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無獨有偶，曾經我自己在駕駛摩托車行駛在過道上的時候，也經歷過斷離合線的情況，好在當時比較冷靜，及時處理，最後也通過一些小技巧回到了家。下面聽我慢慢說來。
當時騎的還是錢江龍150CC，化油器供油，斷離合線的時候當時的行駛里程大概是15000公里。從南寧跑德天瀑布的國道上，動力不夠用，一路上都要不停的換擋來超車，檔位和離合用的都比較頻繁。
↓↓↓當時是最左邊這臺錢江龍150
後來在經過一個比較顛簸的路面的時候，我正捏離合準備降檔減速。感覺到離合手感比較澀了（可能是離合線斷了一部分比較粗糙），最後捏的那一次就感覺左手直接捏空，離合線完全斷了。
好在當時是正好要減速，後來我慢慢的強行把檔位降到一檔（循環檔），然後慢慢的剎車剎到一定的速度下發動機就熄火了。，算是控制下來。
我總結一下斷離合的操作方法有哪些：
1.強行減速降檔
摩托車的檔位可以不用離合器也可以升檔降檔，只不過過程會比較生澀，也有頓挫感。不過也是可以強行降下來的，通過強制降檔和鬆油門讓車速慢下來，最後通過剎車讓車熄火。
2.不要直接關閉點火開關
直接關閉點火開關會導致發動機熄火，而沒有離合器的話檔位還掛在發動機上，如果發動機熄火會有很大的阻力，可能會導致後輪抱死失控。所以一旦發現斷了一定要冷靜。
3.還想繼續走的操作方法
如果在偏僻的地方斷了，那麼一定就要叫救援嗎，不一定的，前面說到了摩托車沒有離合也可以換擋，只是換擋比較頓挫，那麼沒有離合器可以起步嗎，當然可以。
在沒有離合器的情況下，起步的時候需要費點體力，那就是先在空擋的時候把車推著動起來，最好是有個小坡，等車子滑行起來以後，再把檔位掛到1檔，這個時候是不會熄火的，然後就可以給油門，速度差不多的時候再給到2檔，然後後面就和正常騎摩托一樣的操作了，只不過加減檔不捏離合器，熄火全靠剎車這樣。
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明說汽車那些事
摩托車離合線突然斷了，首先不要慌張，保持正常心態。如果想停下來的話，就鬆油門，待車速減下來的時候，踩剎車憋死發動機就可以了。如果是想尋找維修點，那就保持速度不要過快，防止突發事件可以控制就好，勻速前進就好。
海岱名川
摩托車不用離合器就不會起步、行駛啊？怎麼學的啊？
以前這些配件都是比較容易壞的易損件，還真遇到過一次。晚上還沒地方買去，直接開回家，第二天又開車去買了自己換。
汽車也一樣，我最早長安之星離合線斷了，照樣長途開回家啊！學車的時候，是老解放，常出現的一個故障就是亂檔，當時還要學無離合換擋，四檔各路段駕駛（只用四檔還要載重）
現在不論汽摩，技術都穩定成熟了，很少有師傅這麼教了，但是還是要多聽老駕駛員的經驗，自己多練練也有好處！特別是緊急避險和應急帶故障行駛的經驗。
我估計你是自學成才然後買駕照吧？！😊
KAWAI
怎麼老是有SB提SB問題呢
A軍統六哥鄭耀先
離合線斷了沒事！不用離合也能把檔位換到空擋！要是起步可以掛到擋上推一下就走了！只要能起來步就不用離合了😊
心隨風飄77564530
我準備了一段5號鐵絲放在摩托車上，不管什麼時候離合線或剎車線斷了，馬上接起來將就著騎到修車點更換
只想說愛你70815546
找根繩或鐵線綁住機頭那個拉把，再綁在腳剎車哪裡就可以頂一陣子了😂😂
譚長園
建議換自行車。真的，是對你好，也為13億人民好。
用戶123413477
其實油門控制好轉速，不捏離合換檔也可以比較平順的，開車途中斷了，不要直接熄火，慢慢控制油門把檔位降下來，空擋後熄火，非必須的話就推車去修吧
disaga
轟油門換擋，一樣的，控制好轉速時機，三檔走遍天下
