五绝之首中顽童周伯通
这个问题有点脑洞大开，这两个假设都有点异想天开，不切实际。
首先，厦门到台湾中间隔着一个台湾海峡，厦门距离台湾本岛最近的高雄将近250公里，距离台北更是有400多公里。且不说填海是多大的工程，就是修桥也是前所未有，不可想象的。
其次，台湾海峡的这么长的距离，大海的环境状况极其复杂，而且台湾海峡机会每年都有台风的关顾，这施工难度和工艺水准得要达到多高才能保证建设安全和通行安全。
最后，这两种做法毫无必要，因为填海和修桥都是修路，需要耗费巨大资金，在交通通行的速度和安全性上并没有什么优势，如今的轮船和飞机的运载量已经足够满足通行的需求。不知道你们怎么认为呢？
时月旅行
揭开真面目
已经规划好了京台高速目前已经修到平潭岛了明年就可以通车 将来是从平潭澳前镇码头修到台湾新竹距离125公里希望采纳
佐丹力159方便杂粮粥8
天荒夜譚！萬古以後仍不能。
天地張三
这个问题，没有认真考证过，不太清楚喔
嘎玛央金5596
看修多宽的桥/填多宽的海修路!
新农村小伟哥
厦门到金门或许有可能
厦门蛋蛋旅游
这个首先要在桥中间造几个人工岛是没问题的
用户322230121093
台风怎么解决？
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