Gennaro
隨著城市規模的不斷擴大，西安目前的生活圈正在從三環往“四環”發展，不少市民建議在現有的公交線路中增設三環環線，以解決各開發區特別是三環以外區域的公共出行問題。對此，西安公交總公司翟長衛總經理表示，此方案並不可取。
三環附近的公交問題我們一直在關注，但是開通環三環的公交不太現實。因為三環的長度在75公里左右，開闢常規的公交線路轉一圈時間太長，這個方案不可取。
目前，我們正在積極探討兩種方案：第一種，研究有沒有可能建設BRT，利用快速公交的大容量模式來解決三環周邊出行問題;第二種，今年我們在交通局指導下，已經與中車集團有了接觸，研究智軌。目前這兩種模式都在研究階段，還沒有定論。下一步，我們將在交通局的領導下加快研究進度，儘快制定一個實施方案，然後上報市政府審批。
華商網
開通三環公交的前提是要有個三環呀！
問問西安人，西安有三環嗎？
真正的三環也就只有東三環才算，南三環，北三環？呵呵！那是繞城輔道！奇葩的很！真是休TM的P！
Reborn20
要發展，必須開通三環，有利往外發展，這點做不到，別說北跨
阿凡提868
昨天公交分局領導不是在記者會上說了嘛，三環距離太長，不適合城市公交，適當的時機也是考慮BRT或者雲軌
30159619848
BRT吧，別公交了，不現實
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