隨著科技的發展，各城市慢慢都在建設地鐵，乘坐地鐵有著不一樣的過閘方式，一些新型的過閘方式能緩解乘客購票兌零，排隊等問題。甚至還有“刷臉”，“刷人”等黑科技，讓我們一起來看看2018這些城市的最新過閘方式吧。
上海地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：2018年1月20日起
上海地鐵全網絡將試行基於Metro大都會APP的“地鐵快付”系統刷碼進出閘機。乘客只需下載並打開“Metro大都會”APP，在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。
廣州地鐵
使用方式：刷臉過安檢
使用時間：2018年10月26日起
廣州4個地鐵站出入口將試點，物品、人體安檢新技術，以往地鐵安檢多采用“人走安檢門，物過安檢機”的模式，過程比較複雜，還需要等待時間。與現在對比，這項刷臉過安檢的新技術只需4秒時間就可以完成安檢。
以前我們隨身攜帶的小揹包都要脫下來，放進安檢機，而“刷臉安檢機”，可以直接揹著過閘安檢。
深圳地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：2018年5月8日
（5月8日），由深圳地鐵、港鐵（深圳）、騰訊公司聯合推出的手機掃碼過閘服務正式上線！
深圳市地鐵乘車碼的上線，不僅讓深圳市民進入“碼”上乘車、便捷高效、智慧出行的新時代，更為深圳市發展智慧交通、智慧城市助力，為深港一體化、粵港澳大灣區基礎設施聯動打下堅實基礎。
南京地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：預計12月底
網友@Kevin_pocketmon1991，在地鐵綠博園站拍到@南京地鐵，正在安裝掃碼閘機。對此，@南京地鐵公安施Sir回話了！預計12月底，南京地鐵就支持掃碼過閘啦！
大連地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：2018年8月28日
8月28日，大連地鐵正式開啟移動支付新時代，大家想要的“掃碼過閘”
“秒過閘”、“手機過閘”已經實現了！
只需下載“大連地鐵e出行”APP並綁定銀聯標準卡，就可以使用掃碼支付、手機閃付或銀聯IC卡閃付等支付方式，實現一“揮”即付秒過閘的移
動支付服務體驗。蘇州地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：2018年年底前
據蘇州軌道交通集團消息，到今年年底前，軌道交通全線網將可實現掃二維碼進站乘車。截至11月8日，已有石路、高鐵蘇州北站、平瀧路東、盤蠡等40餘座車站完成了相關硬件設備升級改造。
10月底，石湖東路站首先完成了閘機二維碼模塊改造。到目前，軌道交通線網現有的98個車站閘機改造工作已經推進過半。與此同時，蘇州軌道交通掃碼乘車APP開發工作已接近尾聲，後續將逐步開始掃碼乘車功能的聯調聯測。按計劃，全線網將於年底前實現二維碼進站乘車。
鄭州地鐵
使用方式：刷臉過閘
使用時間：展示階段
刷臉閘機乘地鐵，感應式報警驅鳥器，3D打印地鐵自動售票機零部件……如果你對地鐵各類科技應用感興趣，有場展覽一定不要錯過。11月26日至12月2日，鄭州地鐵舉辦的“創新之路”成果展在鄭州地鐵1號線紫荊山站負一層C進站口旁邊舉行，每天開放時間為9:00—17:00，乘客可以免費參觀體驗。
杭州地鐵
使用方式：銀聯app過閘
使用時間：2018年1月
只要你持有境內外任一銀行發行的“62”開頭的銀聯金融IC卡（包括借記卡、貸記卡）“嘟”一聲就輕鬆過閘了。
寧波地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：2018年9月22日
9月22日，寧波軌道交通騰訊乘車碼正式上線。寧波成為華東區首個在地鐵內開通騰訊乘車碼的城市。同日，寧波軌道公交換乘優惠開始實施，又一重大便民舉措正式落地！
只需拿出手機，通過微信小程序搜索“騰訊乘車碼”，定位到寧波，開通寧波軌道交通乘車碼後，就會自動加入微信卡包。然後用手機在閘機掃碼區一刷，就能快速過閘。
青島地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：2018年6月29日
6月29日，由青島地鐵集團主導開發的青島地鐵App上線試運營，今後沒帶現金也能順利乘地鐵。當天上午，青島地鐵在3號線青島北站舉行青島地鐵APP及互聯網票務功能上線儀式，標誌著青島地鐵3條線路所有車站正式開啟掃碼過閘功能。發佈儀式現場，青島市交通運輸委、青島地鐵集團、互聯網票務建設改造與支付渠道的相關單位及市民代表共同見證體驗坐地鐵用手機掃碼過閘的快捷與便利。
青島地鐵自動售檢票系統的互聯網化升級，實現了軌道交通出行的非現金支付，豐富了地鐵票務支付形式，為乘客提供緊跟時代、貼心便民的服務，後期，隨著推廣力度的深入，青島地鐵預計在2018年底實現全線網手機乘車碼過閘和NFC過閘功能。
東莞地鐵
使用方式：銀聯閃付app
使用時間：2018年9月
“傳統的東莞通卡照樣可以使用，是即刷即扣費的方式，另外可使用新推出的帶有銀聯標誌的芯片式東莞通卡，以及62開頭帶有銀聯閃付字樣的銀行卡，當然市民也可使用手機支付。
南寧地鐵
使用方式：刷臉過閘
使用時間：測試階段
南寧地鐵有項“黑科技”要逆天啦，以後地鐵進閘可“刷人”進站了。“刷臉”技術大家應該不陌生，“刷人”技術可知道？
這套“全態識別”是基於人工智能深度網絡的全態無感過閘系統。與流行的人臉識別不同，全態無感識別技術是通過人的走路姿勢進行身份識別的一種技術手段，更注重於目標的軌跡及姿態等非配合識別條件，精準識別用戶身份並提供安全便捷的過閘服務。
香港地鐵
使用方式：掃碼乘車
使用時間：未來
銀聯國際近日宣佈，與港鐵公司達成二維碼支付服務合作。未來，銀聯卡持卡人可通過掃描雲閃付APP，或綁定了銀聯卡的港鐵APP，在香港地鐵直接過閘，獲得更便捷的出行體驗。
隨著科技的不斷髮展
未來還有更多的過閘方式等著我們
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