黑光计划
这个问题提的简直是风马牛不相及，辽宁舰这种大国重器即便退役也不可能转交给海警，一是其对于我国海军意义非凡，二是交付海警就显得杀鸡用牛刀了。
辽宁舰是我国海军走向深蓝的里程碑，意义非凡
辽宁舰虽然是一艘科学训练舰，但是辽宁舰是我国发展远洋海军的里程碑，为我国海军舰载机训练、航母编队体系训练、多兵种联合作战训练等都做出了不朽的贡献，更是为我国国产航母建设提供了丰富的经验，所以就算是退役，辽宁舰也会以一种“体面”的方式退役，例如封存或者作为航母公园，而这样的功勋巨舰去转行做海警力量则颇为对不起其做出的贡献了。
海警事务的特殊性导致辽宁舰不可能交付海警
众所周知，海警是负责海上维权、维护海上治安等低烈度事件的特殊力量，其职能在于执法。所以往往一国海警力量不会建造万吨以上的大舰（准确的说是大船） ，因为数千吨乃至数百吨的舰艇足以维持，再则是海上事务的突发性导致海警的快速反应能力要维持在比较高的水平，如果是像辽宁舰这种好几万吨的巨型舰艇参与海事行动，首先是极易引发国际间冲突，引起本来低烈度事件的态势升级，而且这种巨舰启动都需要不少时间，赶到冲突地区怕是黄花菜都凉了，因此实际行动能力和意义都不大。
所以说，一位功勋老将即使是退役了也会较为“风光”，海警事务自然有那些丰富的海事舰船执行，辽宁舰自然有更好的归宿。
太和国际
原乌克兰瓦良格号重型载机巡洋舰，经千辛万苦购入并驶入国内，捣鼓成真正现代意义上的航母，2012年9于25日才正式服役，并更更名为辽宁号，所以现在谈辽宁舰退役，是不是有点心急火燎了，作为海军第一艘航母科研舰，刚形成战斗力不久，最起码还能在军中待上二十年。
一句话，即便辽宁号退役了，也绝对不会给海警使用，给海警又有什么用呢，一艘退役的航母，基本上也就寿终正寝了，由海军调拨个海警，再继续发挥余热，既无必要，也是极大的浪费。
这艘满载6.5万吨的海上庞然大物，是落后的蒸汽轮机驱动，光是出海一趟，烧掉的燃油费用，就是天文般数字，试想海警又不是海军，哪来的那么多军费，实话实说，即使辽宁号退役时，还可以继续出动，海警也是真心用不起，毕竟是海上吞金巨兽，海警真的养不起辽宁舰。
况且，辽宁号退役了，舰上的舰载机联队也就撤装了，那时的辽宁舰就是空壳了，海警不可能奢侈到重新组织舰载机联队，重新组织航母舰员，这又是大把烧钱的活，还是那句话，海警不是海军，不可能有那么多的军费，来维持一艘航母的运作。
鉴于辽宁号航母，是中国历史上第一艘航母，对海军对中国都意义非凡，所以辽宁号航母退役后，绝对不会外销赚外汇，也不会拆解当废钢铁处理，那也太对不起辽宁舰了。
另外，将辽宁号作封存处理，意义也不大，不存在启封再次使用，毕竟脱胎于瓦良格号的辽宁号舰体寿命差不多才会退役。
至于成为海上靶舰，可能性更是微乎其微，海军航母本身就不多，不可能像财大气粗的老美那般，搞上那么一艘航母，拖到海上测试一下抗沉性能，用航弹砸、导弹轰、鱼雷磕，不把航母搞沉喂鱼，决不罢休，那也太奢侈了，俺们做不到就是做不到。
因此，辽宁舰完成军中的历史使命，光荣地退出现役后，十有八九会建成航母主题公园，或航母博物馆，或爱国主义教育基地，将其完好地保存下来，继续发挥辽宁舰的余热，远比给海警使用意义更重大。
本文由“国平军史”发布。
2018年12月2日星期日
国平军史
辽宁舰退役后给海警只是网络上的一个段子，现实中这种事情是不可能出现的。
辽宁号航母对于中国海军的意义非凡，虽然她的前身只是一艘前苏联留下的半成品航母。但是她在中国军工人手中获得了第二次生命，成为了中国百年近代海军史上的首艘航母。
辽宁号的出现不只圆了中国几代海军人的航母梦。通过对她的改装和使用，让中国积累了宝贵的航母建造经验和使用经验。首艘国产航母的建造成功，就离不开在对辽宁号的改建中积累的宝贵经验。辽宁号可以看做中国航母发展的摇篮，从这里走出的技术人员和指战员将成为中国未来更新型航母的建造者和驾驭者。
世界各国航母退役后的归宿有以下几种。第一，封存。目前来说只有财大气粗和拥有世界最多航母的美国能够做到。退役后的航母通过技术手段处理后封存在某处，一旦需要经过解封可以较快的回归一线作战部队。
