街（山东路），十九世纪九十年代
外滩，19世纪九十年代
四马路（福州路），中西大药房，1907年
清末水运繁忙的苏州河
三位女囚，十九世纪七十年代
上海商家妇人，十九世纪七十年代
老城厢集市，十九世纪八十年代
洋人在上海的网球俱乐部，十九世纪九十年代
外交官和夫人街头留影，1898年
清末法庭，大堂前有中国人也有外国人
打麻将的上海女孩，1890年
吸食鸦片，1898年
英国贵妇和她的私人车夫，1898年
囚犯和外国警察，1900年
四马路（福州路）上的女人们换上了新衣过新年，1902年
刚被押送来的新犯人，1907年
年轻的剃头师傅，1907年
反清的革命党，1908年
李鸿章雕像，1904年，建李鸿章祠堂(在今华山路复旦中学内)。
热闹的虹口集市，十九世纪九十年代
一品香饭店，既有餐饮，还可留宿，十九世纪下半叶
鸿康钱庄，兑换金银货币
清末颇具规模的纺纱厂
美华照相馆，十九世纪八十年代
街上卖糖炒栗子的小贩，十九世纪九十年代
清末，永盛号水果店
清末，鸟笼店铺
清末，五芳斋食品店，注意张贴的标语
宝成银楼，1906年
上海最早的双排车
租界区马拉的救火车，十九世纪中叶
锡克警察和人力车车夫，十九世纪八十年代
最早的上海火车站，1898年开始经营淞沪线，1908年上海北站建成后便不复存在。
江西路的水塔，十九世纪九十年代
清末，公共电话亭
清末，虹桥邮局
南洋公学，清政府为了洋务运动和筹建电报局，开办了南洋公学培养中国第一代电信人才。
1921年，改名为上海交通大学。
黄浦江，赛龙舟，1902年
四明公所（又称宁波会馆）， 位于老城区小北门人民路，建于清嘉庆二年(1797年)。
有轨电车，1908年
街头洒水车，1908年
晚清时期复旦大学的校门
圣约翰大学的校门，1905年
清朝的最后一位钦差大臣莅临上海
孙中山和黄兴来上海宣讲美国式民主政治
荣家资本申新，茂新，福新（三新财团）吹捧袁世凯和黎元洪的牌匾，1914年
申报馆，《申报》最早于1872年由一英国商人开办，1907年，由中国人主办，此后一直是上海乃至全中国
《新闻报》创办于1893年，比《申报》稍晚，但很快成为可与后者竞争的上海大报。运报车上的文字：“日销十五万份”足以证实其影响。
民国初期马路
汽车排队等待车检，1916年
营业人力车车检，斜土路，1916年
年轻时的杜月笙（中）
民国初期的公交车
双层汽车，20年代，车的后部有上upper deck的楼梯
上海祥生汽车出租公司，1919年
上海车照，分四种：大货车、小货车、小车和粪车，1929年
上海特别市卫生局洒水车，20年代
清洁工人，清洗街边，20年代
建筑工人在修马路，20年代
江南造船厂进行新船下水仪式，20年代
四马路（福州路），会乐里
大世界，始建于1917年
大新百货（市百一店），20年代
老正兴馆，只此一家并无分店，20年代
一家按摩院街头张贴的广告，20年代
古拔路（富民路）上的商铺，20年代
宝成银楼，20年代
华商纱布交易所，20年代
南洋兄弟烟草股份有限公司，20年代
商铺门口的乞丐，1912年
杂货铺，1915年
街头的有奖转盘，不知道奖品是什么？1915年
电车司机，1917年
棉纱厂的童工，1918年
邮递员，人手一辆自行车，20年代
上海明星电影公司的办公室，20年代
街头代写书信，20年代
街头邮筒
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