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威马汽车EX5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，现在即便说的再好，也不具说服力，毕竟车型还没有正式上市，我们现在提供的，只是作为准消费者的一种参考。
威马汽车先期上市的车型，是一台命名EX5的紧凑型纯电动SUV，新车具有两大卖点，第一是新车预售价，该车定位补贴前20万区间，参考目前国/地补贴政策，该车最终拿到手价格或许在15万左右，这个价格作为一款纯电动智能汽车来说，还算比较良心的了，也符合目前中国的国情，可以看出威马首款产品走的亲民路线。
第二大卖点，则是威马EX5的续航能力，我们都知道，对于一款纯电动汽车，续航里程是人们关注的重要参数之一，它不同于插电混合动力系统的新能源车型，没电的情况下还可以靠燃油支撑，所以，对于纯电动新能源，续航里程当然是越大越好，目前市场上最常见的，一般在300-350之间，甚至有些只能做到100-200之间，而威马的这台EX5，最大续航里程达到了600公里，即工况下也可达450公里，这是威马发布该车之前，历经了严寒、酷暑等多种因素，超过200万公里的实际测试。
如果单从这两点看，这台车的竞争力还是非常不错的，价位亲民，续航能力强，都是它的优势，加上创始人沈晖在汽车界的影响力，让其在汽车制造业领域有先天优势，威马EX5由70%的汽车行业，加30%互联网行业人才集成，这些人均有着乘用车制造的基础，这样背景下的企业，制造出的产品我个人认为还是比较放心的。
当然，还是那句话，现在说什么都太早了，我们还是期待新车早一天上市，也期待会有更好的表现，毕竟，无论传统汽车，还是目前大趋势下的新能源汽车，我国相比西方国家起步都比较晚，威马作为新兴的自主品牌之一，我们都该给予支持和鼓励，也希望有更多的新兴新能源品牌，来捍卫中国新能源制造业。
侃车e族
首先更正一下，你的那张配图是错误的，那是之前网上流传的P出来的图片，威马汽车EX5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，现在即便说的再好，也不具说服力，毕竟车型还没有正式上市，我们现在提供的，只是作为准消费者的一种参考。
威马汽车先期上市的车型，是一台命名EX5的紧凑型纯电动SUV，新车具有两大卖点，第一是新车预售价，该车定位补贴前20万区间，参考目前国/地补贴政策，该车最终拿到手价格或许在15万左右，这个价格作为一款纯电动智能汽车来说，还算比较良心的了，也符合目前中国的国情，可以看出威马首款产品走的亲民路线。
第二大卖点，则是威马EX5的续航能力，我们都知道，对于一款纯电动汽车，续航里程是人们关注的重要参数之一，它不同于插电混合动力系统的新能源车型，没电的情况下还可以靠燃油支撑，所以，对于纯电动新能源，续航里程当然是越大越好，目前市场上最常见的，一般在300-350之间，甚至有些只能做到100-200之间，而威马的这台EX5，最大续航里程达到了600公里，即工况下也可达450公里，这是威马发布该车之前，历经了严寒、酷暑等多种因素，超过200万公里的实际测试。
如果单从这两点看，这台车的竞争力还是非常不错的，价位亲民，续航能力强，都是它的优势，加上创始人沈晖在汽车界的影响力，让其在汽车制造业领域有先天优势，威马EX5由70%的汽车行业，加30%互联网行业人才集成，这些人均有着乘用车制造的基础，这样背景下的企业，制造出的产品我个人认为还是比较放心的。
当然，还是那句话，现在说什么都太早了，我们还是期待新车早一天上市，也期待会有更好的表现，毕竟，无论传统汽车，还是目前大趋势下的新能源汽车，我国相比西方国家起步都比较晚，威马作为新兴的自主品牌之一，我们都该给予支持和鼓励，也希望有更多的新兴新能源品牌，来捍卫中国新能源制造业。
威马汽车Club
威马最近公布了量产EX5的价格，轰动一时。威马补贴后的价格区间在10至15万之间，但千万别忘记它极长的纯电续航里程（威马使用的电池为大容量动力电池，续航里程分别为380公里、500公里和600公里）。
为共享出行而特别定制的版本在时代潮流下应运而生，这款共享出行定制版的定价甚至低至10万以下。而威马甚至还提供了EX5 pro版来更好的满足高端市场的需求。换言之，威马的定价让新能源车的门槛更低了，也使新能源车对消费者而言更具吸引力了
↑威马EX5定价区间
品牌背景
威马源于德语词WELTMEISTER，其意义为世界冠军，由其名可见，威马的眼光绝不狭窄，它着眼的始终都是全球市场，这也符合它的“智慧共享全球化”战略。
威马汽车的创始人沈晖先生曾任沃尔沃轿车董事会董事，浙江吉利控股集团副总裁，沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，菲亚特动力科技中国区首席执行官。尤其履历可见，沈先生具有资深的汽车行业背景和丰富的从业经验，他对中国区生产和商业营运都具有深刻的理解和独到的见地。沈先生发现了智慧共享全球化的商业价值和潜力，威马必将在这一领域有所建树。
“智慧共享全球化”战略
威马EX6 概念车的出现，既体现威马品牌成立之初所做的充足准备和充分布局，又是威马汽车兑现“128战略”的最好体现。威马的研发能力已经体系，这一点保证了威马在新车研发方面的能力和速度，同时威马还具备自建工厂，自建工厂生产的产品更有利于威马对产能的保证和 对其产品质量的保障。
威马将会继续扮演好自己智能电动车领军者的角色，加速开发新品，使得自己产品线更加丰富，产品选择更加多样，生产出更多用户用的起、用着方便、愿意用的电动汽车。作为威马“智慧共享全球化”战略的最好体现，威马与海南签约了智能出行绿色共享，致力于帮助海南实现岛内零排放的目标。