第二，出售。这个很好理解，自己不用了卖给有需求的国家就好了。不只剩下了处理费用，而且还能大大的赚上一笔改装费用。
第三，拆解。其实航母退役后拆解回收也需要一笔不菲的金钱。通常来说在航母退役后都是拆掉重要设备后，按照废铁价将舰体转卖他国，由购买方自己拆解回收。
第四，变成博物馆。这也许是对一艘航母最好的归宿，但是却可遇不可求。只有那些经历过重大历史事件和重要意义的航母才有可能会有这种待遇（只是有可能，企业号就没有这个好运）。
第五，进行测试和打靶。这种事也只有美国人能干的出来。2005年，经过各种武器25天的狂轰滥炸，满载排水量高达八万吨的小鹰级航母美国号被“击沉”。
航空母舰无论大小都是“吞金兽”，日常维护和使用都要花费巨量的金钱，普通国家的军费养一艘都很吃力。虽然中国最近几年加强了海警队伍的假设，但是要想在有限的经费中养这么个“烧钱”的大家伙还是不可能的。
虽然之前有不少中国海军退役舰艇加入了海警队伍，但是那完全是时事所迫，说白就是为了应急。退役海军舰艇的经过几十年的使用，舰况已经很不好了。维护和使用中都会遇到很多问题，加大了使用成本，也影响出勤率。所以中国近年按照民用标准建造了大量的新型海警船，其中不乏采用电力推进的型号。
个人认为辽宁号退出现役后将继续履行她训练航母的职责，那就是加入海军舰艇学院。为中国培养出更多的航母指战员，为中国日益壮大的航母舰队输送新鲜血液!
燃烧岛链
马店买猪---没那事！
就海警的任务属性而言，该组织属于“警”而并非“军”，虽然只是一字之差但却有着天壤之别！海警属于海上执法力量，主要负责打击海上犯罪，保护海洋生态、渔业管理以及资源开发等。
当然，为了便于海警开展工作也会适当配备武器装备和运输工具，期间也不乏海警继承海军退役舰艇的先例：比如053H护卫舰中的“常德号”和“绍兴号”退役后随即又加入了海警；但它们的排水量基本都在一千多吨左右。
将退役的辽宁舰过继给海警没有可能的原因主要有两点：首先，海警配航母，简直就是“杀鸡要用青龙偃月刀---大材小用”，既养不起也无用武之地！其次，辽宁号作为我国第一艘航空母舰，其本身具有十分重要的历史意义，不可能在退役后如此草率处理。
笔者认为，辽宁舰退役后的去向大致会有这样几种可能：1.改建为航母博物馆；2.依然作为训练舰为我海军发光发热；3.永久封存，以备不时之需。
我是军武最前哨！
军武最前哨
辽宁舰作为中国的第一艘航母很有纪念意义，单凭这一点辽宁舰就不会交给海警来使用。其实这个原因还是很牵强的，最主要的原因是海警完全用不着航母，海警的任务是巡逻护卫祖国的海洋权益，而不是去进行作战。倘若真把辽宁号航母划归给了海警来使用，那可真会把周边与中国有海洋权益争议的国家直接就会给惊呆了。
中国首艘航母辽宁舰军队对它的定位就是训练实验舰，在执行完自己的训练实验使命后把它作为爱国主义的教育基地会更加符合它的身份地位。辽宁舰身上的故事可是太多了，应该告诉所有中国人中国海军的航母梦是多么的艰难，光是辽宁舰在老家乌克兰启程前往中国的路上就有说不完的故事。
想当年土耳其受命于西方阻拦当时还叫做瓦良格的航母通过土耳其海峡（包括博斯普鲁斯海峡又叫伊斯坦布尔海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡又叫恰纳卡莱海峡)就经历了千难万险，在这当中希腊还为这艘航母通过土耳其海峡的安全问题还提供了担保，最后还是在国家领导人出面协调之下才顺利的得以驶出土耳其海峡，还好总算是运回来了。
这只是辽宁舰的一小段身世，在与乌克兰进行谈判购买以及买回来之后的改装还有很多的故事可以讲给国人。总之辽宁舰的历史就是中国海军从弱小走向强盛的承载者，了解辽宁舰就相当于了解了中国海军大半的发展史，因此把辽宁舰改造为爱国主义教育基地还是非常合适的。
异域边缘
我觉得按惯例来说，应当不会这么奢侈吧，除非那时候中国强大到海警都能称霸蓝色海洋时候，才有可能用辽宁舰。
现在最有可能出现的是，俄罗斯或者巴基斯坦会购买。俄罗斯自己的姐妹舰库兹涅佐夫，原本就没进行海试，就强行突破乌克兰加入俄罗斯海军，造成很多后遗症，最近甲板又被砸了个洞，很需要辽宁舰加盟，再加上自身造舰能力改造库兹涅佐夫号，未来形成双航母。
