I'm King
這個問題其實也是烏克蘭擔心的問題，實際上這次烏俄刻赤海峽衝突事件發生後，烏克蘭方面就要求德國停止建設北溪2號，隨後德國國內也要求默克爾停止建設該線路的聲音也開始此起彼伏。
在深入討論該問題前，先概述一下北溪2號能源通道的來龍去脈作為背景補充。
北溪2號管線長越1200公里，規劃中從俄羅斯聖彼得堡到德國北部的格萊夫斯瓦爾德，是在原先建成的北溪1號管線基礎上規劃而成。
這條管線從規劃之日起就充滿爭議和反對之聲。儘管德國力排眾議，堅持該項目在5月份在德國開始動工，但管線途徑的波羅的海國家丹麥還沒有放行。
美國和烏克蘭是反對該項目最堅決的國家。美國主要的擔憂是歐盟對俄羅斯天然氣的依賴將成為俄羅斯遏制歐盟的手段。美國總統特朗普說該線路將使德國成為俄羅斯的人質，並在推特上表示，俄羅斯通過該線路輸送天然氣是美國不可接受的！雖然美國義正言辭，但實際上反對的原因是，美國已經是天然氣生產大國，需要和俄羅斯搶奪市場。
烏克蘭方面反對很好理解，就如話題所說，烏克蘭擔心一旦該線路修成，俄羅斯會斷了烏克蘭方向的氣。但實際上，烏克蘭反對深層次的原因是，烏克蘭每年收取的通過自身現有管道運往歐洲的天然氣過境費約有20億美元，一旦北溪2號建成，則這筆費用顯然泡湯。
歐盟內部也不乏反對該線路的聲音，理由很簡單，隨著烏克蘭危機爆發，俄羅斯侵略性的一面重新展現了出來，繼續依賴、擴大對俄羅斯天然氣的依賴，不僅促使歐盟能源多元化戰略虎頭蛇尾，而且歐盟還會面臨被俄羅斯卡脖子的局面，而且擴大對俄羅斯天然氣的依賴是再給俄羅斯經濟變相輸血。
迴歸到話題，北溪2號的修建，的確會對烏克蘭產生影響，最直接的影響就是每年20億美元的過境費恐怕將減少甚至消失。
雖然德國保障在北溪2號通氣後，也不會減少過境烏克蘭方向的天然氣數量，但實際情況是，誰願意放著便宜的天然氣（北溪2號）不用，去交額外的過境費用。
除此之外，基於上述情況，一旦北溪2號管線修建完成，意味著歐盟需求的天然氣完全能夠通過北溪1號、2號管線供應完成，就不在需要通過烏克蘭的管線得以補充，這樣一來，一方面，烏克蘭就丟失了能遏制歐盟，促使其在烏克蘭與俄羅斯諸多紛爭上助拳的籌碼，二方面俄羅斯也因為沒有歐盟的壓力，可以以給烏克蘭供應的天然氣來進一步對烏克蘭卡脖子，促使烏克蘭在眾多問題上受制於俄羅斯。
所以這條管線無論從哪個方面來看，對烏克蘭是極為不利的。但德國以為自己的利益（收取過境費，通過管線對歐盟內部發揮影響），犧牲了烏克蘭的利益。如果是烏克蘭和俄羅斯和平相處的年代，德國這樣做無可厚非，但此間烏克蘭急需要歐盟，甚至已經全面倒向歐盟，德國這樣對待烏克蘭，的確有點落井下石。反過來也說明了，必要時候，歐盟是會犧牲烏克蘭的核心利益的。
中評軍事
都是烏克蘭自己作的！北溪2號線項目，是一個俄羅斯通往歐洲的天然氣管道項目，全長1200公里，建成後，俄羅斯將依靠此項目每年向歐洲輸送550億立方米的天然氣，這將在給俄羅斯帶來豐厚的經濟利益的同時，也緩解了歐洲國家對天然氣的需求壓力，可以說，這個是一個多贏的項目，但這個項目對烏克蘭來說，無疑將是一個惡夢的開始。
這個項目之所以繞開烏克蘭，完全是這些年烏克蘭與俄羅斯交惡的結果，大家知道，俄羅斯通往歐洲的天然氣管道主要從烏克蘭境內通過，這讓烏克蘭每年賺取“過路費”達30億美元，這筆錢相當於佔烏克蘭GDP的3%，假如失去了這筆收入，對烏克蘭的經濟將產生非常大的影響，還有就是，正因為俄羅斯通往歐洲的天然氣管線在烏克蘭境內，烏克蘭才可以拿斷氣來要挾俄羅斯和歐盟，所以，一但北溪2號線建成，烏克蘭對付俄羅斯將少了一個最後的抓手，若是和俄羅斯再吆五喝六，俄羅斯就可以直接給他“斷氣”，這將對嚴重依賴俄羅斯天然氣的烏克蘭，可以說是致命一擊。
