车品工匠
近两年换车的话，我是不考虑新能源车的，其原因来自以下几点：
新能源车的不成熟
电池问题
除去那些骗投资的新能源车，目前市面上比较常见的就是电动车。既然是电动车，那么它的续航性就要打一个问号了。早年间电动车用的是磷酸铁锂电池、现在用的是三元锂电池。但现在面临的一个问题是：
就算是三元锂电池，技术也不成熟，只是克服了容量的问题能得以使用罢了。
我们细数现在的新能源车，众泰的、比亚迪的，他们的续航能力仅仅在300公里左右，满足日常驾驶差可，但如果要上天下地，恐怕还是要发展多年。
售后问题
电动车现在是“政策车型”，诸多补贴是非常让人心动的----诸如购置税补贴、解决上牌问题，甚至是里程补贴都有，但是大家需要注意的是，目前的电动车政策扶持全是在售前，并没有在售后上多下功夫。
而这种情况就导致了更大的问题-------比如补贴之后的电动车只要5W，但换个电池就得10W，这您受得了？其次，电动车的保值率也得不到保障。
新能源车的配套设施不全
电动车的普及其实大多数时候是配套设施不全。
大城市充电桩不少，但是人多；小城市则更不用想着有和加油站一样多的充电桩了。
但恰恰相反，电动车在小城市中更好用-------一则是城市小，路程不远，二则是在自己家充电就够用了；大城市人多车多地方大，很有可能是跑着没电了，找充电桩找半天，排队又排半天。
总言
虽然新能源车的未来可以展望，各国都在大力支持新能车的技术研发和车辆销售，但仅仅只是在销售前支持，售后和周边配套设施却跟不上销量，再加上新能车本身是作为先进技术车型，市场磨合、技术磨合都还不够--------起码在两年内笔者是不会考虑电动车的。
但是，如果您有钱就另说了，特斯拉还是不错的.....
无聊到巅峰
我依旧选择汽油车。因为新能源汽车目前一是不普及，二是质量不过关，三是价格偏贵，仅这三种原因就足以让我放弃对新能源车的选择。
2020年7月开始实施国六标准的汽车，到时正好换一辆国六车，又能开十几年，而且车型都己选好了，看看下面的图片，车友们帮我参考一下。
荣威RX5，售价:9.98万-18.88万(厂商指导价)。其中1.5T发动机版本己达到国六排放标准，荣获2017“中国心”十佳发动机，是上汽与通用联合开发的一款涡轮增压缸内直喷发动机。目前，该车型己上市，两年后价格会更便宜，是个不错的选择!
目前，己有40多种低、中、高档车型己经上市或即将上市，包括日系、德系、韩系、国产等多家车企。
你想好了换什么车吗?
打开车窗看景色
选择家庭的第一台车，预算10万以下建议考虑纯燃油动力轿车或SUV，原因很简单：
1、在这个预算范围内新能源汽车只能考虑EV纯电动，单次续航能力也仅在300~400公里之间，用车便利性一般；
2、在这个价格范围内的电动汽车往往只有A0/A00级两种小家伙，入门级车悬架结构往往以扭力梁后悬为主，底盘悬架的调教不能带来很好的驾乘舒适体验，那么大空间是唯一能提高舒适的途径；
3、预算内车型单一，以A0级小型五门五座小型SUV为主，其次是A00级两门两座或两门四座两厢车，作为家庭代步车实用性不高；
有这三点不足预算内的EV纯电更适合作为家用的第二或第三台车，但作为首台车还是建议考虑燃油动力，10万以下车型丰富一线品牌品质也相当不错，而且对停车位还没有需求。
如果预算在消费级建议考虑属于新能源汽车的PHEV插电混动汽车，这类车有接近百公里的电动续航里程，日常驾驶代步不需要用油，使用专用电表不计峰谷电价用车成本每公里的费用往往只是燃油车的1/10。
在电量不足的时候可以通过行车发电模式或者HEV轻混模式驾驶，综合油耗也仅是同级燃油车的一半左右，节能是显而易见的。有足够容量的油箱，只要有加油站的地方就不会影响续航，平均满油满电合理驾驶续航可以轻松突破700公里甚至更多，便利性也不会打折扣。
