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這對俄羅斯海軍來說是一個巨大的鼓舞。自1991年，前蘇聯解體以來，繼承前蘇聯大部分家當的俄羅斯經濟一退再退。經濟衰退之後，俄羅斯海軍的裝備發展受到巨大影響。蘇聯解體20多年來，一艘排水量超過4000噸的水面艦艇都沒搞出來，就連前蘇聯遺留下來的大部分軍艦也因為經費短缺而年久失修。現在的俄羅斯海軍，就像是一頭坐在破船上的北極熊。
題主所說的俄羅斯最先進的盾艦就是俄羅斯最新建造的22350型護衛艦，第一艘戈爾什科夫海軍元帥號已經服役，這個第二艘是2014年下水的伊薩科夫海軍元帥號。22350型是一款中型護衛艦，排水量達4500噸，是俄羅斯海軍建造的第一艘超過4000噸的水面主戰艦艇，被譽為俄羅斯海軍自成立以來最高的造艦成就。一艘護衛艦就最高成就了，可見現在的俄羅斯海軍現在過的有多慘。
22350型設計風格和幾個歐洲國家盾艦類似，艦橋膠矮，桅杆高聳，桅杆上除了安裝塗金膠料四面相控陣雷達，還有各種電子戰設備和天線，非常不簡潔。不過比之前前蘇聯時期建造的各種背靠式天線林立的軍艦要好的多。除了桅杆上那一堆天線之外，艦橋頂上還安裝有一部反艦導彈火控雷達，一個巨大的圓形天線罩蹲在那，這一點就和我國的軍艦很像了。我個人感覺，22350桅杆這一塊設計的有點不倫不類，不過還好，整體非常簡潔，充滿現代感。
作為一款盾艦，和世界其他同類型盾艦相比，4500噸的排水量只能算是中等偏下水平。前段時間挪威那艘挑戰油輪撲街的“南森”級護衛艦的排水量都達到了5000噸。不過，22350型護衛艦依然繼承了俄羅斯造軍艦的風格，小艦扛大炮。
22350型主炮位裝備一門AK-192型130毫米單管艦炮，主炮位後方設置了兩組7X2共28單元魯道特垂直髮射系統，每個單元可填裝一枚48N6型遠程防空導彈，或者4枚9M96E系列中程防空導彈，或者9M100短程防空導彈。如果三種射程的導彈配合填裝，那一艘22350可能可以攜帶的防空導彈數目將非常可觀，由此可見俄羅斯魯道特垂直髮射系統的載彈量非常恐怖，是一款非常成功的垂直髮射系統，俄羅斯不愧是玩垂髮的老司機。
在魯道特垂直髮射系統後方甲板高出一層的位置，也就是我們俗稱的B炮位的位置，設置有2組8聯裝3S14U1垂直髮射系統。這是一款冷發射垂直髮射系統，用於發射俄羅斯的3M55“寶石”(北約代號SS-N-26)超音速反艦導彈或者是俄羅斯與印度合作開發的布拉莫斯超音速反艦導彈。在尾部直升機機庫頂上，還設置有兩座帕爾馬彈炮合一近防系統。包括兩門30毫米多管機炮和八枚射程4公里的9M340E近程防空導彈。反潛方面的話挺普通的，是4座固定式的533毫米魚雷發射管。
這艘艦幾乎可以說是武裝到牙齒，只要是能有可以利用的空間，統統裝上了各種武器。4500噸的艦裝備130毫米主炮，我國052D7000噸才裝備的130毫米主炮，還是閹割版。直到破萬噸的055型才裝備有完整版的HP/J-38型130毫米艦炮。
22350型導彈護衛艦的排水量和我國的054A相差不大，但是054A的武器裝備僅有前甲板32單元垂髮，兩個4聯裝反艦導彈發射架，兩座1130/730B近防系統。和22350恐怖的火力相差甚遠，幾乎可以說是毫無還手之力，這也是俄羅斯造艦的風格，同樣的噸位，他的武器總要多出不少。不過這兩型艦定位不一樣，22350是俄羅斯的ADC，而054A則只是我國的輔助而已。