在刻赤海峽事件發生後，烏克蘭不是積極的去同俄羅斯緩解矛盾，而是要求德國退出北溪2號線的項目，我感覺烏克蘭這個要求實在是愚蠢至極，大家知道，德國之所以積極的參與北溪2號線的建設，其根本的目的就是通過此線，德國省去了經烏克蘭天然氣的“過路費”，這樣，德國將獲得更加廉價的天然氣，所以，烏克蘭這種損人利己的要求當然遭到了德國的拒絕，就是“老大”美國幾番軟硬兼施，讓德國放棄北溪2號線，德國都不為所動，你小小的一枚棋子，是不是太把自己當盤菜了啊😊？在一群寡頭的折騰下，烏克蘭遭罪的日子還在後頭呢…… 
海之波濤3
我們記得，之前因為過境費等問題，俄羅斯對過境烏克蘭的管線曾短期停止過供氣。後來在歐洲用氣國家的強大壓力下，烏克蘭先服軟，俄羅斯也就坡下驢，危機獲得化解。
後來因懷疑烏克蘭偷氣，俄羅斯又曾威脅斷氣，但歐洲因為有土庫曼斯坦的管道氣源和源源不斷的液化氣源，有了反擊底氣，向俄羅斯提出如果斷氣，將從歐洲本土向烏克蘭反向供氣。同時也威脅烏克蘭，從歐洲反向供給的天然氣售價，將遠高於俄羅斯。在權衡利弊後，烏克蘭不得不向俄羅斯保證不再偷氣，這場危機又獲得化解。
從這兩個事例我們可以看出，俄羅斯做過斷供的事，歐洲會受影響，但絕不會到無氣可用的地步。但烏克蘭受到的傷害最大，不僅在道德形象上會有損失，一旦使用歐洲的反向供氣，經濟上也承受不起。所以我們相信，烏克蘭絕不會再犯賤，做損人不利己的事。
而正因為受到過烏克蘭的威脅，下游用氣國家，特別是德國，才會與俄羅斯一拍即合，決定另建一個新管線，即北溪二號，完全避開可能會存在道德風險的國家，包括波蘭，直接從德國上岸，讓來自俄羅斯的天然氣，可以不受人為設置的障礙，源源不斷供給歐洲，確保用氣安全。
新文化街男孩
這就是“作”的結果！就算是要投靠新東家，也不必和老鄰居搞到劍拔弩張，白刀子進去紅刀子出來的地步。現在老鄰居擺明了要慢慢整死你，新東家卻坐視不管。有苦說不出。
北溪2號管道建成，主動權就完全握在俄羅斯手裡了。俄羅斯和烏克蘭現有過境輸氣合約到2020年就將結束。到時候如果俄羅斯決定停用烏克蘭管道，烏克蘭除了拆管道賣廢鐵，真的沒有太多選擇了。
烏克蘭將會失去$20億-$30億美元的過境稅。2017年俄羅斯通過烏克蘭管道向歐洲輸送的1930億立方米天然氣，有將近一半930億立方米是通過烏克蘭管道運送的。為此俄羅斯必須支付烏克蘭一筆數目龐大的過境費。這筆錢，在中、美這樣的大國看來，只是一個小數字，但是對於烏克蘭來說卻佔到該國GDP的3%。在發達國家裡，3%的增長就是經濟環境形勢大好，鶯歌燕舞，總統總理就等著連任的好消息了。烏克蘭目前是在面對9%的通脹率 的情況下勉強達到3%的GDP增長，也就是說事實上該國經濟已經出現嚴重倒退。這種情況下，再拿掉真金白銀的3%美元，當任總統估計要帶著全國公務員上街乞討過日子了。
烏克蘭本國的能源使用也將出現嚴重問題。在很長一段時間裡，一路狂奔撲向自由民主世界的烏克蘭是靠著在俄羅斯輸往歐洲的天然氣管道上開個小口子偷氣來維持國內能源供應的。烏克蘭現在國內經濟倒退，設備老舊，無力自己開發能源，只能靠著向俄羅斯購買能源過日子。在俄羅斯因為烏克蘭偷氣而斷掉烏克蘭管道輸氣的一段日子裡，烏克蘭只能從歐洲反向輸氣，從歐洲購買二手天然氣。歐洲已經明確向烏克蘭表示了，如果要從歐洲買氣，價格肯定比俄羅斯貴！
對烏克蘭來說，失去烏克蘭管道，也就丟棄了烏克蘭國家安全保障的最後一道屏障。雖然烏克蘭竭力討好西方國家，但是到目前為止所謂的北約、美國都沒有膽量和興趣為了烏克蘭和俄羅斯發生直接衝突。俄羅斯之所以對烏克蘭還算忍讓，關鍵在於俄羅斯也迫切依賴通過烏克蘭的輸氣管道。俄羅斯的經濟缺少不了這930億立方米天然氣的出口。