这类车如比亚迪吉利等品牌还提供了电池的终身质保，用车也是没有后顾之忧的，预算在15左右PHEV是再合适不过的。
纯电动汽车建议需要城市代步车的家庭考虑，作为小资家庭替代两轮电瓶车的交通工具使用，低价代步车可以参考众泰E200 Pro、长城欧拉R1、比亚迪F0 EV等车，中端车型以比亚迪秦唐EV作为参考，追求洋品牌的话特斯拉品牌效应在那摆着当然也可以考虑。
这些车换代步车或者多车家庭已经可以考虑，续航里程是槽点但日常代步真的不需要，充一次电能行驶300公里一天平均50公里也要六天才需要充一次电，有些时候焦虑是自己强迫给自己或者人云亦云的错误判断。
没有哪一种车是适合所用人的，以自己的用车需求和预算判断才能找到适合自己的汽车，个人观点、仅供参考。
天和Auto
如果我只是打算在市区内上班用，我会选新能源汽车，但如果我偶尔需要出差并且用车非常频繁的话我会选汽油车。
新能源汽车虽然不浪费不可再生能源，但由于出现的时间不久并且暂时没有普及，车也比普通车更贵些，万一坏了维修费更贵，据说修三四次车都够重新再买一辆普通车了，另外，因为普及的面积较小，所以充电桩配备的并不齐全，本来新能源汽车充电就比普通汽车更费时间，除了充电不方便，新能源汽车还有性能不稳定这一缺陷，车有可能充虚电并且电池受温度的影响，当温度过高或过低的时候电池的容量都会发生变化，仪表盘上的电量显示和真实电量可能会有一定的偏差，如果开在空无一人的路上突然没电了只能算自己倒霉…
汽油汽车虽然加油方便，但使用的毕竟是不可再生能源而且排出的尾气对环境有污染性， 即使清洁处理做的再好也会有一定的污染，先不说续航等性能和普通汽油有没有差异，清洁汽油虽说可以大幅度减轻排放污染，但空气污染还是不可避免只能做到减轻但无法根治，同时现在很多城市有车辆限号的规定，新能源汽车反而被一些城市"放过"可以不用限号，因此如果可以忍受早上和大家一起挤公交车挤地铁的话可以买汽油汽车，平时跑长途或是不限号的时候再用汽油汽车，如果不想麻烦也可以考虑新能源汽车和汽油汽车都买一辆，如何选择完全看自己的意愿和需要。
镁客网
如果近两年买车、可以考虑新能源汽车。
因为新能源汽车有以下优点:
第一，能源效率。电动汽车将大约59%-62%的电网电能转化为车轮上的动能。传统的汽油车只将汽油中储存的17%-21%的能量转化为车轮的动力。
第二，环保。尽管电动车电池的电能仍然来源于发电厂，而发电厂仍然会产生排放，但是核能、水力、太阳能或风力发电是不会造成空气污染的，而且电动车也不会排放尾气，对于保护环境能发挥出较大的作用。
第三，性能优势。与内燃机相比，电动机提供安静、平稳的运行环境和更强的加速度，并且不需要传统汽车繁琐的维护。
第四，减少能源依赖。电力是一种家庭能源，应用广泛性大。而传统燃油车的能源则来自于化石等不可再生资源，资源总量是有限的，总有用完的一天。而且对我国来说，石油多来自进口，大力发展新能源汽车能够减少对石油进口的依赖。
贺州汽车论坛
无换车想法，只为答题。如果近两年换车，确定换新能源车。
新能源车分为纯电动车和混合动力车。
混合动力车是个人换车首选，不用改变用车习惯，还是到加油站加油，但加油次数少。内燃机可持续工作，不耽心长途用电问题，同时电池又可以不断得到充电。
市区内，关闭内燃机，启用电瓶，采用绿色能源。
整车由于多动力源，不用应急找加油站和充电柱。
新能源车造价高，系统结构相对复杂也是它的另一方面。
畅哲746
这个问题，没有一个绝对的答案，买燃油车也好，新能源车也好，大多都是根据自己的实际情况出发考虑的，不同职业，不同地区，不同路况，不同预算，都会左右消费者在购车过程中的决策～～