如果排除外国购买，以中国第一艘航母的身份，意义重大，也不会轻易拆解，最次也得当作训练建或者博物馆。何况航母服役时间是可以无止境的，只要船体状况良好，就可以一直服役下去。
博古又通今
首先，要知道，航母是干嘛的，航母是以舰载机为核心的海上移动军用机场，航母最主要的武器是自身携带的舰载机提供进攻和防御（除了毛子家的航母）。
然后在来说说，海警的性质，海警主要是提供海上执法的，他是一个执法部门而不是作战单位，中国海警船虽然配备了中小口径的火炮，但海警最主要的武器，不是可以杀伤的火炮，而是以冲击为主的水炮（具体喷的是冷水还是开水就不清楚了🤔）和撞击。
所以，把辽宁舰给海警，第一是成本不划算，毕竟辽宁舰出去一趟，烧的都是钱啊，而且，火力过猛，差不多就跟给武警部队装备歼10歼11那样的，所以，辽宁舰给海警是不可能的。
不过，如果辽宁舰真的退役了，按国际上的做法，一般就这么几个，第一，改装成航母博物馆或者是航母游乐场（参考美国中途岛号和苏联/俄罗斯基辅级的两艘）。第二，出售给需要航母的国家（参考苏联/俄罗斯戈尔什科夫号航母，不过个人觉得可能性不大，毕竟是中国的第一艘航母，而且世界上能养的起这么大的航母又有购买能力和欲望的国家不多）第三，作为靶舰为国家做出最后的贡献（参考美国的美国号航母），第四，就是拆毁了（参考澳大利亚墨尔本号航母）。
VDGDF
不可能的，海警要那么大船干嘛😅
凑够九张
可以的，欢迎辽宁航母，以及舰载战斗机退役后划给武警部队！主要是要战斗机，航母养不起，我们武警现在只差制空权！
战地黄瓜
辽宁舰即使退役了也不会分配给海警来使用的，辽宁舰航母毕竟是航母，我们没有那么奢侈，也没有那么无知，无论从哪个角度来说，我们都不可能把辽宁舰配备给海警部队来使用，这里面会涉及到太多的问题的。
一，辽宁舰的意义非凡，辽宁舰作为我国第一艘航空母舰，对于我们国家有着非同寻常的国家意义。这可不是简单，一艘军舰，可以分配随意使用。即使辽宁舰完成了它的价值使命，他也会有国家的安排，可以作为国家的航母主题公园，更有爱国主义教育意义，其教育意义是有着轰动性的，这远比作为海警使用意义更大。
二，辽宁舰做海警没有价值，辽宁舰是一艘航空母舰，在退役之后，其舰载机大队必然要撤销。也就是说辽宁舰将不会有什么武器装备，尤其是舰载机。那么辽宁舰做海警船会有什么用，难道海警用它来撞船吗？显然不可能，如果配备舰载机，对于海警来说，有什么意义？而且那还是等于辽宁舰再继续服役，配套设施一个都不能少，相关技术人员更是不可或缺，那么海警有这个需要吗？
三，效费比极差，辽宁舰航母是一个进攻和防守兼顾的武器系统，你配备给海警，去掉了这些系统，他就是个大船壳。而且这个大船壳需要极其高昂的维护和保养费用，平时的燃油费用也是海警根本使用不起的。再加上本身启动这样一艘大型航母，就需要2个小时，这还是在热机的情况下，如果是全冷却状态下，至少也需要5-6个小时以上。那么海警本身就是快速反应的保卫力量，这样的辽宁舰显然不适合海警。
四，辽宁舰体型庞大根本不适用于海警，辽宁舰拥有6万吨的空载排水量，那么这么一个庞然大物对于海警来说实在是太大了。我们海警最大的舰艇才12000吨，我们目前拥有2艘分别为2901号和3901号，都是我们最新建造的。大型船体自然是有其好处，尤其在发生海上碰撞的时候，很占优势，但是这毕竟是极少数的情况。海警船要求的是高速灵活，机动性好。可是对于辽宁这样一个大家伙，显然不符合要求，机动性相比较而言是很差的，肯定不适合。
我国海警船2000吨以上的数量
五，辽宁舰行动的水域受到限制，辽宁舰吃水都在10米左右，那么在行进过程中要求的水域水深必然要在10多米以上。可是对于海警而言，要求的是灵活机动，多水域行进能力。尤其是海岸岛礁附近，这些水域根本就不适合吃水较大的舰船行进，更不适合执法行动。
这样做的价值才会更大
所以，只能说让辽宁舰退役做海警船，那同样是大材小用，杀鸡焉用屠龙刀。就是把辽宁舰放在某地做展览，其价值都要远远高于做海警的价值。
