除了有顏值， 2019 Mazda3 還有什麼特別？
在不斷的預告及洩圖的轟炸下，萬眾期待的全新大換款 2019 Mazda3 終於還是正式發表了。作為這家小眾汽車品牌的重要產品之一，新一代 Mazda3 二代魂動Kodo設計亮瞎大家的眼以外，這款高顏值轎車還導入了許多首次出現的配置，可說是亮點滿滿。現在就讓我們列出新一代 Mazda3 的數大特點！
1. AWD
眼尖的讀者可能會發現新一代 Mazda3 官圖中有一張掀背款的車尾照格外亮眼，因為在車名銘牌下方還多了 “AWD” 的字眼。沒錯！這回原廠為新一代的三爺導入了名為 i-Activ AWD 的全時四驅系統，儘管原廠尚未提供相關信息，不過根據官方新聞稿提到，這套全驅系統在與新世代的 GVC Plus 配合下，能夠有效控制前後輪之間的扭矩分配，再度提升操控表現。要知道，在現今 C-segment 市場上，配備全輪驅動的車款屈指可數，而且大多數是性能車款，因此 Mazda 的這一動作絕對能獲得不少駕駛愛好者的關注！
2. GVC Plus
至於由 GVC 技術改良而來的新世代 GVC Plus 系統，這一回原廠額外加入了剎車的動作，因此搭載 GVC Plus 的車款在出彎的時候系統會加入輕微的剎車動作，在這個動作之下車輛的過彎動作會更為平穩，也可以幫助車輛的循跡性回到正軌，原廠也表示 GVC PLus 不管是在一般的路面還是雪地駕駛都會有非常大的幫助。
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3. 底盤
基於全新 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構打造的新一代 Mazda3 這回除了以全新底盤開發而成，還摒棄了一路以來採用的 Multilink 多連桿後懸掛，轉而改用 Mazda 特別設計的專利 Torsion Beam 後懸吊，對此原廠還特別強調在換裝了扭力梁後懸掛以後，新一代的 Mazda 在操控表現上並不會受到影響，反而還會有所進步，重點是車內空間表現也因為更省空間的後懸吊，加上長達2,725 mm的軸距而變得更加出色，改善了上一代車型為人詬病的空間問題。
4. 引擎
新一代的 Mazda3 確認將搭載 Mazda 全新開發擁有均質壓燃技術（SCCI）的 Skyactiv-X 引擎，排氣量為2.0L，擁有187 Hp 的最大馬力，峰值扭力則是230 Nm。而和我們之前報道的一樣，為了適應一些市場的需求，因此原廠也會繼續提供改進版的 Skyactiv-G 與 Skyactiv-D 引擎，當中就包括了排氣量分別為 1.5L、2.0L以及2.5L的 Skyactiv-G 汽油引擎，以及1.8L的 Skyactiv-D 柴油引擎，並備有6速的自排以及6速的手排變速箱可選。
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