總得來說22350型導彈護衛艦是一款相當成功的護衛艦，雖然在建造過程中因為俄羅斯和烏克蘭關係惡化，烏克蘭停止向俄羅斯提供軍艦動力設備，搞得22350一度停工甚至夭折。不過現在俄羅斯技術困難和動力設備都已經解決，二號艦也已經即將服役，這對多年沒用過新艦的俄羅斯海軍來說是一個巨大的鼓舞。 軍事噠噠噠
俄羅斯海軍第二艘22350型導彈護衛艦即將在2019年開始海試，
但是伴隨著22350型護衛艦的是什麼？一個連一個的配套系統出問題。接二連三的延期，22350型護衛艦首艦，戈爾什科夫海軍上將號建造了整整十年時間。而且至今仍未注意俄羅斯海軍，那麼卡薩託諾夫號，他又將經歷多久呢？
但是毋庸置疑的是，22350型護衛艦的下水，標誌著俄羅斯掌握了4000噸級的區域防空艦的建造
但是22350怎麼說呢，他的噸位非常小，只有4500噸，這個噸位在區域防空艦裡面可以說是慘到正無窮，甚至於連前段時間被撞成了挪威護衛艦，英斯塔號都多有不如。
並且2350型護衛艦向歐洲那片新銳護衛艦一樣，將碩大的相控陣雷達堆到頭頂。
屬於那種轉彎速度快點，沒準翻船的那一群。
在武器配置方面一門AK-192型130毫米單管艦炮，130毫米，咱們的054a型護衛艦裝備等76毫米。
主炮位後方設置了兩組7X2共28單元稜堡垂直髮射系統，每個單元可填裝一枚48N6型遠程防空導彈，或者4枚9M96E系列中程防空導彈，或者9M100短程防空導彈。（反正我是沒想到4×7等於28是什麼操作？
（而咱們的052d和055型大型驅逐艦，雖然裝備有850毫米口徑的大尺寸方面，也體現出了俄羅斯曾經的超級大國的底蘊）
而在靠後方的b炮位，則是裝備有兩組8聯裝3S14U1垂直髮射系統。
對，沒錯，它裝備有兩種垂髮系統。ab炮位上的這種3s14U1。
因為一炮位是抬高一層甲板的，所以它的深度更深。能夠裝載更長的導彈。可以發現3m55寶石反艦導彈。也可以裝備俄印聯合研製的布拉莫斯反艦導彈
在尾部直升機機庫頂上，還設置有兩座帕爾馬彈炮合一近防系統。
這些裝備都是非常的上檔次，
但是俄羅斯海軍心裡非常滄桑，畢竟22350型護衛艦僅僅有4500噸，4500噸意味著什麼？
意味著顧此失彼，戰鬥力的強大就代表著極度壓縮續航性。耐波性，人員住宿，
並且這也宣告了俄羅斯海軍造船業的窘迫，畢竟現在戰艦艦體造價，在總成本的佔比都是比較低的。
（一廂情願版的22350級護衛艦。）
大頭全在那些電子設備上面，很明顯俄羅斯這種相控陣加垂髮的成本低不到哪裡去，也就是說艦體佔總成本比例有沒有1/5都是一個問題。
但是俄羅斯海軍也很絕望，我也想到的，但是大不了啊。
4500噸的裝備扔到8000噸級別的艦船上都不顯得突兀，俄羅斯也是沒誰了。
尋找丟失的方向盤
俄羅斯海軍第二艘22350型導彈護衛艦即將在2019年開始海試，他的名字叫做卡薩託諾夫號，他的試航標誌著俄羅斯海軍將全面掌握先進盾艦的建造和測試程序。畢竟，第一艘22350型護衛艦戈爾什科夫號整整建造了10多年，光是建成後的海試就進行了兩年，迄今為止仍未正式形成作戰能力。
圖為試航中的戈爾什科夫號護衛艦，他是22350型護衛艦的首艦。
俄羅斯的新盾艦數量並不多，建造的時間也偏晚，目前世界上，美國海軍的盾艦規模已經達到了80艘，英國有6艘，法國有2艘，日本有6艘（正在建造2艘），我國則有16艘（還有10艘在建），相比而言，俄羅斯海軍僅僅服役1艘，在建2艘的規模遠不能與上述國家相比，今後還將會面臨著技術設備被卡脖子的危險。
