現在SUV車型實在是太火爆了，每家車企都開始瘋狂的造SUV，正所謂天下文章一大抄，現在SUV車型這麼多，如果你說你的車，各種設計都是百分百原創那是絕對不可能的，大部分的車型都有過借鑑其他車型的經歷，如果借鑑的恰到好處，很容易就能找到成功的捷徑，比如說曾經的陸風X7、眾泰T600、SR9等一系列車型，如今北汽也推出了一款名字和外觀都十分霸氣的SUV—北汽昌河Q7。
昌河汽車是由江西省政府和北汽集團共同持股的一家汽車集團，曾經大多製造一些微型麵包車和小型貨車之類的車型，看到SUV市場火熱就想來分一杯羹，北汽也不愧是大廠，一口氣就把奧迪Q7和路虎攬勝都借鑑了，但是昌河Q7似乎並沒有為北汽帶來很大的經濟效益，上圖是六個月的銷量表，五月份最高銷量2300臺，十月份僅銷量300臺，呈直線下降，在這個銷量下降的背後究竟隱藏著什麼秘密呢？下面我們就從幾個方面來解析一下這款北汽昌河Q7。
首先來看一下外觀，國內外那麼多模仿路虎的車型，我只能說昌河Q7算是最成功的一個，因為它真的把我唬住了，寬大方正的車頭，與路虎一樣充滿男性的力量感，帶有波浪式的中網的進氣格柵與大燈相融合，造型更加立體，低配車型的大燈是鹵素光源，並且沒有日行燈，中配手動精英版以上車型就是氙氣光源+LED日間行車燈的組合，效果不錯，要說原創設計其實昌河Q7也有，你看，那個LandRover，不是已經換成了CHANGHE了嗎。
側面的昌河Q7也與路虎有幾分相似，整體呈方形，懸浮式車頂的設計雖然能夠讓一臺車看著更精緻一些，但昌河Q7的車頂有點太過平直，所以看起來會有點彆扭，昌河Q7定位於緊湊型SUV，其車身尺寸為4655*1855*1720mm，軸距為2670mm，雖然車身尺寸一般，但得益於較高的車身和較長的車頭，昌河Q7的實車看起來也很霸氣。
車尾一眼就能看個乾淨，沒有什麼花裡胡哨的的設計，一條時下流行的貫穿式尾燈就是車尾的全部，你感覺怎麼樣？
進入車內，昌河Q7的在內飾上也花了不少功夫，T型的中控臺沉穩大氣，中控臺上面和門板的內側也使用了手感比較好的軟質材料，中間那一塊12英寸的中控屏，是全車最大的亮點，科技感太強烈，下方的物理按鈕則採用了鋼琴按鍵的形式，下方的換擋區域是通過一根傳統檔把與旋鈕來完成操作，頗有豪華車的風範。
來到駕駛席位置，說實話，我第一次試駕這臺車的時候，並沒有感覺到它是一臺售價不足十萬的國產車，當我坐在駕駛席上握著方向盤，環顧車內，有一種暴發戶的感覺，但也僅限於視覺上，這個方向盤的做工並不好，很硬很虛，感覺輕飄飄的，兩幅式的方向盤造型並不多見，造型一般，儀表盤採用傳統機械儀表+液晶儀表的組合，但背光卻採用了藍色，在寒冷的冬天忽然感覺更冷了~
來到後排，好歹是一臺SUV，昌河Q7的後排空間也足夠滿足家庭出行的需求，後排坐三個成年男性完全沒問題，但是中間座椅比左右兩邊短了半截，沒有腿部支撐，也沒有什麼包裹感，舒適度極差，如果坐個小孩還差不多吧，頂配版還有7座車型，除非練過縮骨功的，要不在後面實在太擠。
最後說下動力，昌河Q7搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩200牛米，最大馬力150匹，匹配6MT和CVT變速箱，懸架為四輪獨懸，要說動力，其實1.5T發動機都那樣，前段無力，渦輪介入之後就各種策馬奔騰，但是這個油耗不敢恭維啊，百公里油耗8-10個，基本上就9個左右，也有的車主達到11個的，這個油耗還得是看個人駕車習慣。
總結一下，對於這臺看著100萬，坐進去50萬，開起來5萬的昌河Q7，我原來也感覺它不應該只有幾百的銷量，但真正試駕之後才發現，中看不中用才是它的致命弱點，內飾做工很粗糙，只能看，不能摸，一摸就露餡了，小毛病也不少，目前這臺昌河Q7在個別4S點的起售價已經從8.79萬下探到了6.79萬，不到7萬塊錢，就能買到Q7與攬勝的結合體，你喜歡不
閱讀更多 車軲轆大仙 的文章
