通用裁员，总统发飙！
Gm Annoys Trump
通用关闭美国工厂，
特朗普：关闭中国工厂、搬回美国！
在世界汽车历史上，有一些品牌的名字值得被所有人铭记，奔驰、福特、通用都是其中的代表。这些百年车企都有过辉煌的过去，但如今的境遇却不尽相同。就在这个周一，通用汽车宣布了一项大规模裁员、关停工厂的计划。没想到却招来了特朗特的怒对，而中国也又一次不幸躺枪。
通用的计划里，包括关停5家美国工厂，裁员1.47万人。而特朗普上台后一直在强调美国优先，简单理解也就是损人来利己。而如今通用保留中国工厂，而关停美国工厂，这简直气坏了特朗普。通用能不能顶住总统的压力，中国消费者以后是不是只能买进口通用了呢？今天我们就来聊一聊特朗普和通用打架，对我们有什么影响。
君让臣死，可臣并不想死
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26号也就是本周一，通用汽车宣布，为了到2020年削减60亿美元成本，将进行全面改革，包括关闭5家北美工厂，其中4家在美国；削减15%的员工，大约14700人，其中有1/4是高薪的公司高管。
这本来是企业正常的商业行为，但在和中国的贸易战打的如火如荼的时候，通用关闭美国工厂、裁撤美国员工，而保留中国工厂，却彻底惹恼了特朗普。27日特朗普连发数条推特，表示他对通用的失望和愤怒。
特朗普表示：“美国拯救了通用汽车，但这就是我们得到的感谢”。特朗普还愤怒的威胁：正在考虑取消美国政府给通用的所有补贴。但特普可能觉得这么说，还不够解恨，紧接着又发了一条推特：“......电动汽车的补贴。通用汽车这些年来把赌注下在中国和墨西哥身上，我认为这样的押注将不会获得回报，我要在这保护美国工人！”
目前在美国，购买电动汽车可以获得政府高达7500美元的补贴，如果补贴被取消，那通用的电动车业务，将彻底失去竞争力。对于特朗普的怒怼，通用表示：感谢政府为了汽车产业发展采取的行动，被裁撤的美国工人将有机会转移到通用的其他工厂。但是对特朗普的威胁并没有直接回应。
看起来通用汽车，像绵羊一样惹不起特朗普，但其实这次裁员却是通用在打特朗普的脸。特朗普表示，他早就知道了通用这次的裁员计划，并且在上周日就和通用CEO打了电话，建议通用关闭中国工厂，而把工厂搬回美国。并指责通用CEO：“你正在和错误的人做生意。”但通用并没有向特朗普妥协，执意关闭了美国工厂。
特朗普还透露在和通用CEO博拉的谈话中他非常强硬，给了通用很大压力。而通用向特朗普解释之所以关闭俄亥俄的工厂是因为
那里生产的科鲁兹卖的不好。特朗普却说：“那就换个好卖的，继续回来生产”。
通用的裁员、关厂计划，是从企业利益出发，而特朗普却非要以行政手段干预企业决策，来瞎指挥。通用不买特朗普的账，特朗普还扬言制裁。总之，这场神仙打架总结起来其实就是：君让臣死，可臣并不想死。
通用为何宁死不屈
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按理来说，胳膊拗不过大腿，通用为什么不惜惹怒总统，也要保留中国工厂，而关闭美国工厂呢？其实，如果通用真的听了特朗普的话，关闭中国工厂，那才真是离死不远了。
通用对中国的依赖有多大呢？可以这样说，中国是通用最稳定和最重要的利润奶牛，今年第三季度通用汽车净利润为25亿美元，实现了扭亏为盈。其中中国市场的收益达到了5亿美元，创下同期历史最高。而自从2008年以来，通用长期处于亏损状态，而在中国则是在持续的盈利。
2017年，上汽通用和上汽通用五菱上交给母公司的利润分别为154亿和53亿人民币，按照50:50的股比算下来，仅在2017年，通用就从中国挣走了100亿人民币。而就销量来说，中国更是几乎撑起了通用销量的半壁江山。2017年，通用全球汽车销量为890万辆，而在中国的销量就超过了400万辆，几乎占到了一半。
而对通用旗下的别克来说，如果失去中国市场，简直就无异于自杀了。
别克品牌在中国的销量占据了其全球销量的80%以上，可以说，没有中国市场，就没有别克品牌。
除了利润和销量之外，中国现在已经是世界第一大汽车市场，每年的汽车销量将近3000万辆。失去了中国，意味着丢了全世界最重要的汽车市场，也丢了未来的发展机会。通用当然不会傻到这种地步。
虽然特朗普只是要求通用关闭中国工厂，没有要求通用退出中国市场。但因为中美贸易战，中国对美产进口车征收高达40%的关税。如果把工厂搬回美国，再把汽车出口到中国，40%的关税将让通用的汽车彻底失去竞争力。这和让通用放弃中国市场，几乎没有区别。
在中国设厂
通用吃肉、中国喝汤
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随着中国汽车产业的发展，全世界几乎所有的汽车巨头都在中国设厂生产了。按照特朗普的想法，难道是中国占了全世界各个汽车巨头的便宜吗。当然不是，全球分工、全球生产，是车企为了追求最大利益而采取的措施。虽然理论上，中美都是全球化生产的受益者，但其实，跨国车企们吃的是肉，而中国喝的只是汤。
为什么这么说呢，当初中国允许外资车企来华设厂，本想用市场换技术。但现实却是市场换出去了，但技术却没换回来。合资车企只会把老旧、过时的技术转让给中方。而这些年里，包括通用在内的很多车企都在中国赚的盆满钵满。
此外，由于中国的劳动力廉价，工资大概只有美工人的八分之一。所以通用甚至还把一些车型放在中国生产，再运回美国销售，比如别克的昂科威等。因为即便这样，成本也要比在美国生产还低。
所以，美国车企在中国设厂，分享了中国的汽车市场，赚走了几百亿的人民币。利用中国廉价的劳动力，给美国消费者生产价格更低的汽车。而中国从跟通用的合作中，拿到的只有一些淘汰的老旧技术。
当然，有人会说，通用中国设厂创造了就业、也增加了税收。不错，但是以中国自主品牌汽车今天的实力，如果通用退出中国，自主品牌完全有实力填补通用留下的市场。到时候，自主品牌照样会雇佣工人，增加纳税。
所以，虽然特朗普咄咄逼人的要求通用关闭中国工厂，好像中国占了美国便宜。但其实，目前的中国市场并不缺通用一个品牌。
有通用，中国消费者也就是多一个选择，没通用，也不影响中国人买车。而对通用来说，有没有中国市场，就是生死存亡的问题了。范儿态度
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现在，中国几乎是全世界最开放的汽车市场，也几乎是全世界汽车品牌最多的国家。中国消费者怀着开放的态度，接纳了全世界的汽车品牌。国产品牌只能在合资企业的夹缝和阴影中求生存，即便这样，我们也没说什么。
现在特朗普却得了便宜还卖乖。范儿认为，现在的中国汽车有足够的底气跟任何品牌说，想走尽管走，正好给自主品牌让路。 如果特朗普喜欢自残，最好让福特、通用一起撤出中国。
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