22350型護衛艦的直升機庫打開方式很特殊，對比現在流行的捲簾式打開方式，22350使用的是向外打開的方式。
俄羅斯的盾艦在動力設備上被烏克蘭卡了脖子，這是其建造和服役進度緩慢的一大原因。22350型護衛艦用的是烏克蘭研發的M75FR燃氣輪機，但是因為目前的俄烏關係，烏克蘭已經終止向俄羅斯提供M90FR燃氣輪機，而俄羅斯則責成土星留裡卡研究所去研發新一代俄羅斯海軍艦艇動力，也就是M75FR燃氣輪機。
22350型護衛艦在舉行艦艇開放日，迎接民眾參觀，他對於提振俄羅斯人的海軍信心有著重大的價值。
如何確保俄羅斯海軍順利獲得新的盾艦，不但需要在一兩年內迅速攻克燃氣輪機技術，還需要俄羅斯馬上研發完成9M96E2導彈的研發工作，目前，該導彈僅僅完成了第一次試射，距離實際裝備海軍最快也要1年。目前，22350型護衛艦隻能使用最遠射程僅50公里的9M96E1導彈，因此，他還不算是一艘具備完整戰鬥力的盾艦。
圖為建造時的22350型護衛艦首艦戈爾什科夫號。
俄羅斯海軍自蘇聯解體以來，很少服役新艦，此次能夠完成22350型護衛艦的大規模建造和列裝實屬不易，長期以來缺乏新裝備進行更新換代的俄羅斯海軍水面艦隊，似乎也能就此迎來新的發展機遇。但是拿著4500噸級的22350護衛艦當作未來海軍的主力看家寶貝，俄羅斯海軍的門面看來難以支撐了。
海事先鋒
11月20日，俄羅斯海軍終於宣佈了一個好消息。第二艘俄海軍上將“卡薩託諾夫”號盾艦將於12月開始試航。目前正在準備進行海上試驗，預計將在三週內完成對整個系統的檢查，如導航系統、推進系統、損壞控制系統等；它還將測試導彈和主炮，以測試軍艦的機動性和穩定性！預計將於明年交付海軍！
俄海軍上將“卡薩託諾夫”號是22350型護衛艦的二號艦。22350項目由北方設計局進行射擊，該級艦首艦“海軍上將戈爾什科夫”號在2018年夏季正式移交給俄羅斯海軍，後續建造的兩艘戰艦（“卡薩託諾夫”號和“伊薩科夫”號）目前正在北方造船廠的船塢內進行施工。
22350型護衛艦是俄羅斯海軍最先進的戰艦，排水量4500噸，航速29節，裝備有“寶石”和“口徑”（P-800反艦導彈和3M54\\3M14巡航導彈）導彈，以及“多面堡”防空系統（9M100防空導彈）。
22350型護衛艦的定位和我國的054A型護衛艦相同，是一款區域防空，近距離支援等優秀的戰艦。俄羅斯自蘇聯解體以後，已無能力建造大型的水面艦艇，甚至對蘇聯留下的很多戰艦的維護都力不從心。多少蘇聯留下的海上巨獸現在只泡在冰冷的海水裡。
俄羅斯近幾年海軍的發展是舉步維艱，對大型水面艦艇的需求達到了望眼欲穿的地步。22350型護衛艦的出現，緩解了俄羅斯在護衛艦領域的需求。在一定程度上說明了俄羅斯軍艦的建造能力。
特別是22350型護衛艦的第二艘“卡薩託諾夫”號的即將海試。證明了俄羅斯近幾年科技技術有了長足進步。可以批量的對某一型艦船進行生產。解決了以前遇到的很多問題。
俄烏爭端開始後，俄羅斯水面艦艇的建造就陷入了停滯。烏克蘭是俄羅斯艦艇動力的主要提供者。卡薩託諾夫號的試航，說明了俄羅斯解決了護衛艦動力問題，並可以大量生產。到第三艘“伊薩科夫”號建造完畢後，更說明俄羅斯生產的動力系統達到了成熟。俄羅斯對22350型護衛艦進行了隱身化的處理，加裝了先進的相控陣雷達，增加了多單元發射火力。其第二艘盾艦的試航，更加證明了俄羅斯在這些系統上的完善。
雖然只是一艘護衛艦，離世界大型水面艦艇驅逐艦，巡洋艦，航空母艦等還有很大的差距。但這是俄羅斯海軍一步一個腳印走出來的結果。是俄羅斯追趕世界一流海軍大國的夢想。
