苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

在大家的传统印象中,俄罗斯飞行员的头盔体型偏大,戴起来颇有点“大头娃娃”的感觉。实际上,造成这种印象的是苏27标配的ZSH-7APN飞行头盔,该头盔不仅外形宽大,而且重1.75公斤,确实是够粗笨的。

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

我是谁?我在哪里?

而就在最近,俄罗斯红星电视台三集纪录片《从T-50到苏-57》中,曝光了苏57飞行员的一种新型头盔,看起来似乎要轻便不少。据透露,这种头盔型号为ZSH-10,采用新型材料制成,重量仅1.4千克,比ZSH-7APN要轻350克。

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

苏57的ZSH-10头盔确实要轻了一点

不过,相比中国歼20飞行员新装备的TK-31轻型保护头盔,俄罗斯ZSH-10的重量依然偏重。据称,中国歼20的TK-31最大重量只有1.1千克多一点,比俄罗斯新头盔又要轻近300克。而中国歼11B和歼15飞行员最新装备的“熊猫头盔”,类似法国的LA100,重量可能只有940克。

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歼20的TK-31轻量化头盔

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

歼11飞行员的熊猫头盔,歼15也有配备

和骑摩托车的道理一样,头盔在保护头部的同时,也会带来一些负面影响,比如阻碍视野,容易疲惫等。而对于战斗机飞行员来说,头盔越重,对其颈椎的压力越大,特别是在战机做高G机动的时候,多一克重量则意味着多一份风险。而目前各国发展的四代机,往往具备超机动能力,如果飞行员继续佩戴以往的头盔,对人的脊椎来说无法承受,对飞机来说也大大限制了其机动性。正因为如此,各国才纷纷使用新材料,不惜工本为飞行员打造轻量化头盔。

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

俄罗斯ZSH-10头盔

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

不轻也不帅

不过,对于军迷来说,重量是其次的,外观才是最重要的。俄罗斯ZSH-10曝光之后,就被批评不科幻,不好看,相比中国的TK-31确实不够漂亮。实际上,俄罗斯不是没有颜值高的头盔,比如从法国进口的Topowl-F头瞄,就可以称得上是玉树临风、炫酷吊炸天了,可是俄罗斯宁可将其配备给米格29飞行员,而让苏57对其敬而远之,这是为什么呢?

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法国人设计的东西确实好看

抛开保密的因素不谈,实际上,我们目前看到的新头盔,无论是俄罗斯的ZSH-10,还是中国的TK-31,或者美国的HGU-55/P,都是一种新概念的模块化头盔,也就是说,它们支持随时在上面拔插各种先进组件和传感器的功能,而法国的高颜值头盔显然理解不了五代机的秘密,所以有时候,就和人一样,光漂亮帅气是没有用的。

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

五代机头盔要支持太多的组件和传感器

苏57飞行员轻量化头盔亮相,重量仅1.4千克,相比歼20仍有差距

俄罗斯ZSH-10头盔的终极形态

不过一旦加上了各种组件和传感器,外形是够酷炫了,飞行员可难受了。比如美军F35战机的HGU-55/P头盔,重量将从1.126千克,直接飙升到2.3千克,戴起来真的是亚历山大。如何要将飞行头盔造得既轻便又好看,还能充满高科技,能够支持五代机各种先进的性能?可能只有在范堡罗航展上亮相的英国所谓“暴风”六代机能够提供解决思路,那就是采用AR座舱技术。


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