為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”

導語:為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”

隨著中國社會的飛速發展,我國廣大人民群眾的生活水平也日益提高,汽車這個往日的奢侈品在現階段的我國也淪為了老百姓生活中最基礎的代步工具,全球各大汽車廠商也抓住了這個機會,瘋狂的往中國市場傾銷自家的產品,更甚者直接跟國內的車企弄合資企業,設計符合中國人口味的車來賣,車變得越來越普遍,為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”,我們來看看網友們的回答吧。

為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”

來自湖北的網友說:四店如果沒有誠信那是他的致命傷。我提新車,開了四五個月,剎車燈壞了,找到四店,說車燈不在三包內,問我換不換,我想既然來了那就換吧!換一個燈泡你要多少錢!殊不知125元錢,燈泡5元錢,工時費120元錢,跟搶錢一般。非四S店25元錢連工代料,十分鐘完活!

為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”

來自江蘇的網友說:我的十二代皇冠做個小保養,也就換個機油三濾什麼的,4s店報價3000,直接到一個朋友介紹店在汽配車的熟人那裡,除了機油三濾,還清洗節氣門,清洗燃燒室和進氣室,還換了引擎蓋液壓支架,並且還贈了355毫升的雪佛龍特勁燃油寶,只用了1500元,你說4s店是不是黑店?

為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”

來自廣西的網友說:我的心得是:4S店不是修車,是換件。我以前的車因為開了10年經常出現小毛病,一開始去4S店維修,少則幾百,多則上千,都會告知我零件老化需要更換,後來去朋友那修,必要換的肯定換,工時費比4S店便宜得多,配件也是封裝好的正規廠家的(實際沒什麼原廠配件,汽車廠的車也是拼裝出來的,何謂原廠?),好多毛病只要修理一下即可,比如我發動機氣管接頭處漏油,4S店告訴我換整條皮管,到我朋友那就剪下去一節,然後打膠重新固定住,在把卡扣處處用薄橡膠包裹,在用卡子卡住就行了,總共才二十元錢。這就是4S店和修理廠區別

為何很多人在汽車質保期後就不去4S店了?網友的回答十分“扎心”

來自江西的網友說:我的車右大燈起霧,去了多個汽修店,都說大燈密封壞了,需要換燈,最低報價要700,最貴的報價原廠大燈3000. 也不知道他哪裡來的原廠大燈。多數要價1500左右。無奈我把車開到4S店,店裡師傅告訴我燈上有個蓋子沒蓋好,並教我如何處理,然後,解決問題回家了,免費!

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