伴隨著考取駕照的人數逐漸增多，相關部門不得不研究提高考取駕照的難度，同時也為車牌搖號減輕一些負擔，從搖號中籤難開始，就有大部分人全家都參與搖號，不管老人孩子只要滿足考取駕照條件，都去學駕照參與搖號。
正是由於這種趨勢發展過於迅速，所以相關部門開始限制考取駕照的通過量，至於限制的方法就是增加考取駕照的難度，減少通過率，而且根據近些年的變化來看，駕照考試越來越嚴格，雖然取消了比較難的夜考，但是增加了其他的項目的通過難度。
目前最為簡單的就是科目1和科目4了，只需要認真答題通過率還是很高的，但是相對的科目2來說就比較難了，倒車入庫，側方停車，坡起，S彎路，直角轉彎，這一系列只要有一項不合格，都視為失敗需要重新參與考試，並且考試次數達到5次以上，還需要從科目1進行重新考試，最重要的是科目2增加了時間要求，在規定時間內沒有完成考試項目的同樣視為不合格。
再有就是上路訓練的公里數，在小編考駕照的時候只需要學夠了時間打卡完畢就可以參與考試，但是經過最新的考試規則，需要訓練達到300公里以上才可以參與考試，不過大家並不需要擔心300公里還是很容易完成的，只要認真的按照訓練步驟走，就沒有問題。
再有就是科目3路考了，之前的路考只要按照考官的要求完成考試即可，並沒有硬性規定說多長時間完成，但是最新的考試規則裡明確說明了在路考超車時，必須要在200米以內完成超車，這對比較果斷的人來說是很容易完成的，但是相對猶猶豫豫判斷不準確的人來說，還是有一定難度的。
所以說現在考取駕照要比以前難得多，往年各項考試通過率都不算高，再添加這些限制通過的人數將會更低，而且現在不管報名還是預約，都是直接在網上，想找人快速下本是不可能的了，駕照的限制可以說有效的限制了搖號的人數，但是治標不治本，最主要的原因還是能考駕照的不一定有搖號資格。
閱讀更多 小戶說事 的文章
