腾讯槽尼玛
如果单独家用，在乎稳定性和维修保养的话，肯定是凯美瑞2.5豪华版，个人认为八代凯美瑞势必会成为凯美瑞历史上的一代经典。TNGA的纪理念也比较成熟了，销售一年多了，凯美瑞的口碑也非常好，8AT的变速箱也是成熟稳定的代表。
如果单单看配置，那么君越28t豪华版肯定是最好的，而且君越的定位比凯美瑞和帕萨特要高一点，凯美瑞，君威，帕萨特可以说是一个级别的车型，只不过是现在整体的美系车销量都不特别好，导致君越这样的汽车以价求量，降价和凯美瑞以及帕萨特来竞争。
帕萨特330低配版，可以说是这三个里面内饰做工最差的车型，大众汽车在国内的销量比较好，主要还是因为以前的观念，而且迈腾帕萨特作为b级车里面销量不错的车型，行车质感确实不错，但是稳定性以及二手车的口碑确实不如凯美瑞。
总结：如果是商用的话，可以选择君越和帕萨特，如果是纯粹家用箱省心想耐用的话，肯定是凯美瑞更好一些。
66号车坊
丰田凯美瑞2018款2.5G豪华版，搭载的是2.5自然吸气发动机，采用混合喷射技术（有限结合了缸内直喷技术与多点电喷技术，使燃油的喷射更加的合理化），变速器为8档手自一体，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为E型多连杆独立悬架。
别克君越2018款28T豪华版，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速器为9档手自一体，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
大众帕萨特2019款330TSI 精英版，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，变速器为7档双离合（此处为湿式双离合）前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
以上是三款汽车的配置，从省心的角度来说肯定是凯美瑞了，丰田的发动机与变速器质量是可以肯定的，实践是很好的证明。更加推荐凯美瑞。但是购买时也需要结合自身的需求，毕竟是自己买车，肯定是买自己喜欢的。这里只是一个建议。谢谢阅读，多多指教。
驹之家
丰田凯美瑞，别克君越，大众帕萨特这三款车的相比，如果是单纯的家用，那么凯美瑞最为合适，如果是用商用帕萨特绝对值得选择，而君威性价比非常高。购车还是要看需求的，难道不是吗？
家用凯美瑞
凯美瑞一直是家用买菜中级车的典型代表，稳定可靠的质量，较高的保值率都已深入人心。第八代凯美瑞，可以说是有了翻天覆地的变化。外观更加年轻动感，不带有中年油腻的感觉；高效率发动机兼顾动力和燃油经济性；全新的TNGA构架，操控性有了明显的提升。全新的凯美瑞，各方面均有了非常不错的，但是整体调校还是偏向舒适性，就家用来说，凯美瑞是中级车市场上最值得选择的车型之一。曾经与之媲美的本田雅阁，遭受到机油门寒流的影响。
商用帕萨特
帕萨特同样是中级车市场上的一颗常青树，不过目前来看，更有优势的是迈腾，这两款车子实际上是没有多大区别的。大众帕萨特中庸大气的造型，非常符合国人的审美，非常扎实的底盘调校，更能够给驾驶员信心，良好的行车品质，优秀于日系中级车。帕萨特一直是商用中级车的典型代表，对于30岁到50岁年龄段的消费者来说，非常合适。当然这款车子家用也是没有什么问题的。1.4t搭载ea211发动机，配备干式双离合的车型不推荐。
高性价比君越
别克这个品牌近年来可以说是非常的低调，定价可以反映出来。别克君越可以说是一款c级车，车身尺寸达到五米，轴距接近三米，但是仍旧定位于一款中级车。与迈腾、凯美瑞等中级车为竞争对手。别克君越中端市场会有高达6万的优惠，性价比非常之高。搭载2.0t发动机，匹配9at变速箱，产品力毋庸置疑。相比丰田和大众，别克缺少的品牌影响力，成为不受欢迎的直接原因。
还是开头那句话，家用买菜代步选择凯美瑞；商务用车帕萨特；追求性价比君越是首选。
小强说说车
想都不用想肯定是君越28T豪华，比凯美瑞和帕萨特要高半个级别，君越是B+级，那两个都是B级，你选的两个都是商务风格的车君越和帕萨特说明你偏向商务购车，那么凯美瑞显然不合适，这代凯美瑞太年轻并不符合你的内心。
花懋1192497771
如果是我，肯定君越，虽然这款车从动力上占不到便宜，但是它大啊，好看，豪华，品质和油耗都还可以，小毛病不多，大毛病没有，总之这个车不错，值得入手！
新新鑫人类
这三个车型选择：话不多说选择新款凯美瑞，无论技术，款式，后期维修保养，都是凯美瑞为王，尤其二手车保值度变态的保值，干就完了哥们没毛病。
百达拿
这三款没哪个是特别值得买的，就看你更喜欢哪个品牌罢了，综合来说君越性价比更高点，毕竟属于高那么半个尺寸。
姜絲先生
三大件都不错！保养最便宜的是凯美瑞。使用成本低！
手机用户82188910898
选什么用自己钱买自己喜欢的车，听别人分析。
粑粑爹
这三个车主要看你干什么用，如果仅仅作为家用建议入手凯美瑞，因为后期不管维保还是省心程度都要好很多，毕竟开不坏。如果商务作用可以购买迈腾或者君越。
