8人在海上漂了四個多小時,瀕臨崩潰時遇到了河北這個老船長……

近日,一則河北黃驊市65歲老船長返航途中救8條人命的消息在網上熱傳,人們紛紛點贊、轉發,表達對老船長的敬意。

“太感謝您了,如果不是您,我們這8個人可能就沒命了。”來自湖南的船員徐耀然獲救後拉著老船長李之恆的手久久不肯鬆開。

面對獲救者的千恩萬謝,面對眾人的誇讚,李之恆總是微微一笑,擺擺手說,這是行善積德的好事,應該做!

————事件————

航道上的點點微光原來是求救信號

“當時那個求救信號太微弱了,我差一點就錯了過。”來自河北黃驊市南排河鎮的老船長李之恆告訴記者,11月25日晚,他駕駛自家漁船從秦皇島經唐山港返回黃驊。行船途中,他看到遠處海面有一縷微光在晃動。

當時已經是凌晨2點40分左右,而且微光閃現的位置正好在一個航道上。“難道是有人求救?”李之恆心裡頓時“咯噔”了一下,當時他的船隻距離微光顯現的位置至少有三四百米,他實在看不清那邊究竟是什麼東西在閃光。

8人在海上漂了四個多小時,瀕臨崩潰時遇到了河北這個老船長……

老船長李之恆

而且那束光隨著海面上的小波浪一閃一閃地搖晃,很像一張漁網漂浮在海面上,並且隨著海風來回飄動。這到底是漁網的燈光,還是求救人員的燈光?還沒等李之恆細想,他所駕駛的船隻就已經行駛了過去。但是多年的航海經驗讓他越發覺得不對勁兒,航道上是不可能有人下網捕魚的,怎麼會有漁網呢?

“不行,很可能是求救信號,這深更半夜的,如果有人員被困肯定會出危險。”想罷,李之恆就駕駛著他的漁船調轉船頭,向著那束光開了過去。等離近了一看,還真是有人在打著手電筒求救。

當時好幾個人擠在一條小船上,手裡握著手電筒,一晃一晃地求救。“救命啊,快救命啊,我們的大船翻了,只能逃到這條小船上等待救援……”小船上的被困人員,看到李之恆就像是發現了救命稻草,大聲喊起來。

————救援————

“一個不能少,8個人我都要救上來”

聽到求救者的呼喊,李之恆的心揪到了一起。他按喇叭示意,表示他會想辦法接近小船,救他們上來。

聽到喇叭的聲音,正在睡覺的船員也起來了。大家定睛一看,這艘求救的小船上足足擠了八個人,其中還有一名50歲左右的女性。大家穿著救生衣,被凍得瑟瑟發抖,小船船艙已經進水,幾個人都踩在水裡,身上的衣服溼透了。

8人在海上漂了四個多小時,瀕臨崩潰時遇到了河北這個老船長……

當時8人就在這條小船上發出求救信號

“大家不要著急,你們看到了船,就等於是獲救了,我一定想辦法把你們救上來,千萬不要著急。”當晚海面上有風,李之恆看著小船在海面上搖晃得厲害,他擔心小船會側翻,一邊安慰大家,一邊想辦法接近小船。

救援的過程並不順利,當時小船的船沿已經和海面持平,稍微一搖晃,就會灌進去水。一旦小船側翻,船上的人員全部都會有生命危險。為了讓小船儘量平穩地漂著,李之恆駕駛著自己的大船始終和小船保持著兩三米的距離。

“關鍵是當時還有5至7級的西南風,我如果貿然開船過去很容易將小船掀翻。”李之恆將大船繞到了小船的一側,正好藉助風力,小船幾下就漂了過來,跟他的大船捱到了一起。隨後,李之恆迅速和船員一起將小船簡單固定了一下,便開始著手救人。

在救援的過程中,李之恆帶領著船員每救一個人,小船就會因為偏沉晃得更厲害一點。“每救上來一個人,留在小船上的人危險就會多一分。我當時也是急得一腦門汗,這8個人我必須都得救上來,一個都不能少。”李之恆告訴記者,他當時滿腦子都是,不能眼睜睜這麼看著一個個大活人被大海吞沒,他必須把8個人都要救上來。

李之恆和船員們兩人一組,一人拉一隻被困人員的手將他們一個一個拽上來。“當時天氣特別冷,也很耗費體力,我一直給大家鼓勁兒,再重也不能鬆手,一鬆手他們的命可能就沒了。”

