微妙人生悟
11月30日24时，国内油价调整，创下最近几年单次降幅之最，广大车主正在沉浸在喜悦当中，不出意外专家就在这时候蹦跶出来找存在感，还在公众面前口出狂言“油贱伤新”，还要突出一个站在长远角度上看,既然这样何必要改动定价机制呢，继续跟涨不跟跌就行了呗？
专家认为低廉的油价影响了新能源的发展，对新能源汽车的研发和追求带来了伤害，那么好，我们就来看看所谓的新能源汽车的发展的状况是什么样的，跟油价有没有必然的联系。
1.目前主力的新能源汽车，都是一些电车，电能严格来说目前还无法完全归属到新能源上来，目前主力发电还依靠的是火力发电，谈不上“新”！
2.新能源汽车目前的现状是，电车续航里程短，续航里程标注的350公里，实际最高里程能到300公里就已经非常不错了，并且电池受天气影响还非常大。
3.配套设施，抛开电池问题，配套的充电设备都没有得到解决，在大部分的城市充电桩的普及率都是非常低的，甚至没有加油站的布局密度高。而且电车的充电技术还没有得到解决，快充对电池寿命的损害是很大的，充电时间太长严重影响客户体验度。
这就是新能源汽车的现状，目前的一些新能源车企还是投入研发的经费还没有国家补贴的多，所以说低廉油价限制大家追求新能源行业完全是无稽之谈，高油价的时候也没见研发投入多少，所谓的“油贱伤新”没有依据。行业的新老交替如果不拼市场竞争拼政策强制，那它的寿命会有多长？
专家洗洗睡吧，天多冷，听你说话我就想笑，一笑嘴唇就裂，挺疼的！
不立而立
作为一个财经工作者，我不赞成专家这个观点，“油贱伤新”伤的是什么新？难道是新能源？怎么油价上涨没有喊“油涨伤民”呢？
显然，专家这个观点是站不住脚的。
先来看看我们的“油贱伤新”，如果是指油贱伤害了新能源研发或挫伤了新能源发掘的积极性，并不成立，因为油价再怎么跌，石油资源是不可再生资源，是有限的，烧了一升地球上就少了一升，这并影响我们对新能源的大力研发；如果认为油价跌了就伤及到新能源研发，那么油价贵、或者油价越来越高，代替汽油的新能源是不是马上就可研发出来了？
同时，也要看到，目前这种油价其实是国际油价下跌的自然调整，并没有什么特别的，而且我国目前这种油价调整机制并不与国际完全接轨，涨多跌少，成品燃油税比较高，我国油价与国际其他国家的油价相比依然处于比较高的位置。如果油价一有点下跌就喊“油贱伤新”，那是不是只有我国的油价不断往上涨才是利国利民的好事？
原本我国目前的油价及其调整机制，国民意见较大，尤其是有车一族都感受到油价上涨得难以承受之重，而且我国国民收入实际并不高，要求油价处于一个适中的水平。既不能过高，也不能过低，应在民众利益与国家利益之间寻找到一个平衡点。
财经深思
这些专家就是利益集团的狗，见不得老百姓一点好，只要对老百姓有利的，他们就上蹿下跳的叫！
有的放喷
现在的所谓专家都是吃屎长大的
佐佑2016
哎呦喂，昨天油价才下跌一点，今天的新闻就满屏的唱衰，满屏的是马路专家出来说“油贱殇新”，满屏的是邀请对这次油价下跌的看法。本题题主就同一问题邀请了两次，非常感谢题主的热点意识，呵呵！
油价下跌是必然。国际原油下跌，国内油价跟着下跌这是好事，也是必然。根据我国油价机制来看我们还没有和国际完全接轨，油价持续下跌还是有很大的空间，按这次降幅来看，目前很多地方的油价还是在7.00元的附近，如果再次下降国家不可能在加税了。原油进口降价，还利于民的时候到了嘛。
油价下跌是其他成本也会跟着下跌。比如快递 运输 航空 基建等等，全社会一盘棋，能源动因会影响你我生活的方方面面，必然会导致CPI和采购经理指数下降，社会通膨压力减小。