一旦北溪二號完工，烏克蘭這根管道可有可無的時候，烏克蘭也就可有可無了。想當初，躺著賺20億-30億美元的日子裡，可以享受低價能源，也有國家安全保障。現在作到不死不活，也該是夢醒的時候了。2019年初大選，應該是烏克蘭和俄羅斯修正關係的最後一個機會。
七號臺
按照俄羅斯最初的設想，是分別建設 “北溪”與“南溪”兩條天然氣管線，來取代烏克蘭管線。其中“北溪”從莫斯科西北方的舊管線出發，經過聖彼得堡，跨過波羅的海，途經芬蘭、瑞典、丹麥直抵德國，目前已獲得除丹麥以外所有沿線國家的建設和運營許可，考慮到丹麥政府的消極立場，俄羅斯提出了替代路線，即管線繞過丹麥海域。北溪2線可說是俄天然氣輸往德國的“直通車”。“北溪”一旦建成，勢必給烏克蘭經濟帶來沉重打擊。烏克蘭經濟將因此損失約為30億美元/年，相當於烏GDP的3%。同時，諸如保加利亞、捷克、羅馬尼亞、斯洛伐克和波蘭等烏克蘭管道的沿線國家也會受北溪2線的影響，將失去數十億歐元的過境收入。
“南溪”從俄羅斯的高加索港口出發，穿越黑海，在保加利亞登陸，然後分為南北兩路，北路經過塞爾維亞、匈牙利和斯洛文尼亞，向奧地利供氣；南路經過希臘，跨越亞得里亞海，向意大利供氣。不過“南溪”項目最終在歐盟的干預下胎死腹中。鑑於歐盟的反對，以及“南溪”項目未能獲得保加利亞方面的批准，2014年，在訪問安卡拉期間，普京正式宣佈放棄南溪項目，轉而與土耳其合作，計劃建設“土耳其流”。所謂的“土耳其流”就是從俄西南部瀕臨黑海東岸的阿納帕起始，鋪設一條穿越黑海東北部至西南部海底的天然氣管道主幹線。該主幹線在靠近土耳其西北部城市基伊科伊的海底分出兩條支線，第一條支線將直接為土耳其天然氣市場供氣，第二條支線將從陸路穿越土耳其西北部通向靠近希臘的邊境地帶，以備將來為東南歐國家供氣。事實上，“土耳其流”是“南溪”項目的替代方案。“土耳其流”是俄唯一一條規劃中能繞開烏克蘭向歐洲供氣的管道線路，但“土耳其流”也面臨著和“南溪”項目一樣的難題，歐盟對這一條替代路線同樣表現得很冷淡。包括烏克蘭與其他從烏克蘭管道獲益的東歐國家都堅決反對建設該項目。
以2017年為例，烏克蘭天然氣過境運輸量達到930億立方米，而“北溪”設計年輸氣能力為630億立方米，建成後，實際可向德國每年輸氣550億立方米，930億立方米和550億立方米的差距是顯而易見的。在“土耳其流”輸往歐洲的天然氣管道未建成之前，僅憑北溪2線就切斷烏克蘭管道明擺著是不現實的。
貝貝和豆豆的視野
北溪2線建成後，歐洲大部國家石油天燃氣將會減少或停止在烏克蘭過道，如果烏克蘭再挑釁俄羅斯，俄羅斯將會完全停止向烏克蘭管道通氣，到時候烏克蘭的民眾反對現政權的呼聲就會越來越多，統治的基根就會不穩，不排除會再來一次顏色革命。而烏克蘭對於美國來說已經是沒有用的廢物，恐怕再也不會投錢投物支持現烏克蘭的現在權了，到時候恐怕再投入俄羅斯的懷抱亦正常，問題是即使投入也不可能回到過去了。
何義575
烏克蘭離不開俄羅斯，俄羅斯捨不得烏克蘭，歐美對俄烏使用的離奸計最終只會破滅，俄羅斯烏克蘭之間關係斬不斷理還亂的現象會在十年內解決，整亂烏克蘭拖跨俄羅斯是美歐的計劃之一，這一點現在的俄烏領導人心裡都明白，特別是烏克蘭現任政府，只是不願意承認而已。
思想的眼睛1
烏克蘭這是自掘墳墓，獨立後為向西方及美國討好自毀核武庫，正中普京下懷，然後哭著鬧要入歐盟加北約這是俄羅斯絕不允許發生的事，所以才有克里米亞迴歸俄羅斯，烏克蘭東部內亂，烏克蘭不洗洗腦繼續和俄羅斯鬥那隻能是現在的情況，一或更糟糕。
劉sir6224
北溪線2一旦建成並使用，對烏克蘭將是致命的。烏克蘭將不得不聽命於俄羅斯；今後如不聽話，就斷了烏克蘭的管道，烏克蘭一星期都生存不了。將來，烏克蘭還是要服從俄羅斯。
劉幼渺
烏克蘭就沒有過路費，而且俄羅斯出口天然氣不需要通過烏克蘭，烏克蘭的天然氣又是從俄進口，俄羅斯如果不高興，隨時可以斷烏克蘭的天然氣。
