老亽頭
按現在國內油價調整機制，國際油價40美元時，國內油價不可能回到5元/升。原因為：
1、國際油價40美元時，對應國內92號汽油每升價格在5.5-5.6元之間。這個價格可參考2016年4月份時的價格對比，當時國際油40美元多一點，國內92號汽油（當時為93號汽油）價格為5.45元左右，之後油品升級漲了0.14元，增值稅降了0.06元，相互抵消後便可得出結果。
2、發改委2016年規定了，國際油價低於40美元后，國內油價將不調整，這便是“地板價”。同上原因，國內油價按現機制，不可能再低於5.5元/升，那怕國際油價“0”元。
同時，2018年燃油國5將升級至國6，因油品升級，接以往慣例還會上漲最少0.1元/升。未來國內油價“地板價”將會達到5.6-5.75元/升之間。
油價如果想回到5元/升，只有改變現定價機制或降稅，特別是消費稅，目前油價中每升含1.52元的消費稅。2009年初國內汽油的消費稅從每升0.2元調高至1.0元，在2014年後再次經歷3次上調，達到現在的1.52元。
國內油價5元/升，只能說“不”再見！
三天塵
繼續浮動燃油稅費，令油價調整在一定標高上！本應同步提升的快遞服務費用會因此擱淺，交通運輸行業資費同樣採取保價措施，為控制整體經濟發展增長目標實行限控機制，稅費浮動政策掌控經濟增長目標！
旗幟---邵長山
近期內這個現在還說不好，但是樓主說的到五塊是肯定會有的，原油價格都是上下起伏的，沒有頂和底，放心吧
皮卡言論Kr
回到五塊錢我吃屎
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