蘭州歷史上最早有記載的城池修築就是漢武帝時候設立的金城縣開始的，這是蘭州的前世，經過千百年來的發展，蘭州的歷史沉澱相當濃厚。上世紀初，這個城市開始有影像資料記錄，讓我們有機會可以一睹這個城市曾經的芳容。
關於黃河鐵橋有一個說法是，抗日戰爭時期日軍想要炸燬黃河鐵橋，所以蘭州人民一夜之間讓遠門橘紅色的鐵橋變成了銀灰色，讓日軍的轟炸機找不到目標才保住了橋。
關於蘭州水車，也有一段故事，明代的進士段續在南方，見到當地人利用水的流動，將低處的河流溪水提往高處灌溉農田，他細心觀察筒車構造原理，研究提灌技術，晚年回到蘭州，借鑑筒車的原理構造，設計圖紙，聘請能工巧匠，利用蘭州當地的榆、槐、柳等木材，代替竹子，製造了水車，在廣武門的黃河邊試製成功。水車輪輻直徑大，能將黃河水提汲到高處，往下游形成自流灌溉，一輛水車，能
羊皮筏子不僅是蘭州人的交通工具，在抗日戰爭時期也發揮過巨大作用。上世紀三十年代，共產黨人組織的靖遠第一次起義失敗後，籌劃第二次起義。謝子長、焦維熾、杜潤滋等人聯絡、組建陝甘工農紅軍游擊隊。他們在蘭州通過鄧寶珊、杜鴻範等人收集到一批槍彈物資，其中有2700套單軍衣、100多支步槍、2萬多發子彈等物資。這批物資就是僱傭蘭州筏子客的幾個羊皮筏子，順黃河而下運出蘭州的。
1933年蘭州東城們。
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