TM255
驾考的时候带挡点火，是驾驶学习中的一门技术要求，是为了考试而必须掌握的一门知识，在平时开车中是很少用带挡起火的，一般都是空挡着火。
平时如果把离合器踩到底，带挡点火对车没有损害。如果不踩离合或是半离合掌握不准，直接点火容易损坏启动机，损伤制动器等，也容易造成车辆前冲，易发生事故，在陡坡起步，先挂上一挡是防止车辆后溜，但仍需踩着离合器点火。
有些车主习惯停车不摘挡，下次点火带着挡，这样的习惯不怎么好，不提倡这么做。
打开车窗看景色
不伤的，但你带挡启动必须踩离合，断开发动机动力，否则车子冲出去很容易出事的。
挂空挡启动，不踩离合，离合器跟变速箱一直结合着，发动机动力直接传到变速箱，由于挂了空挡，变速箱不会产生动力到轮胎上。所以挂空挡启动不踩离合没事的。
你要在档位上启动，齿轮已经结合，不踩离合启动，没断开发动机动力，发动机动力直接跟变速箱连接，动力直接传过去，直接串出去，很危险的。
所以开手动挡车要有个习惯，上车确认档位在空挡，排挡杠左右晃动，离合器一定要踩。要养成习惯。一定要断开发动机动力，老司机也有失误的时候，不确定档位，离合也不踩，上车直接启动，咣当一声直接熄火，又伤离合又伤发动机
久保田洋马东方红爱科
带挡点火对车子有一定损伤，但影响不大。大概有几种情况出现带档点火：
1.电瓶没有电了，靠挂档点火。手动挡的车电瓶没电了可以推车点火，靠挂档瞬间带动发动机点火，代替启动马达点火。踩离合到底挂上2档或3档，推车或坡道滑行，一定速度后猛松离合带动发动机点火，再踩下离合等发动机正常运转后再前行。
2.停车挂档忘记了退档直接点火。这种情况一般是打不着火的，电瓶启动电流很大，直接挂档很难启动发动机。马达启动时如果是挂的前进档车子会往前冲一下，反之往后坐一下。这是很危险的举动，出事故概率较高。
3.离合踩到底先挂档后点火。在没有点火时或者发动机没有打着火时，不松离合，跟空档点火是没有区别的，一点都不伤车，甚至比空档不踩离合直接点火还好。无论挂不挂档，只要离合踩到底，启动马达的负荷最轻，也容易点火，对电瓶也有好处。
心意给力
主要是两个问题：一，无心理准备情况下，带档着车，车会意外窜出去，容易造成安全事故，二，带档着车会造成由于发动机没启动前会增加启动马达的负载，可能会烧坏马达的线圈等部件，发动机启动后的高转速运行会和马达的转速形成大的速度差，会损伤到启动马达的甩轮。
有一种情况是建议带档打车的，那就是车辆由于特殊情况(如没油或者其他故障)需要迅速转移到安全区域，又没有更好的方法(如迅速拖车或者人工推动)时，建议立即带档启动，通过马达驱动，将车绞到安全地带停放处置。和安全相对比，任何的物质损失都是值得的。
山西任我行拉力车队
手动挡的汽车，你点火时都得先踩下离合和刹车踏板，当你才下离合踏板点火相当于车辆是在空挡上打火，因为塌下离合器就等于车子的处在一个切断了动力的状态，严格来说不会伤车，但是为了防止意外的发生还是应该按正确的步骤来操作，先看是否在空挡，然后踩离合踩刹车，点火，挂一挡，台刹车台离合，走
小龙聊聊车
手动挡小车，起动时带档，伤车，费电，打不着火，还容易窜车，危险。带档点火必须把离合器踩到底。
开车好习惯，绕车一周，前后车牌和四个轮胎；坐好，插钥匙转一格，让车自检；检查档位在空档；踩离合器踏板，转动钥匙点火；安全带，灯光开关一下，准备出发。
点火时踩离合器，我认为是好习惯。你赞同吗？
亿百姓
如果在等红绿灯，绿灯通行时起步熄火在一档踩下离合启动发动机临时是可以，但是在冷车启动最好不要这样，一是危险，二是对自己的爱车部件不好，不要养成这种坏习惯
齐鲁济南
带挡打火我理解你想问的是车停止状态下，发动机熄火状态，挂一挡，踩离合，启动发动机会不会对车有什么影响！首先这种情况是可以正常启动发动机和起步的，起动机的负荷和空挡但踩离合启动发动机负荷是一样的，比不踩离合挂空挡负荷低（当然有些车型如德系车不踩离合是打不着火的）但是它有风险，比如 匆忙中忘踩离合车子会往前冲，有隐患！所以正规驶校是不允许的！现实中也常有司机在起步过程中熄火后会用此法重新起车。
孤帆远景67550473
带档点火肯定要踩离合器，起动负载比空挡要大些，启动电流比空档要大些，对启动电机和电瓶有一定的影响，最好是空档加踩离合器启动。
62453013877
这个必须要踩住离合器，不然车子会带档启动，损伤变速箱。踩住离合器启动没什么问题了