一個多小時後,8名人員全部獲救。

————講述————

8人在海上漂了四個多小時,瀕臨崩潰

“太感謝您了,要不是您,我們恐怕就要命喪大海了。”來自湖南的徐耀然獲救後,拉著李之恆的手久久不肯鬆開。在遇到李之恆的船隻之前,徐耀然一行8人已經在海面上漂浮了4個多小時,當時的他們又冷又怕。

徐耀然告訴記者,他們來自湖南益陽,駕駛的是一艘駁船,要到遼寧送貨。11月24日,駁船與一艘不明船隻發生碰撞後,導致漏水側翻,8人只得乘坐自救小船漂流逃生。命懸一線之刻,被老船長李之恆等人營救。

“我們跳到小船上的時候什麼物資都沒來得及帶,僅拿了3把手電筒,想借燈光發送求救信號。”徐耀然表示,當時一直漂了四個多小時,期間有三四艘船隻經過,但都沒有發現他們的燈光。寒冷和恐懼讓徐耀然等人的情緒瀕臨崩潰。

“不但把我們救了,還找賓館安頓我們”

獲救後,李之恆帶幾個人去取暖,還燒了熱水,讓他們暖暖身子。坐在炭火爐子旁邊,獲救的那名女子才終於緩了過來,開始跟大家一起交流。

8人在海上漂了四個多小時,瀕臨崩潰時遇到了河北這個老船長……

被救者烤火取暖

“這次是我們第一次在海上行船。”徐耀然說,他平時雖然也駕駛船隻,但都是在內湖行駛,這是第一次跟大海接觸。

獲救後,徐耀然一行表示自己要去唐山市的京唐港,於是李之恆又駕駛船隻將他們送到了港口。當時大家的手機都掉到了海里,身上也沒有帶著錢,李之恆便拜託自己在京唐港附近開賓館的老朋友王科照料一下這8名獲救者。

隨後,王科找了兩輛車將幾名獲救者帶到了賓館,將大夥兒安頓了下來。“真是個好人,不但把我們救了,還找人安頓我們,這份恩情一輩子不能忘。”直到現在,提起李之恆,徐耀然還依然很激動。

————故事————

老船長有47年航海經驗,曾4次下海救人

“這是行善積德的好事,應該做!”面對大家的感謝,面對眾人的誇讚,李之恆表現得很淡然,因為這不是他第一次救人了。

李之恆今年65歲,是河北省黃驊市南排河鎮歧口村人。從18歲上船至今,李之恆已有47年的航海經驗。他經常說,海上的事兒他見多了。正是因為自己也經歷過生死,他比別人更多了一份憐憫,但凡看到有人需要幫助,他一定不會袖手旁觀。

47年間,李之恆曾4次下海救人,經他手營救的人員達30餘人。李之恆是當地有名的好人,十幾年前在渤海灣,有一艘漁船工作過程中發生事故,船隻漏水側翻。李之恆迅速展開救援,不但將船上的船員都救了下來,還將這艘險些沉沒的船隻拖了回去。

8人在海上漂了四個多小時,瀕臨崩潰時遇到了河北這個老船長……

李之恆有豐富的航海經驗

“那時候買一艘船需要20多萬元,這是全家的飯碗,一家人的指望,我把漁船、漁網都拖回去,就可以給大家減少損失。”李之恆說,他在打魚途中也經歷過危險,他明白在海上遇難時的那種無助,幫人一把就是救人一命,自己必須這樣做。

這次又救了8個人,李之恆一回到家就把此事告訴了老伴兒。“老頭子是個好人,一輩子心眼好,我支持他救人,但有時候也真擔心他有危險。”李之恆的妻子劉紅霞告訴記者。

————對話————

“吃‘海上飯’不容易,大家必須互相幫助”

■記者:救人的時候害怕嗎?有沒有感覺到危險?

■李之恆:害怕,心裡直打鼓。當時確實是很危險,海面上有浪頭,小船隨時有側翻的可能性。但來不及想那麼多了,我就想趕緊把人都救上來,一旦小船側翻,8個人都掉進水裡,再想救就更困難了,很可能幾分鐘就可以讓一個人喪命。

■記者:47年的航海經歷,最大的感觸是什麼?

■李之恆:我從小長在海邊,父母就是以打魚為生,我們兄弟三人也都是出海打魚養家。幾十年的海上生活,讓我們對大海有一種更特殊的感覺,吃海上飯不容易,大家必須要互相幫助。

■供圖/黃驊市委宣傳部


分享到:


相關文章: