凡自駕駛從青藏公路進入西藏的朋友，通常會看到公路兩邊插滿螺紋杆，對於這樣的畫面既熟悉又好奇。路邊有這樣的杆子也許很多人會認為是掛經幡或是標識杆?其實都不是。這些杆子到底是幹嗎用的呢?知道它用處的人應該不是很多。
這是一種神奇的“散熱管”，當氣溫低於凍土層時，外界冷氣源源不斷進入凍土層，而當氣溫高於凍土層時，“散熱管”會自動停止工作，加上隔熱措施可以保證凍土層的穩定。
每根散熱管就好比家裡一個小冰箱，管底部的液氮吸熱蒸發氣化，升至管頂的鐵絲揮發掉熱量，冷卻為液態流到管低部，循環把路基下面的熱量釋放出來，從而隔絕凍土與路面的熱傳遞，保證凍土層的穩定。
大家知道，建房需要打好地基，公路也一樣也需要穩定的路基。現在路基在凍土上面，就彷彿在冰上行走。隨著溫度的變化，凍土像冰一樣凍結，並且隨著溫度的降低體積發生膨脹，建在上面的路基就會被膨脹的凍土頂得凸起。到了夏季，凍土融化體積縮小，路基又會隨之凹下去。
凍土的凍結和融化反覆交替地出現，路基就會翻漿、冒泥，出現波浪形高低起伏，路基塌陷變形，那是非常可怕的！對路過的車輛安全造成威脅，嚴重的時候會車毀人亡。解決的辦法就是用這散熱棒，讓凍土層保持恆低溫，永遠處於堅硬的冰凍狀態。
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