主力资金净流入,明日建仓标的

闲聊一

自从大面行情开始,我很少去做接力,做的低吸为主的票,勉强算稳。但是挣十几个点常常要花一个星期,做连板习惯了,所以并不是很满意,不过勉强还能接受。


主力资金净流入,明日建仓标的



周五尾盘,看到盘面一点异动,立马筛选了三只股:


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有人问到我最看好哪一个?我也如实回答了:


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然而今天,大盘热火的情况下,竟然表现成这样:


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最看好的一只,涨幅7.78%,很不满意,相当于周五你买了10万块,耍一个周末才挣7780元。。不是很满意!

闲聊二

我觉得做股票,自己要有一点判断意识。

上周带大家一起买的台海核电,至少14个点以上收益了,还问我卖不卖??要么拿着不破5日线持有,那么走人,多简单的事情嘛。赚钱了的股票,自己把握就行了,因为我也并不是每次都能卖在最高点。我也常常卖飞。

而且还有很多人不知道止损,这里我再把止损点讲一下:

一般个股都是依托5日线—10日线—20日线—30日线,而这里的走势以5日线最强,其次10日线,然后。。。。

那么,我选择的,做趋势的票,一般是站上5日线的。

所以,一旦破5日线,首先想到的不是去加仓而是减仓,而破了10日线,就一股不留,哪怕卖错!

这里有人要问,那么,我什么时候可以买回来呢?

这个问题问的好,等再次站上5日线,就是可以接回来的时候了!!

ps:另外,如果你搞不清楚什么是5日线,10日线。。。我建议你去销户,真的,不骗你。

闲聊三

明天的话,感觉是一个派面日。。

每一轮指数大涨完,需要新题材刺激,不然这种放量十字星肯定是要调整的!

因为下午缩量了,全天成交量不到1900亿,增量资金更多的是渠道机构票大票上,题材股这边并没有什么资金流入。这样的话,明天接力就难做了。市场只有一个缩量的6板和2板,很多2板今天都很勉强。

超华科技今天相当于鲁信创投第二个一字板的那个周一,大哥加速,小弟收割。这个科创板小周期快要结束了。创投一直在跌,掩盖了超华科技。类比斯太尔了,斯太尔一直是分歧放量,走到最后,停牌后一字跌停。

次新这块,宇信基本上是次新属性,今天没事,下午跟着694,还有一堆的高价股带着,但是明显感觉没有卡位科创板。看着有卡位的感觉,但是并没有那么明显。高价次新全部回落和开板。

今天市场比11月2日弱了不少,那天巨量光头阳线,这里必须要新的题材刺激,不然肯定补缺。

毛衣站利好的,今天不是加速板的都要收割了,肯定趁着今天流动性这么好提前收割。今天不收割,明天你卖给谁?现在全部是提前分歧,提前收割,一加速就没资金想接力了。So,在新题出来之前,任何加速板都不要看了。

02


周五尾盘喊买的三只股,包括上周实盘的所有票,多的接近20个点利润,一般的赚点盒饭钱,没有大面,没有核按钮!

今天盘中也说了,这几只股,自己有利润自己把握了。


主力资金净流入,明日建仓标的



03


明日低吸标的:中曼石油,雪莱特

明日接力标的:万通智控,国光电器

明天的大面集中在2进3和1进2中,2进3只有个别会走出来卡位。

今天2板比较多,成功率比较高,主要是因为没有3-4板,就有想象力去竞争3板。

所以宇信科技上板后,异常稳定,新海宜这种的都能回封!

因为有想象力,所以2板成功率高。明天2进3各种大面,1进2就很不好做了。

所以1进2的,就只看好万通智控,国光电器。

汽车配件这里,双林股份感觉要加速了,如果挂了,这里的1进2,就没有想象力了。汽车配件这个本质上是毛衣的利好,战利好的龙头是光一科技。不过再从真实利好来看,还是汽车配件比较受益。知识产权这些都是炒作而已。就像题材深入后,必须要有实际利好才能走得远,当然不排除万通明天被卡位。


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