寶馬旗艦SUV寶馬X7在2018洛杉磯車展上正式亮相，定位為全尺寸SUV，將成為寶馬旗下最大和最貴的SUV車型。北美地區的售價已公佈，其中X7 xDrive40i起售價為73900美元（摺合人民幣51.07萬元），X7 xDrive50i版本起售價為92600美元（摺合人民幣63.99萬元）。
該車由美國南卡羅萊納州的斯巴騰堡工廠生產，預計在2019年3月首先在海外市場上市。而國內方面，該車最近在主要城市舉行了私密品鑑會，目前已經在中國範圍內接受預定，預計將於明年6月前登陸中國市場。
外觀
寶馬X7擁有寶馬歷史上最大的雙腎進氣格柵，車頭氣勢十足並且極具辨識度。兩側修長扁平的新大燈標配LED光源，可選裝激光大燈，最遠照射距離可達600米。
亮相的實車裝配的M Sport包圍線條幹練、帶有力量感，進氣口面積巨大，霧燈區域以L型鍍鉻飾條修飾。
作為全尺寸SUV的寶馬X7也具備運動氣質，其車身側面給人的觀感遠比誇張前衛的前臉舒服。輪廓設計偏向硬朗，線條緊緻，身軀龐大卻並沒有太過臃腫的感覺。長車頭、短前懸的運動轎車設計同樣出現在X7身上。車身尺寸方面，長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm。
內飾
內裝部分運用最新家族式設計語言，造型、佈局與全新X5基本一致，採用6座/7座佈局（根據第二排是否選擇獨立座椅決定）。X7配有12.3英寸全液晶雙屏幕。中控屏幕內置i-Dive 7.0系統，具備多重手勢控制、智能互聯、自然語音識別等多項先進功能。
新的“水晶”電子擋把精緻高檔，帶小頭枕的真皮座椅和真皮門板採用雙色拼接，同時加入菱形圖案以提升質感和檔次感。
大面積的天窗的增添了新車的豪華氛圍，一塊全景天窗在一二排上端，並且貼心地為第三排乘客開了個小天窗。
關於動力方面，產地於美國的X7，在美國市場只有兩個動力總成，分別是xDrive 40i和xDrive 50i車型，分別使用大家很熟悉的3.0T直6渦輪增壓機（335馬力，5.8秒）及4.4T V8雙渦輪增壓機（456馬力），歐洲市場也會提供一臺3.0T的柴油渦輪增壓發動機（xDrive 30d）以及一臺四渦輪增壓的M50d車型，所有的X7都配備了ZF的8THP，以及有自適應空氣懸掛加持。
目前海外媒體集中吐槽的是，X7第三排座椅進去很不方便，要靠第二排座椅背向前翻動並且座椅席向前移動，整個過程比較緩慢。而且儘管第三排座椅頭部空間沒問題，但腿部空間侷促，坐姿依然很彆扭。“第三排簡直就是為小孩和被擠扁的成人準備的”。
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