当然，说白了，这是一个主观性很强的问题。那我就根据自己的实际情况来说一下我的选择～～
小编地处河南省会郑州的一个下属五线城市新密，就在一周前郑州市政府发布了市区单双号限行的公告，上午我们还在庆幸新密不用限行真好结果下午新密市政府就跟风大郑州，也颁布了市区单双号限行的公告。单日单号通行，双日双号通行，即便是被划入新能源的插电混合车型也不例外，也就是说私家车除了车牌号为豫AD开头的绿牌，其他通通都要按规定限行，违规100元，扣3分。
我一朋友因为上下班不方便，郑州新密来回跑，所以就把他的ix35卖了，准备买一台纯电动的汽车。我也准备换车，不过虽然限行，但我还是会考虑传统燃油车，之前是轿车，准备换辆SUV，目标锁定在铃木维特拉，毕竟省油是王道～～
同样是打算换车，我和我朋友的选择就不一样，因为实际情况不一样嘛，他是郑州新密都有店面，整天需要来回跑，不过一般住在郑州，郑州家所在的小区刚好买的有地下停车位，可以装一个充电桩。所以，即便是不情愿，但是为了方便出行，他也只能选择纯电动车型，假如他买的插电混合车型或者传统燃油车型，因为工作原因来新密，那就得当天去当天回，不然待到第二天，那车就开不了了，纯电动汽车就不会有这样的顾虑，所以对于他这种天天需要开车的人来说，在限行的城市，纯电动汽车是唯一的最佳选择～～
那么，小编因为工作的地方离家不算远，也不是必须天天开车，所以选择性会多一点，不过，小编目前不会考虑纯电动汽车，因为电池续航能力和成本问题目前还没有得到突破性改进，而且因为国家补贴的原因，现在的纯电动汽车价格都偏高，所以实在不是最好的选择，而且我们这里还没有买车摇号和拍牌的困扰，所以还是传统燃油车是首选，真要出个远门也不用担心续航问题，那么就算是退一万步说，我们这里真的像北上广深一样，买车需要摇号或者拍牌，那么我也会把插电混合车型作为首选，毕竟还是燃油车开着更爽，插电混合车型存在的价值就在于它既能享受新能源汽车的优惠政策，又能让你继续体验燃油车的驾驶乐趣，如果真是到了非买新能源汽车不可的地步，我可能就会考虑比亚迪秦pro DM了，当然，预算充足的话，还是唐DM更值得选择～～
以上就是小编的个人情况分析和说明，希望对你买车有帮助～～
启名星
我还是选择汽，柴油车。因为我已有能让汽柴油车成为“可再生新能源”车的~科技，能让汽柴油车“天天喝水(H2O)，告别黑烟，节能减排又省钱”。因为2008年世界科学家在冰岛成切研究发现：水(H2O)的分解有两种，一种是电解，另一种是光解。而我是全球首创将水(H2O)光解原理应用在汽柴油车中，并在2008年一2013年已获得“柴油机光解水燃烧节能法~”和“一种发动机水蒸汽回收光解复式燃烧节能减排~”发明专利(公告)，经过十多年来的~科技研发，目前我的第四辆(国三柴油车)实验样车的尾气排放已达零排放(0.02~0.07)，节油率已可达50℅，所以只要国家尽快开放“节能减排”新政，让“汽柴油车”变成”可再生新能源车”投入市场，真实地做到“节能减排，利国利民，造福人类”。
老俞头11
电动车是大趋势，现在买早了点，等一下电池续航里程上去才买心中舒服点。
璞玉顽石一
还是建议选择汽油车，新能源车这个阶段还是不建议购买，因为你不知道自己是不是成为小白鼠，还有就是新能源车目前属于上升期，价格也偏高。新能源车费续航里程只有两三百公里，充电桩问题其实都要考虑！如果经常外地出差或者外出长途旅游就别买，要根据自己的用车环境来慎重考虑！以免后悔！如果使用两年，建议购买至少国五排放的汽油车，大众系列或者本田丰田的常规车型，避免购买小众品牌和小众车型，小众颜色！而且买车尽量买中配或者中低配置！ 两年以后即时换车不会掉价太多！