油价持续下跌不会伤及根本，何来油贱伤新之说？？伤害了哪里的新？两桶油嘛？新能源发展嘛？其实都不会的，都是杞人忧天的瞎扯淡。
你降或不降，两桶油都在哪里，他还是亏；
你涨或不涨，两桶油都在哪里，他还是亏；
两桶油是扶不起来的阿斗。
而对于老百姓来讲，油价下跌要减少更大的出行成本，以北京为例，加满一个50升油的车节约了21块多点，这是实实在在看的见的。
再说“新”。我臆测一下题主的新应该指☞的新能源的发展吧。我们这样想，石油资源不可再生是定论而新能源研究是国际大趋势，难道是因为油价的上涨才去研究新能源？难道油价下跌了石油资源就能再生了就不需要新能源了嘛？新能源研究就会因此停止了吗？两个字:扯淡！
再说了，如果国际油价持续上涨10个工作日，额度达到50元以上，按目前的机制难道油价不会腾腾的往上涨？别忘了国内的油价机制涨多跌少的货。看看油价成本吧:
最后，看社会其他成本吧。油价下跌只是行业利润突然增加了，以快递行业为例，油价下跌运费便宜了，而对于普通老百姓来讲快递费还是没有降，钱被快递公司赚去了嘛，如果持续上涨至9.00元说不定快递费就会水涨船高了，就会加重老百姓的日常开支。
我就纳了闷了，油价持续上涨天天有马路专家扯犊子，下跌又来唱衰，我只想问问其用意何在？天天讨论这个油的话题好像没完没了了，各位题主和回答者也和我一样给出实质性的建议了嘛？能左右油价机制的形成了嘛？天天唱油是不是有点挑事嫌疑？
好好搬砖吧，别咸吃萝卜淡操心了。😄😄！
苍穹上的太阳
想起鲁迅说，远看像条狗，近看是条狗。骂的不就是砖家。
以后这种用砖家两个字，必须实名制。
流浪的风666666
目前油价已经三连跌，从最高峰的8元时代一直跌到现在的6元时代。
目前中石化我的城市是6块多，中石油目前比中石化便宜少许，
而其他小型加油站则要便宜许多，山东地炼威名全国，而我就是地炼大省的，我从来不去加两桶油的油，不是不心疼车，是确实没有钱，地炼很便宜，8元时代的时候我加地炼油价格为6块多点，而目前三连跌，有很多地炼早已做出了准备，前几天还看见地炼加油站办卡充值送百分之十的充值额，这相当于打九折了！
始终不理解中国油价和国际油价到底是如何换算，按照目前国际油价，和去年对比的话，目前国内油价应该4元多才合理，而现在就算三连跌后还是比去年同期要贵，莫非人民币一年内真的贬值这么大吗？对此很多网友给出的答案是油桶贵了，虽然是个玩笑，可也是体现了这种调价机制的不合理性，
我也希望国家能看到老百姓的呼声，制定一条合理的调价机制。
边境线旅行者
专家就是见不得底层民众过舒服日子。
金木水火土7119
我就不明白了，每当有利民的事情或者政策发生，总会有一些所谓的“砖家”或者“叫兽”跳出来唱反调。今年国内油价每调必涨的时候，面对民众哀声怨道的情况下，也没见哪个“砖家”或者“叫兽”站出来帮说一句话！好不容易迎来了油价三连跌重回六元时代，大家还没高兴一小下的时候，就有一个章砖家跳出来说油价的下跌会伤害新能源创新！
这种低情商的发言就没人管一管吗？说什么话都不犯法啊?新能源的创新什么时候就被你拿来跟油价价格挂上勾了?新能源创新的根本目的你真的知道吗？一是防止旧能源枯竭！二是治理环境污染！请不要再把新能源创新和油价价格划上等号，你不嫌丢人小学生也嫌丢人，请您回幼儿园重造好吗！
整体来看，国内油价的三连跌，主要还是因为国际原油的价格大滑坡，毕竟国内油价很大部分是由国际原油价格所决定的。再者说，今年国内油价涨多跌少，哪怕出现了近10年以来的最大跌幅，也依旧处于每升六到七元的高价位！作为一个财经领域的工作者，我真心的为有这样的同行感到丢人！
银行小学生
砖家，叫兽，老百姓的眼镜是雪亮的，不会乱叫的！
